ניתן לצפות בעמוד זה ב-http://www.jeepolog.com/forums/conte...91%D7%98%D7%94
Printable View
ניתן לצפות בעמוד זה ב-http://www.jeepolog.com/forums/conte...91%D7%98%D7%94
אחלה ממסלול.
לדעתי ההגדרה של המסלול, בהתחשב שהחמרן הוא חלק בלתי נפרד ממנו, צריך להיות מוגדר כ"קשה", או לכל הפחות מומלץ כ-"בינוני+ ורצוי נעילה אחת".
יהיו מי שינסו לבצע אותו מצפון לדרום, ואז העלייה הארוכה לחמרן היא לא פשוטה, עבירה, אבל לא פשוטה ואף קשה לרכבים לא גבוהים או לא נעולים.
יש לזה משמעות רבה בתכנון הזמן מסלול, ולדעתי זה יכול להאריך משמעותית את זמן הנסיעה ביחס לאותו המסלול מדרום לצפון.
כתבת בנקודות עיקריות מעלה אזוב,עליתם שם?מה מצבו?
לא היתה בעיה לעלות במעלה אזוב.
Sent from my Nexus 7 using Tapatalk
למעלה אזוב יש שתי זרועות, דרך המדרגה בסוף, או דרך הנתיב השמאלי והקליל יותר.
דורון-הר חמרן הוא לא חלק בלתי ניפרד, אפשר לא לעבור דרכו.
אוקי. לא שמתי לב שיש שתי זרועות. אבל לדעתי עלינו בזו עם המדרגה בסוף (התמונה השניה בכתבה).
כשאנחנו היינו שם היתה בנייה מוכנה כנראה ממטיילים שעברו שם לפנינו. עברנו את המדרגה בלי הרבה קושי. העיכוב היחיד היה בשביל לצלם.
Sent from my Nexus 7 using Tapatalk
עליתם במדרגה, בטיול הקודם שלי לשם(כמה חודשים) היה מעבר מהצד השמאלי של המדרגה שאחד מהחברים בחר לעלות דרכו, הנקודה היתה בשביל יובל ששאל מה מצבו של אזוב....
הוא חלק מהמסלול שתואר כאן, ובגלל זה לדעתי הסיווג קושי של המסלול מקל מידי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב ש.
ברור שאפשר לא לנסוע דרך החמרן, אבל אז זה מסלול אחר.
תסביר לאט אני יבין מהר... :-)