Carbon fiber זה השחור החדש..

דני,

יותר יפה, פחות יפה, כמו שאמרת עניין של טעם. בכל מקרה סחתיין גדול על היוזמה, הלמידה, ההשקעה, הביצוע העצמי ובעיקר האומץ הראוי להערכה.
מהתמונות הביצוע נראה יפה ומקצועי, אבל יתכן שזה רק בתמונות .... סתאאאאאם :)
לדעתי האישית נראה טוב ויפה, ולגבי העמידות רק ימים יגידו.

ואולי יתאפשר לי גם לראות בעניים ולמשש הסחורה - נקבעה כבר נקודת מפגש בדרום בפסח ??

מברוק.

אייל

בהמשך לפרוייקט ההוא בשרשור, הבטחתי עוד הפתעה אחת.

הכל התחיל מאיזה שיחה עם מישהו מהשבט (לא חשוב מי) שטען שהמנוע מתחמם לו למרות שהוא עשה ויישם המון שינויים.
תוך כדי השיחה עלתה לי מחשבה בראש על כך שאם אני יגדיל את כמות כניסת האוויר ללא הפרעות מיותרות בחזית הרכב, זה "אולי" יכול לתת שיפור קל בקירור הרדיאטור.

אז החלטתי לעשות ניסוי וטעייה..

שלב א':
קניתי גריל נוסף משומש ובמצב סביר (תודה לארז 4X4).

שלב ב':
חיתוך 5 קורות פנימיות של הגריל (פתיחה של 25 ס"מ אוויר בחזית).

פירוק מסכה קדמית של הרכב (זה שמחזיק את הפנסים, גריל והמסביב..)
חיתוך 5 קורות תמיכה של המסכה הקדמית.

שלב ג':
גריל - כתוצאה מהחיתוך נוצרו חורים מאוד גדולים במסגרת הפנימית של הגריל במקומות שבהם היו הקורות.
פתרון : בנית שבלונה לגריל ומילוי פיברגלאס בכל הגריל, במקומות הבעייתיים.

מסכת קדמית - כנ"ל, כתוצאה מהחיתוך החלשתי את המסגרת של המסכה.
פתרון : כנ"ל, חיזוק המסכה בעזרת פיברגלאס - יצא חזק יותר מהמקור.

שלב ד':
תיקון אסטטי:
גריל - מריחת חומר פחחות על כל הגריל ושיופו בעזרת ניירות שיוף עד לקבלת התוצאה הכי טובה לפני צביעה.

מסכה קדמית - העברת מיקום חיישן טמפ' חיצונית לנקודה אחרת מאחר וביטלתי את אחת הקורות שעליה היה מורכב החיישן.

שלב ה':
צביעת הגריל בצבע שחור רקוע משני סיבות: צבע רקוע מסתיר את כל החורים והשריטות מתהליך השיוף. והסיבה השנייה הוא הכי קרוב לגוון הצבע של הקרבון.

שלב ו':
התאמת רשת גריל חדשה לגריל עצמו. חיתוך, התאמה וחיבור הרשת למסכת הגריל.
הוספת אותיות תבליט אדומות לרשת (EVOLUTION).. כי זה באמת מה שקורה בתכל'ס..

שלב אחרון:
הרכבת הגריל החדש על הרכב.
בהייה ממושכת בתוצאה, גירוד בראש, ללכת מהרכב ואז להסתובב במפתיע כאילו שהשתנה משהו ולראות מזווית אחרת.

לסיכום:
היה כיף עוד הפעם.
סה"כ עלות 300 ש"ח.
רשת גריל 60 ש"ח~
גריל 150 ש"ח~
צבע 55 ש"ח~

אני מתנצל מראש שאין לי את כל התמונות מכל התהליך, משום מה אני לא מצליח למצוא אותם על המחשב (באסה)
אז יש כמה מהחלק האחרון של התהליך.

זהו חברים, תהנו מהתמונות.

החזית קיבלה מתיחת פנים נוספת
אגב, ניתן להחליף לחזית הישנה כפי שראיתם בתמונות הקודמות.

יפה

אהבתי, גם את העבודה וגם את המבנה החדש.
תמיג היה לי איזה בעיה עם הרגיל המקורי של הגראנדים.
אגב אפשר לדעתי לתת לכיתוב איזה רקע שחור, משהו קטן.
הוא פשוט נעלם שם הרשת

פלג_

יפה מאוד .
עכשיו צריך רק לפרק את כל מה שמאחורי המסכה זה פשוט מכער את העבודה היפה ;) אולי זה גם יעזור נגד התחממות :D:D


עידו

יפה מאוד!

אבל.... דני! יש לך לנדרובר שאתה מחריש מהשבט? עליתי עליך!!!

http://www.jeepolog.com/forums/attac...7&d=1332920173



תראה כמה שמן יש על הריצפה!!!

עידו - תודה אחינו. טעם וריח.. טעם וריח.. זה נראה הרבה יותר יפה במציאות, כל הקסטומים בחו"ל נוטים להראות את הבפנוכו.

היה לי שלב שבו רציתי לפתוח את המכסה מנוע (חתיכה לא קטנה ממנו) ולהלביש פרספקס שקוף שיראו את הבפנוכו אבל ויתרתי. לא מצאתי מכסה מנוע ספייר :)


אייל - אתה מסתכל על המוסך שלי.. ראית פעם מוסך בלי שמן ??

דני זה היה עם;)
בעניי זה נראה טוב .


עידו

דני, נראה חבל על הזמן. שילוב מנצח...אני כבר רואה לאיזה שבט נכנסתי...אני במקום הנכון! ללא ספק נכנס לרשימה המתארכת שיש לי לעשות לגיפ..

יפה עד מדהים

דני ,,,יפיוף אמיתי כל הכבוד

אז ככה עושים "החלקת סמלים" בJEEP, מנסרים את הגריל ;)

אני חושב שזה היה יפה יותר אם ההיתה מצפה את הגריל כמו שהוא, עם כל 6 הפסים.