לא משחקים עם ה-בלמים...+שסתום בתוך "accumulator" לחץ יכול להיות תפוס במצב סגורציטוט:
נכתב במקור על ידי Bernard
Printable View
לא משחקים עם ה-בלמים...+שסתום בתוך "accumulator" לחץ יכול להיות תפוס במצב סגורציטוט:
נכתב במקור על ידי Bernard
טוב.
עם כבר התחלתי...:rolleyes:
הנה תמונות שמראות, פחות או יותר, איך ממחזרים את האקומולטור של ה-RR:
http://www.rangerovers.net/forum/att...r-imag0507.jpg
http://www.rangerovers.net/forum/att...r-imag0508.jpg
ושלא תחשבו שזה איזה "סוד שלי" - למי שזה מעניין אותו, הנה הלינק לשירשור כולו:
http://www.rangerovers.net/forum/7-r...cumulator.html
ורק להזכיר לכל הקוראים - תקראו את הדיסקליימר של ג'יפולוג, לפני שמנסים כל דבר..
נדמה לי שנשאר לי דבר אחד נוסף...
תכף נראה..
בחייאת גרשון.
למה סתם לריב?
למה אתה מתחיל באמירה כוללנית שאני טועה ומטעה, לגבי שלושה דברים שונים שאמרתי, ומכריח אותי להתחיל לנבור בזיכרון ובמחשב וברשת, לגבי דברים שכבר שנים לא הייתי צריך? - לא יפה. אני כבר לא צעיר - זה קשה לי:rolleyes:
כבר התחלתי להעלות את סדר הפעולות לבדיקת האקומולטור/משאבת הבלם... זה מעיק:(
ומה המשפט הזה קשור לעניין?ציטוט:
נכתב במקור על ידי Gershon
אני דיברתי על למה ואיך הבעייה בבלמים?
אני קבעתי שזו בעייה X וצריך לעשות Y?
הבחור אמר שהיה צריך להחליף אקומולטור - בדקו לו ואמרו לו מה צריך והוא הלך וקנה אקומולטור חדש (החלטה נכונה לדעתי, אני רק הצבעתי על אלטרנטיבה) והחליף ו.. נפתרה הבעייה.
כל מה שאמרתי שיש "תחליף" לקניית אקומולטור - זה הכל.
נכון.
לבלמים יכולות להיות הרבה בעיות, שהאקומולטור היא אחת מהן (שקל למצוא ולהגדיר, דרך אגב, בשיטה שאמרתי... או שגם זה לא נכון???).
מה זה קשור למה שגידי כתב?
יכול להיות שגם הפילטר הקטן סתום ויכול להיות ש... מליון דברים..
להחלפת אקומולטור יש אלטרנטיבה זלה ונגישה, שרוב האנשים בכלל לא מודעים לה - אני הארתי את אותה אלטרנטיבה זה הכל - למה אתה ישר קופץ ומשמיץ אותי כמי שמטעה ועוד יותר גרוע, כמי שטועה?:rolleyes:
ודרך אגב הייתי מציע גם להתקין את הונטיל בישן ולמלא ולהחזיק כרזרבה.
לסכום, גרשון.
אני באמת מעריך את הידע והנסיון שלך (לא צוחק) ואת העובדה שאתה כל הזמן מעלה פה (ובצהוב) עידכונים על הנבלות האנגליות ותמיד יש לי ללמוד ממך אבל... דחיל-ראבק - תהיה יותר ברור במה שאתה אומר/כותב.
ושיהיה רק טוב:rolleyes:
שוב ציטוט...ציטוט:
נכתב במקור על ידי Bernard
Bernard
אתה ראיתה Brake Accumulator
בתוך-כפי שהוא בנוי?
ודרך אגב.
על איזה שסתום באקומולטור אתה מדבר?
האקומולטור הוא דבר טיפש למדי.. או ששוב הבנתי לא נכון?
חתך רוחב של האקומולטור של ה-RR - מאותו שירשור שבלינק..http://www.rangerovers.net/forum/att...mg_0045-1-.jpg
וואללה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Gershon
קלעתי לדברי/מחשבות חכמים - העלתי את התמונה לפני שכתבת... בחיי.
והתשובה היא - כן!!:).
חתכתי כמה ישנים ו"פירקתי את האמא שלהם" - למה??
האקומולטור הוא לא דבר טיפש- הוא עם שסתום לשני כיוונים...ציטוט:
נכתב במקור על ידי Bernard
ציטוט מWABCO
האמת.. נראה די דומה לתמונת החתך שהעלתי - לא מדע טילים.
אפילו אני יכול להבין את המבנה - מיכל, גז, גומי, שסתום מכני "טיפש" ו.. זהו. לא משהו שמצריך טיפול/אחזקה וכנראה שגם אין בלאי (אם הגומי לא נקרע אבל את זה ניתן לבדוק גם בשלב המילויי).
ועכשיו, האם תוכל להסביר למה לא לשים ונטיל יעודי ולמלא בגז, במקום לשלם הרבה מאות/מאוד שקלים לחדש?
בגלל:ציטוט:
נכתב במקור על ידי Bernard
1.ממברנה יכולה להיות קרועה...
2.למלא גז עד לחץ ~80bar