היתה אתמול כתבה בטלוויזיה איך המחירון של היילקס לבן ירד ב20 אחוז. זו ההזדמנות של כל מי שעומד בתור.
אסף.
Printable View
היתה אתמול כתבה בטלוויזיה איך המחירון של היילקס לבן ירד ב20 אחוז. זו ההזדמנות של כל מי שעומד בתור.
אסף.
זה מתייחס לכל הדגמים או רק לאלו עם המתקן ל 0.5?
נראה לי שכל השוק קפוא כרגע ולא רק ההילקס.
זמן טוב למציאות
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
המחירים בשוק לא משקפים. עדיין רוצים 80 אלף על היילקס בן 15 עם חצי מיליון ק"מ.
אז... טאקומה?
נו.... בסוף גם אתה הבנת
https://www.youtube.com/watch?v=SsyR2BynqFM
הגענו ל150,000 קילומטר. הטיפול הפעם כלל החלפת תפוח הגה אחד וגרמושקות פנימיות בשתי הציריות.
בנוסף התקנתי את קיט קיפול המושב האחורי הדרום אפריקאי Seat-it, שמוסיף תא מטען קטן מאחורי מושב הנוסעים. נחמד מאד.
https://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/127091
קובץ מצורף 146954
קובץ מצורף 146955
עוד מעט 160,000 ק"מ.
טיפול יסודי לכל המתלים, עליו כתבתי כאן:
https://www.jeepolog.com/forums/content.php/4074
במהלך הההרכבה הסופית של המתלה הקדמי הרגשתי חופש בבולג'וינט תחתון. הרכב כבר היה על בוקים אז החלפתי בעצמי. הסתכלתי על כמה סרטוני יוטיוב ובאנה, יש אנשים שמשקיעים הרבה יותר מדי. הבחור האוסטרלי בסרטון הזה נראה מה זה מקצועי אבל הוא מפרק פי שתיים ממה שצריך ומאלתר כלים במקום להשקיע בקיט חליצת בולג'וינטים מאיביי.
https://youtu.be/IbAHOaN51RI?si=W9uggt196USybmps
בפועל בשביל להחליף בולג'וינט בהיילקס צריך לפרק בדיוק 4 ברגים - מוט מייצב, תפוח הגה ואת שני הברגים הגדולים שמחזיקים את תושבת הבולג'וינט לתחתית של הנאקל. מזיזים את הנאקל הצידה ואז עבודה די ברורה עם הכלי הנכון.
קובץ מצורף 148326
קובץ מצורף 148325
קובץ מצורף 148327
מה הרכב הבא?
Sent from my SM-F916B using Tapatalk
עוקב אחרי שלוש התפתחויות:
1. הדור הבא של היילקס.
2. תמונת האמינות של הצמד פורד ריינג'ר רפטור/שברולט קולורדו ZR2.
3. מתי שהוא יגיע רכב שטח חשמלי סביר.
בקיצור - יש עוד כמה שנים עם הטנדר הזה.
אם כל פעם שאתם אומרים לילדה לפתוח את הארגז - "בום!!!" - אתם נשבעים שזו הפעם האחרונה.
https://www.amazon.com/dp/B0D2LFDZCL
קובץ מצורף 148532
התחדשנו במקרר (אלפיקול 45 ליטר מעלי אקספרס, 772 שקלים - https://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/130034).
בניתי מגש משאריות ברזל כדי להגביה את המקרר לגובה הקאנט של הארגז. המגש יושב על תושבות גומי בגובה 40 מ"מ וקוטר 40 מ"מ, הברגה M10 זכר-נקבה.
קובץ מצורף 148739קובץ מצורף 148740קובץ מצורף 148741קובץ מצורף 148742קובץ מצורף 148743קובץ מצורף 148744
עשיתי משהו דומה. רק בלי המסגרת. ובלי ההגבהה. ובלי הרצועות. ואז גיליתי שהמקרר לא עובד בלי חשמל. ואין חשמל בארגז.
איזה חרא של מקרר.
אסף.
אני גיליתי הבוקר בעצירה בבית קמה שהמקרר הזה לא עבד.
שקע המצית בתא בין הכיסאות בג׳יפ ״מקיא״ את החיבור החוצה ואין מגע.
מזל שאפשר לשלוף את שקע המצית מהדאש-בורד ולמשוך אותו מספיק החוצה.
לסנדוויצ׳ים ולבירות שלום.
Sent from my iPhone using Tapatalk
יש שני סוגים של שקעי מצית בעולם. הטובים עם שקעים בדפנות ואז התקע נשאר בפנים וצריך כוח או סיבוב קל כדי למשוך את התקע החוצה. הלא טובים עם צילינדר חלק. הם לא אוהבים לשמור את התקע בתוכם. ..
אסף.
יודעי דבר אומרים שיש איזו הכנה לשקע בג׳יפ כמו שלי.
משהו שקשור בתעלה שאולי מיועדת לסאב-וופר שאין לי.
צריך קצת לחפור במרשתת.
לא אתן יד לחטיפת שרשור אבל.
Sent from my iPhone using Tapatalk