דיון - שנורקל אורגינל או שנורקל תוצרת בית ?

שלחתי שליחים לרסטה או משהו כזה.
אני לא מגיע לשם אבל כשאני אדע כמה זה עולה ומה הקוטר של החלק שעולה על הצינור אני אדע אם להגיד שיקנו לי או לא ...

עניין של גישה לחנות ושל עלות.
עד עכשיו זה עלה קצת פחות מ 200.

500ש"ח ברסטה לראש של AirTech מותג של TJM. [
אצל פרוג'יפ אין כאלו שאתה צריך לשלוח מישהו עד גדרה?

לא יודע,
אני פשוט לא מספיק עשיר להיכנס לחניה שלהם ....

גיא – כמה שאלות והערות:

1.מדוע לא הכנסת את הצינור אל הכנף מלמעלה? ביצעת עיקוף כדי להוריד אותו למטה. זה גם לא יפה אבל מה שיותר חשוב כל שיח שיתקרב לרכב יתלוש לך את כל העסק.
2. האם אין מקום להכניס צינור בחלק העליון של הכנף (בהמשך לשאלה הראשונה.)
3. איך חתכת את הפח (דרמיל?) האם היו בעיות? במה ציפית את הפח החתוך
4. למה השתמשת בצינור ביוב ולא בשרשורי שהמלצתי לך? גם יותר יפה וגם יותר נוח להעברה.
3. שקלת להחליף את הפילטר אוויר המקורי. הוא דרק רציני ומתאים יותר לפריווטים. אני שוקל להחליף אתו לפילטר דוד של סיקס (או סופה, הם זהים). למעשה יש לי אחד כזה בנדיבותו של אביגדור. יש מקום בתא המנוע. פילטר זה הרבה יותר טוב. גם יותר גדול וגם מסנן אבק וחלקיקים גדולים באופן צנטרפוגלי

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי מוני דיסקו

גיא – כמה שאלות והערות:

---

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי מוני דיסקו

1.מדוע לא הכנסת את הצינור אל הכנף מלמעלה? ביצעת עיקוף כדי להוריד אותו למטה. זה גם לא יפה אבל מה שיותר חשוב כל שיח שיתקרב לרכב יתלוש לך את כל העסק.

---

היה לי קל יותר עם מקדח כוס ולא להתחיל עם מספרי פח לעצב חורים ..

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי מוני דיסקו

2. האם אין מקום להכניס צינור בחלק העליון של הכנף (בהמשך לשאלה הראשונה.)

---

ממש מלמעלה לא, יש שם קורה.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי מוני דיסקו

3. איך חתכת את הפח (דרמיל?) האם היו בעיות? במה ציפית את הפח החתוך

---

מקדח כוס באדיבות עמי ו. ( זה עוד אצלי ... )

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי מוני דיסקו

4. למה השתמשת בצינור ביוב ולא בשרשורי שהמלצתי לך? גם יותר יפה וגם יותר נוח להעברה.

---

כי השירשורי לא ניראה לי יפה.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי מוני דיסקו

3. שקלת להחליף את הפילטר אוויר המקורי. הוא דרק רציני ומתאים יותר לפריווטים. אני שוקל להחליף אתו לפילטר דוד של סיקס (או סופה, הם זהים). למעשה יש לי אחד כזה בנדיבותו של אביגדור. יש מקום בתא המנוע. פילטר זה הרבה יותר טוב. גם יותר גדול וגם מסנן אבק וחלקיקים גדולים באופן צנטרפוגלי

---

לא


פרקתי את הכנף בשביל זה ( בעצם פעמיים )
וזה לא כל כך מסובך בעצם ממש פשוט. אבל ! בפנים יש קורה של ברזל לחיזוק והיא קצת מפריעה. רואים אותה בתמונה שהוסיף דורון.

הכובע שעולה 500 שקל יקר מידי ..
אולי פעם יהיה לי 2000 שקל להכניס שם שנורקל אורגינלי אולי לא. זה מספק אותי בנתיים.

מוני, יופי זה עניין סוביקטיבי :wink:

ומסביב לחור יש צינור ואקום דק מאוד חתוך לאורכו המקדח ממש קרוב לקוטר של הצינור ... ולא הי ההרבה מקום מסביב.

בכל מקרה, זה לא יצא ממש כמו שרציתי כי מצאתי אילוצים חדשים תוך כדי עבודה אבל בנתים זה מספק אותי ואני מתרגל אליו, בעיקר לרעש החדש.

עוד מצאתי שבנסיעת שביליםמהירה בשביל עם שלוליות מם כמו למשל שבילי שדות.
מומלץ לסובב את הכובע הזה אחורה כי הוא שואב את הרסס שיוצא מהגלגלי 32 המפלצתיים.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי גיא

דוגמית.

http://info.galilan.com/niva/tmp/temp/19-11-04_1450.jpg

---

גיא, כשאתה כותב "תוצרת בית", אתה מתכוון "תוצרת בית"... אני לא יכול להתאפק - סחטיין על הכיעור! :lol: במיוחד בהשוואה לשל דורון :D

קחו הכל ברוח טובה, ממש, אבל ממש כיף לראות אנשים יוצרים.

ככה אולי לא יגנבו לי את האוטו ....

:roll:

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי גיא

ככה אולי לא יגנבו לי את האוטו ....

:roll:

---

תוסיף לזה את הפגוש ואתה מוגן.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי גיא

ככה אולי לא יגנבו לי את האוטו ....

:roll:

---

רעיון טוב. עכשיו יש מאיפה לקשור אותו עם שרשרת לעמוד חשמל.... :twisted:

בכל מקרה- עבודה יפה (לא אסטתית. יפה באופן כללי הרעיון והביצוע). יש לך תמונות של פירוק הכנף?

אסף.

לצערי, לא.

אבל זה ניראה בדיוק כמו בתמונות שדורון צירף למעלה.