איך ניתן לזהות את יחסי ההעברה בטרנספר?

במצב בו הטרנספר אינו מורכב ברכב.

לא יודע לגבי סוזוקי אבל אצלי בפאגרו היחס רשום בלוחית הזיהוי בתא המנוע.
אני מאמין שזהו תקן שתקף גם בסוזוקי

תעביר את הטרנספר למצב Low.
סובב את ציר הכניסה ובמקביל תספור את מספר הסיבובים בציר היציאה.
אם סובבת 4.16 סיבובים בציר הכניסה ובציר היציאה היה רק סיבוב אחד -
יחס ההעברה בטרנס' שלך הוא 4.16:1
אם סובבת 6.5 בציר כניסה ויצא 1 בציר היציאה 6.5:1
וכך הלאה....

בהצלחה :)

תודה.

מישהו יודע להגיד מה היחסים בטרנספר 1000 ו 1300?

גם Hi וגם Low אם ניתן.

שנתון	מנוע	סרנים	טרנספר	מתלים
1984	1000 סמ"ק, מוזן מאייד	צרים, יחס העברה 4.10:1		קפיצי עלים חצי אליפטיים
1985-1987	1300 סמ"ק, 64 כ"ס מוזן מאייד	צרים, יחס העברה 3.909:1	גג"שים, יחס העברה 2.268:1	קפיצי עלים חצי אליפטיים
1987-1988	1300 סמ"ק, 64 כ"ס מוזן מאייד	צרים, יחס העברה 3.909:1	גג"שים, יחס העברה 2.268:1	קפיצי עלים חצי אליפטיים
1988-1993	1300 סמ"ק, 64 כ"ס מוזן מאייד	רחבים, יחס העברה 3.727:1	גג"שים, יחס העברה 2.268:1	קפיצי עלים חצי אליפטיים
1994-1995	1300 סמ"ק, 74 כ"ס הזרקת דלק	רחבים, יחס העברה 3.727:1	גג"שים, יחס העברה 2.268:1	קפיצי עלים חצי אליפטיים
1996-1998	1300 סמ"ק, 74 כ"ס הזרקת דלק	רחבים, יחס העברה 3.909:1	שרשרת, יחס העברה 2.123:1	קפיצים סליליים, מתלה רב חיבורי

מגיע מכאן -
http://www.jeepolog.com/forums/conte...epolog-archive

תבצע חיפוש,
יש כמה שרשורים מהעבר על הנושא הזה