עבור המצברים 'שלי' - תאי lev40 - מאיכות הגבוהה ביותר שיש, מהיצרן המוביל בעולם. נבדקים להומוגניות במקרה של ריבוי תאים. ובמקרה של תא בודד זה מן הסתם לא רלוונטי.
מכאן זה בהחלט עניין של bms של ניטור ושל זהירות.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
Printable View
עבור המצברים 'שלי' - תאי lev40 - מאיכות הגבוהה ביותר שיש, מהיצרן המוביל בעולם. נבדקים להומוגניות במקרה של ריבוי תאים. ובמקרה של תא בודד זה מן הסתם לא רלוונטי.
מכאן זה בהחלט עניין של bms של ניטור ושל זהירות.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
קראת את זה? גם את סוף הפסקה של " Causes and Consequences" ?
לגבי ה"היו מקרים", תוכל להביא אותם, ביחד עם פרטים משלימים ששווים דיון?
גם היו מקרים של מכוניות בוערות ומצברי sla מתפוצצים. יצא להיות נוכח בשניים כאלה ולחקור במסגרת מקצועית לפחות שישה אירועים כאלה, חלקם מייצגים כשלים סדרתיים בעשרות/מאות אלפי רכבים זהים.
זה יכול להיות משהו ששווה לדון עליו רק עם סטטיסטיקה נלווית. אחרת זה בגדר קוריוז.
מתואר בקישור הזה אירוע בסבירות זניחה של קצר פנימי בתא כתוצאה מסיבה של חומר מלוכלך פחות או יותר.
לא משהו ברמה שצריך להוריד כאן מישהו יותר מפיצוץ של מצבר חומצה עופרת (עד היום כבר חזיתי במו עיני בכמה וכמה מקרים כאלו כולל דליקה שנוצרה מ מימן בתא מצברים)
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
חלאס. הויכוח מיותר - הדיון הזה מיועד למי שמכיר הסכנות ובוחר להשתמש בטכנולוגיה בכל זאת.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
אסף,
מבלי להכנס לדיון עם זה וויכוח, או ניסיון לקיים דיון ענייני שכל הזמן מופרע ע"י אנשים ללא שום ניסיון רלוונטי, אחת הסיבות שאני משתתף וחולק פה מהניסיון, זה כדי להגיד, זה לא יותר מסוכן מהרבה דברים אחרים שאנחנו עושים.
העברת הידע פה, זה בדיוק כמו שמי שמעביר קורס חילוץ, מסביר את הסכנות של הצלפה של כבל.
כמו ברוב התחומים, פשוט צריך להבין מה עושים.
האמירה שלך על "מי שמכיר את הסכנות ומחליט ובוחר להשתמש", נכונה באותה המידה על כל תחום הטיולי שטח.
חבל לתת לגיטימציה לקביעות של אנשים חסרי כל ניסיון, רק בגלל ניסוח לא מדוייק בעברית.
לדעתי חייבים לעשות על זה שרשור נפרד של איזה 50 עמודים ״האם זה ויכוח או דיון?״
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
או וויכוח שדיון בצידו.
(או כמו שמישהו(י) שאני מכיר אומר(ת) - זה לא וויכוח, אני רק מסביר(ה) לך שאתה טועה)
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
אסף,
זה כנראה מתאים לך (לי זה עדין חלש, אני מחפש 20-25W).
https://www.ebay.com/itm/USB-5V-Lith...8AAOSwjL5ZEo90
https://www.ebay.com/itm/Micro-USB-3...kAAOSwUDZbNY0I
https://www.ebay.com/itm/Micro-USB-3...MAAOSwVrxezyXB
https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=KWX5aJ63fU8
אחלה פצצה מתקתקת
נראה כמו פיצוץ לבנת חבלה....
https://drive.google.com/file/d/19Pg...w?usp=drivesdk
מעניין.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
אני חוזר לעניין הפצצה המתקתקת.
הוצאתי את תאי ה LEV הנותרים מהארון להשמיש אותם למצבר צרכנים נייד נוסף.. יצויין שכאשר אוחסנו היו כולם במתח שימור.
עכשיו הם עדיין במתח הנכון אבל נראה שהזמן באיחסון גרם לכמה מהם.... להשמין.
אז חזרתי לתא הבודד שהשתמשתי בן עד עכשיו הכי הרבה - וזה אומר שטענתי אותו פעם אחת ל 75 אחוז ומאז הוא קצת נפרק וקצת נטען כל פעם אחוזים בודדים.... וגם הוא, נראה במבט ראשון, נהיה קצת עגלגל..... אני אצלם מאוחר יותר.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
לרוקן ולהשמיד.
ברור. יושמדו.
בעיקר רומז לכולם לא לשכוח להעיף מבט מדי פעם גם בתוך המארז.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
מה מתח השימור האופטימלי שלהם?
מודה שלא ייחסתי לזה חשיבות בכלל.
הנחת העבודה שמדובר ביצרן עלית.
3.7 - 3.8
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
יצרן על, אמנם. אבל אל תשכח שכולנו משתמשים בתאים שהושבתו משימוש ברכב ולא בתאים חדשים.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
התאים הושבתו בגלל פתיחת המארז. השמיניות היו תקינות.
אני נוטה ליחס (עד שחנן לא יסתור אותי) את ההתנפחות לשימוש לא נכון או bms נחות.
אסף,
עם איזה BMS אתה עובד?
אלו דווקא התאים שמעולם לא השתמשתי בהם (חוץ מאחד ההוא שהטענתי תכלס רק פעם אחת)
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
חלק הגיעו ממארזים שהוצפו במים והbms של חלק מהמודולים החליד. במודולים כאלה ראיתי יותר מפעם אחת תאים נפוחים.
חלק הגיע ממארזים שהקיבולת שלהם ירדה מ70 אחוז.
מה גורם לתאים להתנפח?
אכילת קיטניות ופחממות
הערכה עצמית גבוהה מידי
Sent from my iPhone using Tapatalk
התנפחות מוח ותעופה עצמית מקריאת שרשורים ארוכים מידי על עצמם.
הרבט בהאזנה גם באוסטרליה
https://youtu.be/_KJkL3yoe6c
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
תקציר מנהלים. מה השורה התחתונה?
הוא מעייף