הזרועות על הרכב
ובודקים קצת גאומטריה..
Printable View
הזרועות על הרכב
ובודקים קצת גאומטריה..
"בוקסה" שתולה בשאסי המקורי ....
שחר שלום,
אפשר קצת תמונות יותר ענייניות עם הסברים...
(גם זו דרך להקפיץ את ההודעה למעלה ולפרסם את פרוייקטים)
סביון
יש בקשות מיוחדות?...
...
הי שחר,
אפשר קצת הסברים על מה שרואים לטובת מי שלא מבין אך בכל זאת נכנס לקרא את ההודעות, תזכור שלא כולם בוני רכבים מדופלמים אך עדיין מתעניינים / מסתקרנים מהנושא הטכני הנדסי.
ואם אפשר לנסות לפרסם תמונות ברורות / חדות יותר.
סביון
העבודה על הסרן והמתלה האחורי מרשימה ביותר. מעניין לראות איך יבנה מתלה קדמי שיתקרב למהלך של האחורי (או לחצי מהמהלך של האחורי אפילו :D)
לפי התקנון ההגבלה היא על מהלך מתלה של 250 מ"מ ככה שלא צריכה להיות בעיה של ממש
לא מדויק. בT14X4 מותר 300 מ"מ מהלך לסרן חי. אבל יש לנו גם קטגוריה פתוחה, OP1, למי שרוצה להשתחרר עד הסוף, בלי מגבלות. בשביל 300 מ"מ של מהלך מתלה, העבודה על המתלה האחורי מוגזמת - הבולמים היו בקלות יכולים להתחבר על הסרן ולחסוך את הצורך בזרועות המשוכללות.
בכל מקרה, שחר, הרכב הזה הולך להתחרות בארץ, אני מאד מקווה? הוא לא הולך לשבת במחסן כמו הטרופי טראק, איזה בזבוז :D
לשחר מוש ואיציק
עבודה מרשימה באמת מקצועיות לשמה פשוט כיף לעקוב אחרי הפרוייקט.
בהצלחה
ארנון
האם יש להם אפשרות אחרת מOP1? אני חושב שראיתי שהם חתכו את השלדה. אני לא זוכר מה התקנון אומר.
"
בכל מקרה, שחר, הרכב הזה הולך להתחרות בארץ, אני מאד מקווה? הוא לא הולך לשבת במחסן כמו הטרופי טראק, איזה בזבוז :D[/quote]
"
כמה קישורים ל "מחסן" שלנו .
http://www.4x4projects.co.il/page70.html?amp;
http://www.4x4projects.co.il/page16.html?amp;
http://www.4x4projects.co.il/page59.html?amp;
באמת סבתא שלי שאלה אותי על איזה אוטו צהוב של איציק מישיגינה מישראל שהיא קראה עליו בציטונג-דה-לה-שמעטה בפולנית, לא ידעתי על מה היא מדברת :D
הולכים לראות את השד הצהוב במירוצים בארץ? אולי בראלי שקמה בשבוע הבא?
מקריאת הכתבה ברוסית, היא נקטעת לפני הסוף.
אם וכאשר יפתח נושא לרכב באחה.......בינתיים , ניסן...:arrow:
היי שחר
זה נדמה לי או שקיצרתם את בסיס הגלגלים ?
אם כן למה ??
רפי
ההפך , הארכנו ...