בגיפולוג יודעים הכל, נכשלתי בטסט השנתי לרכב.

שלום חברים,
אני זקוק לעזרתכם, ניגשתי היום עם הרכב של אישתי לטסט השנתי ולא עברתי, ומכאן מס' בעיות.
1. הסיבה שלא עברתי לפי המנהל במקום היא רעש מהבלמים (הקדמיים) הרכב עבר את מבחן הבלימה אך הבלמים חורקים.
2. כשניגשתי לעמדת בדיקת זיהום האוויר, הפסיק המנהל את הטסט ואמר לי לך סדר את הברקסים וזהו (בין השורות אמר לי ברקסים וזהו), בעצם לא עשיתי את מבחן זיהום האוויר.
3. בטופס שקיבלתי כתוב שגם בבדיקת זיהום האוויר לא עברתי (למרות שלא התבצעה בדיקה).
ועכשיו לשאלות : האם אני יכול לגשת לטסט נוסף?
האם אני צריך להביא קבלה ממוסך מורשה?
האם גם וגם או או זה או זה?
המקום הוא טסט באפק, ליד קיבוץ אפק ליד הקריות.
אציין כי אני מטפל אצל מישהו פרטי ולא מוסך ולכן אני רוצה לוודא את עניין הקבלה ממוסך מורשה, האם הכרחי?
תודה מראש.
רמי,

גש למוסך שיסדר לך את עניין הרעש ותקבל ממנו קבלה + אישור תיקון (חובה) לטסט החוזר בו יבדקו הדברים אותם התבקשת לתקן.

על טופס הבחינה הם שמים חותמת ליד כל ליקוי בטיחותי שדרוש אישור
תיקון ממוסך מורשה. אם יש חותמת כזו, אתה זקוק לאישור תיקון וחשבונית ממוסך מורשה.

תודה

לא לכל דבר חייב אישור מוסך מורשה, אם אני זוכר נכון זה מצוין בקטן על הטופס באיזה מקום שאדם סביר לא ימצא. (אני כבר לא זוכר איפה כי אני נותן למוסכניק שלי לעשות את הטסט, הבריאות הנפשית שלי שווה את העלות)
בכל מקרה ברקסים בודאות דורשים אישור.

אומי,
כמו שכתבתי, חותמת עם אותיות קידוש לבנה מציינים שיש להמציא אישור כזה.
אי אפשר לפספס אותה.

אם לדוגמא הם ישימו חותמת כזו על ליקוי שלא חייב, תוכל לתקן לבד ולהתעקש לעבור טסט נוסף.
אם אני זוכר נכון, נורה שרופה למשל לא מחייבת. גם אם ישמו לך חותמת כזו אתה יכול להחליף לבד.

נורה ש"מפזרת אור" כהגדרתם (מה הם רצו שהיא תפזר, אוכל לציפורים?...) והיתה לי אחת ספייר בתא הכפפות, איפשרו לי פעם להחליף במקום. אפילו בלי טסט חוזר.

על בלמים תמיד צריך אישור מוסך, לא ברור מה הבוחן רוצה, היום כמעט בכל רכב הבלמים מרעישים וחורקים וזה כתוצאה מצלחות ודיסקיות חלופיים, אם הבלמים עובדים ועברו את המבחן לא ברור מה הדרישה שלו, גש למוסך שלך שיפרק גלגלים ויבדוק את הדיסקיות, אם הכל תקין שייתן לך אישור מוסך(כל התהליך כולל האישור אמור לעלות כ 250 ₪ אם אין תיקון נוסף), ותחזור לבוחן עם האישור.

לגבי בדיקת זיהום אוויר אם לא בדק אז איך הכשיל?

ברקסים לא צריכים להרעיש, אלא אם נלכדה שם איזו אבן.

כשהרפידה שחוקה יש פחית שנוגעת באופן קבוע בדיסקית והיא זו שעושה רעש.
זה "מעין" התראה לנהג שהגיע הזמן להחליף רפידות.
כנראה שזה הרעש שזיהה הבוחן ולכן הכשיל.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי tomergir

כשהרפידה שחוקה יש פחית שנוגעת באופן קבוע בדיסקית והיא זו שעושה רעש.
זה "מעין" התראה לנהג שהגיע הזמן להחליף רפידות.
כנראה שזה הרעש שזיהה הבוחן ולכן הכשיל.

---

יש מצב שזה זה.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי דרור ברלי

ברקסים לא צריכים להרעיש, אלא אם נלכדה שם איזו אבן.

---

הכוונה ל"צפצוף" תמידי בזמן לחיצה על הברקס, כזה שנישמע אחרי 10K ושהרכיבו ברקס חדש(בדרך כלל מוצר בעל איכות ירודה).