אייל ,
אם הבנתי נכון את התיאור שלך אז זה לא נשמע כתופעה לא סבירה, זה קורה.
אם כי כך בחשבון שזה יכול להעיד על כך שלתפוח קיים חופש, תפוח תקין לא מסתובב על צירו בחופשיות.
Printable View
אייל ,
אם הבנתי נכון את התיאור שלך אז זה לא נשמע כתופעה לא סבירה, זה קורה.
אם כי כך בחשבון שזה יכול להעיד על כך שלתפוח קיים חופש, תפוח תקין לא מסתובב על צירו בחופשיות.
מה מצבה של תיבת ההגה אצלך ?
נוזלת ?
שיני הפיטמן שחוקות ? גלגל ההגה יוצא ממרכוז לפעמים, לאחר טיול טכני למשל ?
אופיר - הכל שלילי. לא נראה לי שזה משם.
איל הי ,
אל תשלול פיטמן ,
לפעמים על אף שנראה שהיא תקינה ,חופש מזערי בשיניים עשוי לייצר נקישה עם כל סיבוב של גלגל ההגה לכל צד שהוא ,
אתה עם פיטמן מונמכת או מקורית ?
אם יש לך פיטמן אחרת לביצוע הבדיקה נסה להחליף ולבדוק .
רונן
רונן,
פיטמן מקורית.
למרות שאי אפשר לשלול בצורה מוחלטת שום דבר, אני לא חושב שזה משם.
אני מתחיל אולי כל לחשוב בכיוון הפנהרד. JKS עם בושינגים מקוריים. יש שם גמישות, למרות שלא חופש ממש.
מישהו שם ב-JKS בושינגים מחוזקים כלשהם?
איל
או סוף סוף אתה מקשיב,
אצלי רוביקון HD קיבל חופש מהר מאוד בין הבוקסה לגומי ובין הבוקסה לבורג.
מה שעשיתי ,חרטתי בוקסה חדשה מנרוסטה שהקוטר החיצוני שלה גדול יותר מהמקורית
דחפתי אותה קצת בכח לגומי ,וכך קיבלתי גומי טיפלה יותר קשוח ובלי חופשים כבר כמה שנים.
טל
ויותר חשוב,אין חופש בין הבורג לבוקסה?
מקור לדפיקות לא קטן
כשהבוקסה דופקת מצד לצד על בורג (כשהוא לא סגור חזק מספיק)
אהלן, השבוע הצלחתי סוף סוף לאתר ולפתור בעיה דומה אצלי בג'יפ.
תוך פניה שמאלה או ימינה, או עליית / ירידת מדרכה הרגשתי שגוף גדול נע חופשי ומייצר נקישה די חזקה ולפעמים אפילו מייצר קנאקים שמגיעים מהגלגל הקדמי שמאלי.
העליתי את הג'יפ על הליפט וזיהיתי חופש ניכר בתפוחי סרן שמאל וקל יותר בסרן ימין.
ישבתי יום שלם להליף את ארבעת התפוחים. עבודה לא קלה בכלל המצריכה חולץ מיוחד וסבלנות.'
בסופה של ההרכבה ביצעתי נסיעת מבחן קצרה ונוכחתי לגלות שהחופש / נקישה עדיין שם.
כהחזרתי את החולץ לבעליו, ביקשתי את חוות דעתו האובייקטיבית ובזכותו נתגלה בורג חופשי של תושבת מנוע שמאל. בנימה פאסימית חיזקתי את הבורג ולשמחתי נעלם החופש.
נראה לי הלכנו קצת רחוק
המלצתי
נחזור שוב לתפוחים
אני קניתי את שלי מיאנוביץ דרך מכון פרונטים , לא יודע איכותי או לא אבל נראים מאיכות מעולה .
וכוללים פטמת גירוז, מורכבים על הרכב כבר שנה כולל נסיעות בשטח ומן היום שהורכבו ועד היום הורגש שיפור בהיגוי פחות חופש יותר יציבות
הן בבורות בכביש והן בנסיעה ישרה.
ההשקעה לא היתה גדולה לזיכרוני משהוא כמו 450- 500 ש"ח
לכן לא הייתי מחכה להזמנה מחול
רחוק ? קראת ?
בסך הכל מדובר בבורג תושבת מנוע חופשי.
Never say never