פירקתי היום את הגומי שמסביב לידית ההילוכים בכדי לבדוק מדוע הופיע "קושי" מסוים בשילוב להילוכים 2-3 (ציינתי בעבר שיש הרגשה כאילו משהו גמיש מפריע, מעין הרגשה של "שקית" בדרך... אז פירקתי..
מתחת לגומי ההתחלתי, ישנה מעין טבעת גומי בגודל בינוני שעוטפת את הידית ממש מעל בית מתאם ההילוכים. לפי מה שראיתי אני חושב שבגומי קרוע. לפי ספר הטיפולים זהו גומי למניעת היכנסות אבק לגיר. האם יש צורך להחליפו? אפשר להשיג אצל יאנוביץ'? או החבר'ה מיהוד?
מישהו יודע איך בכלל מחליפים את זה, כי הראש של הגומיה ממש צר, ולא נראה לי שיוכל לעבור דרך החלק ה"מנופח" שיש לאורך ידית ההילוכים מתחת לגומי.
צירפתי תמונות כדי שאולי מישהו יזהה שטעיתי בזיהוי, וזה בעצם גומי אחר, או שמא זהו גומי שבכלל לא קרוע.
רמי
נ.ב
צולם דרך הפלאפון של אחי, אז האיכות לא משהו.
http://img271.echo.cx/img271/5646/15sz.th.jpg
http://img271.echo.cx/img271/5708/24dh.th.jpg
http://img271.echo.cx/img271/4554/38bf.th.jpg
