גם היום אסור לך, חוקית, לבצע הרבה דברים לבד בבית וחייבים ללכת למוסך.
גם היום על תקלה שמוצאים בטסט צריך להביא חשבונית תיקון ממוסך.
גם מי שמטפל היום לבד בבית ברכב בן מעל 15 שנה, הולך למוסך רק בשביל אישור לטסט.
Sent from my SM-N920C using Tapatalk
Printable View
גם היום אסור לך, חוקית, לבצע הרבה דברים לבד בבית וחייבים ללכת למוסך.
גם היום על תקלה שמוצאים בטסט צריך להביא חשבונית תיקון ממוסך.
גם מי שמטפל היום לבד בבית ברכב בן מעל 15 שנה, הולך למוסך רק בשביל אישור לטסט.
Sent from my SM-N920C using Tapatalk
אם זה ככה כבר היום אז בשביל מה מינינו את דרור לשר התחבורה?
תוחזר מירי רגב!
אני כבר לא יכול לחכות עד דתהיה ליגליזציה למריחואנה והקפוצים יתחילו להשתחרר ולחייך.
חוצמזה, קשה לי להקשיב על סיפורי אורגיות פרועים במכוני הרישוי מאחד שכל חייו נשוי למכון אחד שמפורסם ב... התעללותו בלקוח.
אז כולם מלבד ידען אחד שיכורים?
כנראה שלא ואנחנו כבר מכירים את הסגנון המוקצן. פרופורציות.
וזה לא שמכוני רישוי לא נשארו אויבים אבל הסדרת ההגבהות העיפה שד אחד מהמבחן.
אגב, השבוע עשיתי טסט לליסינג.
בליווי האיש שלהם במכון.
מעורר קנאה איך שמתנהגים אליך כשיש לך צי רכב גדול ומכניס.
בקריאה ראשונה, נשמע הזוי !ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
אבל במחשבה שניה,
בעצם מטוסים (קלים פרטיים, מסחריים) לא עושים טסט אלא רוטינת אחזקה שהוגדרה על ידי היצרן.
אני מניח שנושא הבטיחות בהם לא פחות מרכבים.
ובכלל זה תחת אותו משרד תחבורע.
בקיצור, הרעיון של דרור לא כזה מופרע/ך
רענן
מעניין שאתה מעלה את זה מפני שאני מהרהר לאחרונה על ההבדלים בין טיס לרכבים. עוקב אחרי אבא ובן ישראליים שבונים מטוס.
במטוס פרטי אתה יכול לבנות לבד ולהעביר כושר טייס...
בכלי רכב אפילו גרור כבר לא נותנים לבנות לבד.
לא מוזר?
הגדר בונים מטוס ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
בעיקרון יש מטוסים שמגיעים בארגז, קיט עם הוראות בניה כמו של לגו.
מצד שני לתכנן ולבנות מטוס זה כבר דורש יכולות של תעש"א.
באנגליה אתה יכול לבנות קטהריים 7 (אני בטוח שאתה יודע מה זה) בחצר
ואחר כך להעלות לכביש לאחר מבחן טסט.
רק ששם יש צ'קליסט מסודר, מדיד.
ולא כמו פה שהבוחן עובד עפ"י תושב"ע שכל אחד יצר לעצמו ולכן אין אחידות ואין פרמטרים מדוייקים להעברה/הכשלה.
מכאן כל הדרך פתוחה לשחיתות שמטיב לתאר אותה דרור.
רענן
בהרבה מדינות בעולם את הטסט מבצעים במוסך. כולל בדיקת בלמים.
לא כל מוסך מוסמך לזה.
והשיטה בגדול עובדת. אני לא מתנגד לטסט, אגב. אני מאוד בעד שפעם בשנה איש מקצוע יבדוק לי את הרכב בצורה קפדנית. ובמחיר המאוד נמוך שהם עושים את זה... בכלל טוב. אבל מעדיף לשלם קצת יותר - סכום הוגן של שעת עבודה במוסך - ובאמת לבזר את הטסטים או לפחות להשאיר אופציה של טסט במוסך בנוסף למכון הרישוי.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
קודם צריך לפתור את הסוגיה למה יש רק מכון רישוי אחד בכל עיר, ואם מתחשק לא להיכנס(מכל סיבה שהיא) למכון רישוי זה אתה צריך לנסוע לעיר אחרת כדי לעבור מבחן שנתי, ואם במקרה נכשלת....
אז מבינים שמכון רישוי הוא עסק, עסק פרטי, שהוא בעצם מורשה מטעם מ. התחבורה לבצע את הנוהל, אז למה יש בעצם אחד כזה? למה לא יותר מאחד בכל עיר שתהיה לאזרח בחירה. הרי תחרות במחירים אין כאן, רק שינוי בהתנהגות ויחס כלפי האזרח...
בפתח תקווה יש לפחות שניים.
בתל אביב לדעתי יש יותר.
מצד שני,
תל אביב- לא חוכמה,
ופתח תקווה בכלל לא קיימת...
לגבי ת"א:ציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
https://www.google.com/amp/s/www.the...namo/1.2108260
לא משוכנע שאתה צודק, בנס ציונה לדוגמא שני מכונים של רשתות שנות במרחק של פחות מק"מ אחד מהשני.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב ש.
Sent from my SM-N975F using Tapatalk
....ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
- - - Updated - - -
ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
מוזר? כתבתי על זה בג'יפולוג פעם. מזמן.
בהרבה מדינות?ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
באירופה זה מתבצע במכוני רישוי יעודים.
אולי לבד מקפריסין שבו יש למוסך מורשה יבואן אישור לבצע זאת.
גם בארץ ניתן לבצע רישוי במוסך. המוסך נקרא מוסך רישוי והוא שייך ליבואן(בדר"כ מוסך מרכזי), אך חייבת להיות זיקה בין הרכב למוסך(מבצע טיפולים במקום) ולא לקוח מזדמן.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
יש בחלק מהערים יותר ממכון רישוי. הכלל שנקבע הנו כמות כלי רכב לשטח(בעבר היה חייב להיות גם מרחק אוירי בין מכון למכון).ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב ש.
אין בנ"צ שני מכוני רישוי. יש רק מכון רישוי אחד והאחר הוא מכון בדיקות קניה/מכירה בלבד.ציטוט:
נכתב במקור על ידי guy888
לא מודע לגבי נס ציונה, אך בראשון לציון יש שני מכונים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי MashberNafshi
גם בבאר שבע יש שניים
Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
במדינות שאני מכיר באופן אישי:ציטוט:
נכתב במקור על ידי MashberNafshi
בריטניה - רוב המוסכים מוסמכים לביצוע רישוי שנתי (MOT). יש גם מספר מצומצם של תחנות רישוי שאינן מוסכים.
גרמניה - מכוני בדיקה ייעודיים (TUV).
הולנד - מוסכים בלבד.
בלגיה - מוסכים בלבד.
ספרד - מכוני רישוי (ITV).
שבדיה - מכוני רישוי (BILPROVNING).
ניו זילנד... אוסטרליה...
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
בבאר שבע יש שלושה מכוני רישוי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי sus
סולטסט. אלן. ניו טסט.
פינלנד, בולגריה, יוון, אירלנד - מכוני רישוי בנוסף לאלו שהוזכרו ע"י אורן.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Oren Kipnis