asaf
במנוע 1KD-FTV כמה בנושא
אלטרנטור מחובר למחשב מנוע
תרשים בתגובה 13
Printable View
asaf
במנוע 1KD-FTV כמה בנושא
אלטרנטור מחובר למחשב מנוע
תרשים בתגובה 13
נסה אצל ד.ש, צריך להיות להם חדשים עם אחריות.
http://dsltd.co.il/%D7%90%D7%9C%D7%9...98%D7%95%D7%A8
החלפת אלטרנטור/שיפוץ אצל חברת המזרח. דיפנדר 110. מה היה לנו- 59 שקל לבדיקת מתח+ 450 להחלפה + 750 לשיפוץ. את התמונות צילמתי אחרי שהגעתי מהמוסך לחניה... מה אתם אומרים?https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...c26fccdda9.jpg
Sent from my Mi A1 using Tapatalk
זה נראה כמו רכיב ששופץ? או שבכלל נגעו בו? או שאני מפספס משהו? https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...328bdbcebf.jpg
Sent from my Mi A1 using Tapatalk
...https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...2585dcf9a0.jpg
Sent from my Mi A1 using Tapatalk
בוודאי. משופץ לרמת מקורי כולל אבק ולכלוך.
אסף.
רגע רגע!!! טעות שלי!!! מה שבתמונה זה אלטרנטור 24 שלי שקצת שחכתי ממנו. אכן הוחלף הרכיב!
Sent from my Mi A1 using Tapatalk
זהו חברה. הם זוכו בנושא הזה. אבל בוא נגיד שיצאתי משם עם חשבונית של 10.2 אלף שקל... בעיקר על ברקסים. מי שצריך ידיות לחלונות או את הבית מנורה של מספר הלוחית - אין במלאי
Sent from my Mi A1 using Tapatalk
לפותח השרשור -
א. אל תרוץ לחדש חדש. תתחיל המקורי לא משופץ מפירוק - למרות שקשה לדעת מה שופץ ומה לא.
ב. בהתאם לרמז של גרשון והפיקוד לאלטרנטור מהמחשב - למרות שאין תקלה, כדאי לבדוק שהחוט בין האלטרנטור למחשב תקין שלם מחובר יפה וכו'.
ג. לפני הכל מדידת מתח על המגע הראשי של האלטרנטור - צריך להיות נגיד 15 וולט בטעינה מלאה, והצד הרחוק של החוט S צריך להיות 14.5 וולט. וזה גם המתח על המצבר. יש משמעות רבה למפל מתח מדוייק על החוט חישה. אם שיחקו עם החוט הזה ומפל המתח עליו גדול מדי, אתה נכנס ללופ של מתח טעינה שגוי וזיהוי במחשב של תקלת טעינה.
אסף.
אני לא הצלחתי למצוא מפירוק, אני מנחש שהמשפצים קונים אותם עבור מלאי מדף.
Sent from my Mi A1 using Tapatalk
גרשון ציין עוד משהו שנבלע בשרשור.
לעבור טוב על החיבורים שהם שלמים ומהודקים.
P0622- “Alternator field control circuit malfunction”, and is set when the ECU ENGINE detects an abnormal, or the absence of the PWM (Pulse Width Modulated).....
קיצור דרך לנושא-בדיקת מחשב