אכן, מילים כדורבנות.
Printable View
אכן, מילים כדורבנות.
דורון,
היה לי פעם מנהל, שבדיונים אסטרטגים, נהג לומר " מי שיש לו הרגשות בבטן, שילך לרופא"
בדיוק כמו שצחקת על המרכבה, הצד השני זה קורקינט, שמה עוד ק"ג זה משמעותי.
מבלי להתייחס לכל תאוריית הדינמי לעומת סטטי, כל הדיון הזה, תוך התעלמות מהמשקל העצמי של הרכב, נראה לי קצת בעייתי.
אם תוספת לא של קילו כמו שנמרוד כתב, אלא 5-10 ק"ג, זה משמעותי, אז בא נתחיל לדבר על כל הציוד העודף שכולנו סוחבים.
למפגש האחרון הגעתי בטרופר לבד, יצאתי עם למעלה מ 60 ליטר מים, ולמעלה מ 80 ליטר סולר.
לא תשכנע אותי לוותר על ליטר אחד...
דרך אגב, מבחינת תצרוכת דלק ( וסחיבה בכביש פתוח) כל המתקנים שיש לנו על הגג, משפיעים פי כמה.
תתחדש נמרוד.
ההשתפרות ברמת הגימור עם השנים בהחלט מוחשית. נראה נהדר.
לגבי המצבעה בשפרעם-
נכון שהיא עובדת בסופש.
הפגוש האחורי שלי נצבע אצלם ויש לי השגות על האיכות.
המלצה חמה לא לתת להם לגלוון לפני הצבע. זה לא מפסיק כבר שנים להקיא חלודה מגעילה.
ואם זה לא שכנע אותך, תכין אתה את החורים כי ממש לא איכפת להם איפה הם עושים חור וזה עלול להיות במקומות לא אסטטיים.
ניקוי יסודי חשוב מאוד לפני הצביעה...
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
איך תא הנוסעים של ההיילקס הזה לעומת קודמו, הויגו, בעיקר מבחינת מידות? אותו דבר או מרווח יותר?
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
זיו,
זו לא תיאוריה זה מדוד.
בהזדמנות אם תרצה נרחיב אבל זה לא לופטגשאפט.
דלק זה לא משקל שאתה יכול לשחק איתו, ציוד וזיווד כן.
אין כאן עניין של טעם.
מרווח פנימי זה משהו שאפשר למדוד.
אני לא מדדתי ולא יודע להגיד אם יותר מרווח. יותר מעוצב ומפנק, זה כן. יותר תאי אחסון גם. מבחינת בטיחות, 7 כריות לעומת 2, חגורת בטיחות אמיתית במושב האמצעי מאחורה לעומת חגורת בטן בלבד. הבדל של דור, בקיצור.
הצלחתי לקרוע דופן של צמיג בי.אף MT. לא יודע איך בדיוק - חושך, בוץ עמוק, בום רציני. מישהו התחבא בבוץ.
בבוקר התקשרתי לפאנצ'ריה. נגמר המלאי של בי.אף KM2 במידה הרלוונטית בארץ. לא נורא, עוד שבועיים מגיע מלאי חדש. אבל של KM3...
וכאן אתם נכנסים לסיפור. לכל אחד יש פאנצ'ר מאעכר חברי בסביבה. אולי, אולי, למישהו יש במלאי בי.אף שטח מלא KM2 במידה 265/70R17. צמיג אחד. אם יש שניים אני אקח את שניהם.
תנסה אצל צמיגי ג.מ. פורטל. עברו לחולון לא מזמן. בדרך כלל מחירים טובים.
או אצל צפריר בצמיגי שטרק בנס ציונה.
דבר עם צמיגי "בית עובד", או עם "צמיגי פרונט יוסף".
מניסיון אישי שניהם יודעים להשיג צמיגים במידות ודגמים לא שגרתיים.
בסופ"ש התקדמתי בדיגום הארגז. הסברים בהמשך.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...70901da11e.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...79790f4207.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...55706e40f6.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...7ebb3e443f.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...2494d465f7.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...a1c72387d2.jpg
בתהליך. https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...d32111e364.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...55430d274c.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...87a67cb167.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...ee7cbf0e16.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...65df1d29bb.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...21dd12e7d4.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...80dc11ad2b.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...6c42e54a12.jpg
מה זה- אתה מכין אבוס לכבשים בארגז?
או סתם מוסיף משקל לרכך את הקפיצים...
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
נו די עם המשחקים מה עם הג'יפ???
שהוא יגיע לחמישים טון סביבו, הוא ירגיש בן 18...
בשנה שעברה היתה פה איזו התנפלות על מיכלי מים גדולים בזיל-הזול ובלי משלוח באיביי. כמו רובכם, הזמנתי, לא קיבלתי כלום מלבד החזר כספי. אבל המשכתי לחפש מיכלי מים מעניינים, ואז הגיע מבצע השילוח חינם של אמזון והזמנתי שני מיכלים כאלו:
https://www.amazon.com/Valterra-R802...12+gallon+tank
האופציות האחרות הן ג'ריקנים (הכי פשוט וזול, זה מה שהשתמשתי ב20 שנה האחרונות) או לבנות מיכל מתכת אלומיניום/נירוסטה, שזה יקר בהרבה בחומר ובעבודה - ומה שמטריד אותכם - כבד מאד.
מה שקניתי אלו מיכלי ABS שחורים בנפח 45 ליטר (12 גלון) שנועדו מי שתייה לקראוונים. יש כל מיני מידות וצורות. בחרתי את המידה 20X40X60 ס"מ כי חשבתי להתקין אותם מאחורי בתי הגלגל בארגז, באיזשהו סידור קבוע. כשהתחלתי לעבוד על זה הבנתי שהנדל"ן הזה שהכי קרוב לדלת הארגז הוא השימושי ביותר, וחבל לוותר עליו. התחלתי לחשוב מה המקום שבו אני יכול להתקין את המיכלים בצורה קבועה וקשיחה לגמרי שיפריע הכי פחות לשימושיות של הארגז. הגעתי למסקנה שצמוד לדופן הקדמית. בהתחלה חשבתי נמוך כמו ארגז כלים של טנדר, ואז הגעתי למסקנה שעדיף גבוה. כל רצפת הארגז שימושית במקרה הצורך, הגרביטציה פועלת לטובתי וחוסכת את ההתעסקות במשאבות, ואני גם יכול לשים מזרון ולישון בתוך הארגז כמו שאני עושה לפעמים כשאני מטייל לבד ושיכור מדי להרים אוהל. זה האמת השיקול שהכריע, במפגש ג'יפולוג האחרון.
אז בניתי את מה שאתם רואים - מסגרת פרופילים פשוטה, מחוברת לקשת ולקיר האחורי של תא המטען. אפשר לראות בתמונות איך המיכלים מקובעים. המיכלים מגיעים עם יציאות 3/8 NPT, לכל מיכל חיברתי עם מתאם ברז גינה פשוט ומחבר מהיר לצינור גינה, ובפתח העליון ברז 3/8 'טן שמשמש בתור נשם. המילוי הוא ישירות מצינור הגינה, השימוש הוא דרך צינור גינה באורך מטר וחצי ושפריצר של שרותים. הספיקה סבירה לחלוטין למילוי בקבוקים ושטיפת כלים.
את שני ארגזי התחמושת העברתי מהטנדר הקודם, הם מחזיקים את הציוד הקבוע של הרכב - קצת כלי עבודה, ציוד חילוץ וכיו"ב. בעבר נסעתי קבוע עם שני ג'ריקנים 18 ליטר. בטיולים הארוכים של פסח וסוכות הינו צריכים למלא מים בתחנת דלק כל יומיים. עם קיבולת של 90 ליטר השקולה לכמעט 5 ג'ריקנים אני מצפה לטייל ארבעה ימים עם כל המשפחה בלי צורך לצאת מהשטח.
מתקון המטף נלקח מגופת נגמ"ש M113 בשטחי האש בצאלים ואין יותר מדי מה להוסיף לגביו.
יש מחיצות במיכלים?
תפסיק להשתמש בגרביטציה כתירוץ לעצלנות לא לשים משאבה.
היינו שם..
גרביטציה עובדת גם מגובה הארגז... אישית הייתי מעדיף לא לחסום קבוע את המראה / חלון אחורי.
...נכתב מהנייד, סליחה על השגיאות
אין חלון.
פששש תקשיב..דיגום של הביוקר!!
נראה ליגה (אם כי בתחילה זה היה נראה לי כמו מזגן 5 כ"ס לארגז...), ואני מסכים לגמרי לגבי הקונספט ובחירת המיקום -שאפו!
אני גם מסתובב עם ג'ריקנים של 18 ליטר. יש לי שלושה מהם שפשוט יושבים ברצפת המושב האחורי. אבל זה רק בגלל שאני מטייל לבד ואני יכול להרשות את זה לעצמי...
תהנה!
טל.
נמרוד, לדעתי תשקול לעבור לצינור לחץ אוויר ומחברי/ברזי בזק. הם חזקים מאוד, נוחים, אלגנטיים ומודלוריים.
הנסיון מראה שזה עובד מעולה.
אתה יכול אפילו לשים צינור 12 מ''מ ולהוריד קוטר ל 8 רק בקצה מה שמוריד את הספיקה ומעלה את הלחץ. בדיוק מה שצריך בטיולים.
אתה יודע איפה אפשר להשיג אותם כולל משלוח עד הבית...
Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
++1 לעצה של יונתן.
שאני בניתי את המיכל מים שלי, הוא נתן לי את הכיוון הזה, וזה הוכיח את עצמו Big time.
יש הגיון רב לדחוף מיכלי מים למרכז הרכב (ולא מאחור) , זה גם מזיז את המרכז כובד וגם כמו שציינת, את "שולי" הרכב צריך לשמור לדברים שצריך לגשת אליהם לצורך שימוש.
אני לא אוהב את הגובה, הייתי מחפש להוריד את המסה הזו, מה עוד, שאין שם מחיצות, וזה כבר נפח לא קטן.
ואז כבר לא צריך להתווכח על משאבה :-)
יום אחד תרצה להתרחץ או אפילו להעביר מים לרכב אחר ואז תגלה כמה הגרוויטציה הזו מוגבלת.
אני חושב שברז \ חיבור על הברגת פלסטיק זה מקור לצרות. מוקדם או מאוחר זה ישבר וכל המיכל יצא משמוש.
אם הולכים לפי ההמלצה של יונתן, אז הברז יושב על הצינור בהמשך, אבל העיקר, לא מופעל כח על ההברגה.
בלי משאבה שמייצרת לחץ זה לא רלוונטי.
לחץ עמודת המים בהפרש גובה הזה זניחה ואתה פשוט מקבל ספיקה קטנה יותר בזרם צר וזה נראה לך כאילו הלחץ עלה.
אתה חוסך מים כי יוצאים פחות מים..
הפתרון ההגיוני הוא משאבה עם ברז כדורי על הקו לברז.
ככה אתה יכול לצמצם את הספיקה בלי להרגיש שהלחץ יורד, כי המשאבה עובדת.
אם אתה רוצה ספיקה מלאה, פשוט פותח את הברז.
הברז אצלי בארגז, מקובע עם תושבת פשוטה וקשיחה.
אליו מוברג צינור מקלחת שרשורי עם שפריצר בקצה.
דורון, אצלי בסמוראי יש מיכל 30 ל' שבנוי משני צינורות שוכבים אחד על השני בגובה רצפת הרכב. הברז יושב על הפגוש כמה ס''מ בודדים מתחת לגובה המיכל התחתון.
הצינור יציאה עושה דרך מפותלת לא מבוטלת. לכן בחרתי להשתמש בצינור 12.
אבל לא רציתי שהיציאה לשטיפת כלים תהיה 12 מ''מ. גיליתי שצינור 8 נכנס עם מעט לחץ כמו שהוא לצינור 12 בלי אביזרים מיותרים. הכנסתי חתיכה כזו של כ 15 ס''מ לקצה אחרי הברז.
זה עובד מעולה. שטיפות כלים עם לחץ מספיק בהחלט ממש עד שהמיכל מתרוקן.
הפרש הגובה אצל נמרוד הרבה יותר משמעותי ואני משוכנע שזה יעבוד מושלם.
לדעתי, ולאור הנסיון הדומה אצל רוב החברים, משאבה תהיה כאן מיותרת לחלוטין.
היחיד בקבוצה שיש לו משאבה כי המיכל נמוך מהיציאה טוען בתוקף שהמשאבה מפריעה לו וגומרת לו את המים ואם היה יכול היה מוותר עליה.
Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
אצלי יש שני ברזים שמוזנים מאותו מיכל, אחד עם משאבה ופרסוסטט והשני גרביציוני. לא זוכר מתי נדרשתי להשתמש במשאבה, אולי פעם כשאחרי מילוי המיכל נוצר ואקום שמנע זרימת מים למרות הנשם, אז המשאבה עזרה למשוך מים החוצה. וזהו, למרות זמינות המשאבה. מבחינתי השימוש למשאבה הוא למקלחת, אם וכאשר יעלה הצורך ...