Printable View
טוב אז פשוט מאד המחיר מפתה מאד לעומת הארץ ואני רוצה להזמין
המוכר אמריקאי ולא מוכן לרשום " TOOLS " וכו, אלה רק מה שזה. (אין לי טענות אליו) הסינים יותר זורמים.
האם זה דבר שנעצר במכס או שאין בעיה?
המחיר כולל משלוח איזור ה 600 שח.
מבלי שום קשר מישהו העיר את תשומת ליבי לאחר שנים, שאם מגביהים צריך "להרחיב" גם , האמת נשמע הגיוני...
אם תכתוב איזה רכב ובכמה הגבהת זה יעזור.
אישית, הגישה שלי אומרת שאם ההגבה היא שפויה והרכב הוא לא סמוראי מהדגמים הממש ישנים (סרנים צרים) - סתם דוגמא שעלתה לי בראש שבאה לציין רכב צר במיוחד, אז באופסט יש יותר נזק מתועלת.
הרכב פאגרו Q קצר
הגבהה אחורה 8 קדימה 5 סמ
אבל השאלה החשובה לי היא לגבי המכס והייבוא
אגב הסרנים יחסית צרים לדעתי
מה אף אחד לא יודע פה או הזמין? נו תעזרו בבקשה
כפתור ה BUY IT NOW לא מרפה ממני כבר כמה ימים, אתם בטח מכירים את ההרגשה....:rolleyes:
בפג'רו Q אין סרן "רחב" או "צר".
האוטו עם מתלים נפרדים מקדימה.
אישית אני ממש נגד ספייסרים. מגדיל עומס על כל מכלולי ההיגוי, בלמים, ציריות, מיסבים, גוז'ונים.
[/FONT]האמת יש חברה אצלנו שטוחנים מעלות כמה שנים עם ספייסרים ללא נזקים. אבל לא זה העניין אני מודע לחסרונות. השאלה מה קורה מבחינת יבוא של זה. כי אם זה התעסקות אני יורד מזה. זו השאלה בגדול
אצלי התקבלו בדואר ללא בעייה
כנ״ל. ספייסר = תותבים= נוהל שחרור מהיר במכס
http://media.mot.gov.il/PDF/HE_RECHE...mport20_08.pdf
http://img.tapatalk.com/d/14/09/04/qu4uquna.jpg
תודה זה מה שרציתי לדעת.
רכשתי ספייסרים לרנגלר ב 550 הגיעו ללא בעיות וללא מכס ישירות הבייתה