קניית רייזר שנת 2009-2012

נקודת המוצא ברכישת רייזר משומש היא שאף אחד לא קונה רייזר כדי לנהוג בו כמו בקלנועית.
האמינות בכל דגמי ה-SBS היא נגזרת ישירה של צורת הנהיגה.
זה כלי לפאן וככה גם רוב בעליו נוהגים בו. הנזקים וההוצאות בהתאם.
למצוא כלי שנהגו בו באופן מתון ושפוי זו חתיכת משימה....

בטיול שהצטרפתי אליו עם כ-12 כלים - והדגש על טיול - התעקמו/נשברו משולשים קדמיים, נשברה שילדה, נקרעה רצועה, נקרעו צמיגים ועוד רשימה ארוכה של תקלות.... זה לא אומר שהכלי לא אמין, אבל כן מאשש את דעתי שהיחס שרייזר ממוצע מקבל מבעליו גובל בהתעללות לשמה. זה מצטבר לאורך תקופה והכלי מתעייף מהר.




ועוד דבר שאתה בטח מכיר מהג'יפים - ברזלים לא שוכחים כלום.
הבעלים הקודם השתולל עם הכלי, תיקן/שילם מה שנשבר/נטחן במשמרת שלו - אבל חלק מהנזקים המצטברים אתה תשלם.

נושא כאוב אחר שחייבים לקחת בחשבון הוא נושא הגניבות, בנגב הבעיה חריפה מאד.

כל כמה שעות צריך לעשות טיפול- ממוצע


Sent from my iPhone using Tapatalk

ל 800 : 100 שעות או 1600 ק"מ או חצי שנה , הקודם מבינהם.

ואם אני לא טועה ב900XP כל 50 שעות.

ועלות ?
כל כמה זמן מחליפים פילטרים.
כל כמה זמן זמן
כל כמה זמן טיימינג


Sent from my iPhone using Tapatalk

??


Sent from my iPhone using Tapatalk

:confused:

גש למוסך שם אני מאמין שתקבל מחיר מדוייק
או שתתחבר לפורום פאנצר בלינק :
http://forum.pancher.co.il/forums/7-...9C%D7%99%D7%9D
שם תוכל לקבל מידע אמין יותר מבעלי רייזרים בפועל , בהצלחה

אנסה לתת קצת מידע מנסיון
אני בעל רייזר 2010 שברשותי כשנה וחצי והרייזר הקודם 2009 שהיה ברשותי קצת יותר משנה
לגבי ביטוח : בסביבות 3900 אצל ארנון
דגמי 800 : עד 2010 דגם מצויין
2011 הוציאו דגם עם הגה כח , לא ממולץ
מ2012 עד 2014 שיפרו את הוריאטור וצריכת הדלק , המנוע נשאר אותו דבר
ממ 2015 כבר אין 800 אלא 900S ,לפי מה שאומרים דגם מעולה

לגבי טיפולים שוטפים : כל 100 שעות -פילטר שמן ,אויר פלאגים .
לגבי רצועה בודקים כל טיפול ומחליפים כל 200 בערך ,מאוד תלוי בנהיגה

לגבי חלקים , ישנו אתר Partzilla שם אפשר לקנות את כל החלקים במחירים הרבה יותר זולים מהארץ
אני עושה את כל הטיפולים לבד , יש המון מידע ברשת

במידה ותרצה עוד אינפורמציה , תרגיש חופשי להתקשר
ערן
052-6727391