שלום
קודם כל תודה רבה וכל הכבוד למהנדס שלנו על הכתבה בנושא שבלעדיה לא נראה לי שהיתי מצליח לבצע את ההעבודה. עכשיו לאחר שפרקתי והרכבתי יש לי מס' שאלות:
1) בהשוואה לכתבה הדיזה הקטנה אצלי היא 91 ולא 95 מה המשמעות, אם בכלל?
2)אצלי לא היתה שום גולה בבורג זה. מה המשמעות? מה תפקידה? האם יש אפשרות להשיג אחת במכון קרבורטורים (מה לבקש)?ציטוט:
עכשיו נהפוך את הקרבוראטור ונגלה שני ברגים שטוחים בתחתית – אחד עם חור במרכזו (בתמונה משמאל). הבורג עם החור מאפשר מעבר אוויר, אחרי שנוציא אותו תתגלה בפנים תעלה שמכילה עוד גולה "גדולה".
3) איך מכוונים את הצ'וק, כלומר הנעה בקר?
תודה רבה
עודד
סליחה הערה קטנה:
כדי לציין כבר בהתחלה אלו מבין הבוקסות צריכות להיות ארוכות.ציטוט:
הכלים הדרושים
בוקסות 10,12 מ"מ, 11/32 ו7/32. מפתחות 12,14 מ"מ, מברגים רגילים (פיליפס ושטוח), שפיץ-פלייר קטן ודק ,ופלייר גדול, קיט שיפוץ קרבוראטור וספריי ניקוי קרבוראטורים.
לעסק!
