לא 4X4- אבל רק מכם אשמח לחוות דעת.
אהלן.
לאבא שלי טנדר מאזדה B2000, שנת 94, 250,000ק"מ, יד ראשונה.
מנוע שלא עבר שום טיפול או שיפוץ, לא נפתח לעולם מעת יציאתו מהמפעל.
היום התחמם לו הרכב עד שהתחיל לצלצל. אבא שלי עצר בצד הזמין גרר ולקח את הרכב למוסך.
ההשערה הכי קרובה שלי היא שהתחמם ראש המנוע וידרש שיפוץ.
אבל מה- ישנה כאן תעלומה מבחינתי.
כאשר הוא כיבה את הרכב לאחר ההתחממות כשהרגיש שהרכב לא סוחב ומצלצל-
לא היה חסר שמן, ולא היו חסרים מים.
ואני שואל- אם לא ממחסור במים או בשמן, ממה הרכב היה יכול להגיע למצב כזה של התחממות?
כישלון של מע' הקירור?
כרגע הרכב במוסך, בראשון יורידו ראש כדי לבדוק את הנזק.
יש לציין שהמדחום עבד טוב לפני המקרה, ובמקרה הזה לא הראה שהרכב התחמם.
בנוסף אציין שלפני שבוע וחצי הרכב עבר טיפול גדול שכלל החלפת קלאץ', טיפול 10,000, ורצועת טיימינג.
יש אפשרות שכתוצאה מהתקנה לא נכונה של רצועת הטיימינג קרה מה שקרה?
דעתי היא שלא, כי הרכב עבד עגול עד למקרה הזה.
כל חוות דעת תתקבל בברכה.
-ארז 8) -
