זה רק אני או שמערכת המיתלים בג'יפ הזה הפוכה?

אין פה איזה מדע טילים.
כשהסרן נע למטה הדיפרנציאל "מצביע" למעלה ולהיפך..
במתלה "רגיל", לכל הפחות הסרן "מצביע" לכיוון זרוע המתלה (בדיסקברי 2 ו-P38 ודומיהם) או נקביל לקרקע (דיפנדר דיסקברי 1 וגראנד וכו').
פה, בכל פעם משתנה הכיוון.

בדקתי את האפשרות למבנה כזה, כשרציתי להחליף את המתלה ב-RR (כדי למנוע זויות בכריות האויר) - בגלל מיכל הדלק, לא ניתן להתקין זרועות עליונות באופן "הרגיל" - שינויי זוית הסרן, עם כל מהלך פיצפון, הפחידו אותי..

ברכב "עבירות", כמו שזה נראה, לא ברור לי אם ואיך פתרו את זה ו... למה זה טוב בכלל..