אין שום בעיה! לזה נועד 4X4 אבל,ציטוט:
נכתב במקור על ידי reuvenk
אם מדובר בגיר אוטומט , בטיפוס מעלה, אז , עדיף LOW כדי לשמור על הגיר.
בכלל, אם מהירות הנסיעה ב-LOW מספקת, אז עדיף להיות במצב LOW בשטח.
רענן
Printable View
אין שום בעיה! לזה נועד 4X4 אבל,ציטוט:
נכתב במקור על ידי reuvenk
אם מדובר בגיר אוטומט , בטיפוס מעלה, אז , עדיף LOW כדי לשמור על הגיר.
בכלל, אם מהירות הנסיעה ב-LOW מספקת, אז עדיף להיות במצב LOW בשטח.
רענן