התייעצות לגביי רכישת גרנד ויטרה דור 1 עם נעילה מכאנית של לוקרייט

זו היתה התקופה שכל חכמי "הבור" ביום שישי אחה"צ זלזלו גם בפאג'רו קינג...

אבל הזמנים השתנו.
אם יש לזה LOW וסרן חי אחד לפחות ויש הגבהות ונעילות ושאר שיפורים - אז זה רכב שטח.

יש לי בקשה מכל המגיבים כאן: ברלי, אסף, רענן, YAKI5500, כל החברים- אני מנסה להבין משהו גם לגבי הדעות על הנעילה.

אנא כיתבו כמה קילומטרים בערך עשיתם ברכבכם עם הנעילה האוטומטית האחורית.

וגם איזו נעילה. כלומר איזו פירמה

אני אתחיל: ברכב הנוכחי כ40 אלף- נעילת LOKKA. ברכב הקודם: כ60 אלף עם TF.

אוקיי... אני רואה לאן אתה חותר...
עם רכבים של העבודה...
בטנדר cucv הספקתי כמה אלפי ק"מ לפני שהוא נגרט. היה שם דטרויט לוקר. אני יודע כי פירקתי אותו לפני שהטנדר הפך לברזל ועד היום הנעילה הזו אצלי במחסן מחכה.
עם הפורד עשיתי כ40000 בשנה במשך 4 שנים אני ועוד נהג אחד קבוע... שנינו עם רגל כבדה על הדוושה..... ואחרינו עוד הרבה אחרים לפני שהוא נגרט - שלא ידעו בכלל שיש שם נעילה. נעילה אוטומטית שהגיעה עם האוטו.... ואין לי מושג מה הרכיבו.
ועם רכבים שלי...
עם הסופה משהו כמו 50000 - נו סליפ שהתקנתי בעצמי בתור השיפור בערך היחיד שהג'יפ הזה קיבל כי הוא לא צריך שום דבר אחר. עם הדיפנדר אני מניח שסביב 50000 גם - דטרויט לוקר שקניתי משומש ממישהו שאמרו לו שזה סכנת נפשות וחייבים רק נעילה נשלטת.
כולם היו דיילי ונסעו לא מעט בכביש חוץ מהסופה שבמשך שנה ומשהו מתוך 3 אצלי היתה הרכב הרביעי מתוך 5 בבית ונסעה רק לטיולים...

אסף.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

מעל 400,000 ק"מ מצטברים עם דטרויט לוקר אחורי
כ-250,000 ק"מ עם לוקרייט קדמי

אפס תקלות.

כ-40 אלף קמ
לא ידועה לי הפירמה

Sent from my SM-A505F using Tapatalk

נראה לי שיש תמימות דעים- וניסיון נצבר די משמעותי- ואף אחד לא התהפך, לא התרסק וכו.

קח עוד אחד, סמוראי פתוח 86,


גם אותי שאלו לפני שקניתי את הסמוראי אם להשאיר את הנעילות בפנים או לא .. שאלתי למה זה טוב, קניתי את האוטו בלי וקניתי מהמוכר את הנעילות אחרי חודשים ספורים, והם נשארו שם עד שמכרתי אותן בנפרד לפני שמכרתי את האוטו.

אחורית וקדמית לוקרייט. האוטו היה אצלי כ 6 שנים ונסע בערך 200 אלף קמ.
גם אני לא התהפכתי ....

בהיילקס היתה חשמלית אחורית אבל לוקרייט קדמית, בדאסטר יש דמוי לוקרייט אחורית בערך 120 אלף קמ ..

6 חודשים בסמוראי קצר בטח סביב 5000 ק"מ, 5 שנים בסמוראי ארוך, בערך 50000 ק"מ אבל עם שתי נעילות, שתיהן משומשות (פשוט החלפתי סרנים), שנתיים ובערך 20000 ק"מ בגראנד ויטרה אוט'.
כולם עם לוקרייט 1510 או 1512.
מאז, בפאגרו ועכשיו בהאנטר יש נעילה נשלטת מקורים.
כל הרכבים דיילי דרייב.

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי hadtomer

י
אנא כיתבו כמה קילומטרים בערך עשיתם ברכבכם עם הנעילה האוטומטית האחורית.

וגם איזו נעילה. כלומר איזו פירמה
TF.

---

הנעילה הייתה דטרוייד הייתי עם הרכב מעל שנתיים (מאז שהותקנה), ממוצע של 25000 ק"מ בשנה.
כמובן מדובר על ויטארה ארוכה דור ראשון

חברים, תודה רבה לכולכם על התובנות, התגובות והדיון שלכם. כמי שמאוד שונא סיכונים על הכביש, נדמה לי שהגעתי למסקנה שנכון ליכולות הנהיגה שלי ברגע הנתון הזה, הנעילה הזו לא בשבילי.
תודה רבה!

https://fb.watch/5fISndAOHG/
https://www.facebook.com/watch/?v=733386517552808
לנהוג בזהירות בגשם זה נכון לכל רכב.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי hadtomer

נראה לי שיש תמימות דעים- וניסיון נצבר די משמעותי- ואף אחד לא התהפך, לא התרסק וכו.

---

השאלה נשאלה על בעיות או תקלות, לא על בטיחות/תאונות.
לגבי אמינות התשובה ברורה - נעילות אוטומטיות שהותקנו נכון הן אמינות לחלוטין. מה שקשה לומר על נשלטות.....
במקרה של דטרויט-לוקר, הנעילה אמינה וחסונה יותר מכל האוטו עליו היא מותקנת ותשרוד לנצח כנראה.

לגבי התנהגות מאתגרת לעומת זאת....
עשיתי כמה נסיונות עם הסופה בתחילת דרכנו עם נעילה. זה היה מתישהו בסוף שנת 2000, על משטח סטרילי כמובן.
בהחלט ניתן להגיע למצבי איבוד שליטה ואפילו די בקלות, וכן, זה יכול לאתגר ובגדול.
כמובן שאין שום סיבה בעולם לנהוג ככה בג'יפ על כביש ציבורי ביומיום. גם עם דיפ' פתוח.

מי שמגיע למצב כזה בהפתעה מוחלטת/שלא במודע, כנראה זה יקרה לו גם ללא נעילה....
במקרה כזה אולי עדיף לוותר על הרעיון של רכב ישן ללא ESP.
או לקחת את עצמכם לקורס נהיגה מתקדמת ולהשקיע קצת בשיפור יכולות הנהיגה שלכם.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי אדי קנ

כמי שמאוד שונא סיכונים על הכביש, נדמה לי שהגעתי למסקנה שנכון ליכולות הנהיגה שלי ברגע הנתון הזה, הנעילה הזו לא בשבילי.

---

צודק מאה אחוז. אשמח אם תשלח את פרטי המוכר והרכב, יש לי כמה חברים שבדיוק צריכים להימנע מכל הסיכונים האיומים האלה על הכביש.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי hadtomer

צודק מאה אחוז. אשמח אם תשלח את פרטי המוכר והרכב, יש לי כמה חברים שבדיוק צריכים להימנע מכל הסיכונים האיומים האלה על הכביש.

---

לא תמיד חייבים להיות ציניים לגביי החלטות של אחרים גם אם הם לא מבינים בתחום שאתה שפיץ בו

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי אדי קנ

לא תמיד חייבים להיות ציניים לגביי החלטות של אחרים גם אם הם לא מבינים בתחום שאתה שפיץ בו

---

1. חבל - יש שבאמת יכולים להנות מהיתרונות של נעילה
2. יש פה באתר נטיה שאומרת שאנחנו יודעים הכי טוב מה הכי טוב ... לכולם, כולל אלו שלא שאלו בכלל ..
3. אם ויתרת ( חבל ) אז ויתרת .. אל תלחץ ממה שאומרים, אז אומרים .. אז מה ? ..

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי גיא

1. חבל - יש שבאמת יכולים להנות מהיתרונות של נעילה
2. יש פה באתר נטיה שאומרת שאנחנו יודעים הכי טוב מה הכי טוב ... לכולם, כולל אלו שלא שאלו בכלל ..
3. אם ויתרת ( חבל ) אז ויתרת .. אל תלחץ ממה שאומרים, אז אומרים .. אז מה ? ..

---

הכל טוב, תודה :))