Printable View
למה אתה מתכוון לא מכיר לא ראית ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי zivo
כל בלון 230 גרם חד-פעמי ,ברבע האחרון שלו ,רואים ומרגישים שהלחץ יורד כנל לגבי גובה הלהבה.זה מתבטא הייטב בזמן הבישול שמתארך.
נלך לקצה של 10% גז במיכל חד פעמי, לוקח לי פי 3 זמן להרתיח את הקומקום מים.
אבל זה לא בשביל להוכיח מי צודק, יכול להיות שזה רק אצלי [emoji854]
Sent from my SM-G996B using Tapatalk
אני לא רוצה להפוך את זה לעוד וויכוח אין סופי, אבל אם אתה בראש של ללמוד ולהבין, אז בא ונחדד איך זה עובד.
עכשיו אתה כבר מתקן את עצמך לרבע אחרון, או 10%, ואני קפצתי שכתבת :
"כשיש לך בלון גז ,ככל שכמות הגז קטנה".
וזה ההבדל, בתחילת השימוש, הלחץ בבלון קבוע ( למען הדיוק כמעט קבוע, עם שינויים קטנים כתלות בטמפ' הסביבה).
בתוך הבלון, רוב הגז נשמר בתצורה נוזלית.
לכל גז יש גרף קבוע שמתאר את הקשר בין טמפ' הסביבה ללחץ שבו הגז מתאייד ( זו בעצם רתיחה, הופך מנוזל לגז).
בקיצור, הרווח בין הנוזל יתמלא בגז , עד שהלחץ יעלה לנקודת "הרתיחה" והתהליך יעצר.
ברגע שיוצאת טיפת גז, הלחץ טיפה יורד, והנוזל חור לרתוח, כלומר, עוד גז נוזלי מתאייד ומעלה את הלחץ בחזרה.
כל עוד יש נוזל בבלון, הלחץ ישאר קבוע.
זה נכון בכל מיכל גז, מהמיכלים הכי קטנים, דרך הגז בבית ועד המיכל הכי גדול ( ובכל סוגי הגז).
ברגע שהנוזל נגמר, הלחץ מתחיל לרדת כפונקציה של השימוש.
וזה כבר בסוף השימוש ולא מיד בהתחלה.
מקווה שההסבר ברור.
גז בנזין... נו יאללה לא סיבה לריב.
אחד בעראק אחד בווסקי
אחד מגלגל שני באלקטרוני
לא תמיד חייבים לשכנע את האחר שאתה צודק.
גלשתי לבחון את ה msr dragonfly
והופתעתי לגלות שהיא מאוד מאוד מאוד מזכירה את ה primus omnilite.
שני הדגמים של msr dragonfly whisperlite לא דומות במנגנון ההפעלה שלהן בכלל.
חוזר על טענתי לאחר לא מעט נסיונות
ה msr לא יודעת להחליש את העוצמה נמוך כמו ה primus. זו נקודה חשובה אפילו בהכנת קפה, ובטח אם נדבר על בישול.
( הצלחתי לקבל כוויה מהידית של הפינג'אן מה נקרא נכתב בדם...)
בנוסף-
הPRIMUS מחממת הרבה פחות כלפי מטה כלומר כלפי המשטח עליו היא נמצאת.
רגלי הטיטניום נשארות קרות. והמשטח עליו הכירה עומדת מתחמם משמעותית פחות מב MSR. לכאורה עניין שולי. בפועל כשעצירת הקפה על שולחן קקל... עדיף.
לא השתמשתי במשטח האלומניום העגול.
בשלב החימום הראשוני שנדרש בבנזיניה והוא באמת משהו פשוט וטריוויאלי ( אמרנו מגלגלים סיגריה)
טיפה יותר פשוט להתניע את ה MSR והיא מעט סלחנית יותר.
בהשוואה ל PRIMUS עם המשתיק שלעיתים דורשת גפרור נוסף אם משתהים יותר מיידי בפתיחת הברז.
לא אישו משמעותי.
היום עצרתי עם הילדים בפתח מערה להכין תה.
זה לקח משמעותית פחות זמן להכין את התה כולל ההתנעה.
והמים רותחים מהר מאוד גם באש הכי קטנה שהצלחתי לייצב ב MSR.
היתה רוח נעימה שבדכ בגזיה הייתי צריך לפתוח מגן רוח- כאן בכוונה עבדתי ובהצלחה בלי מגן רוח.
משחקים....
Sent from my SM-G998B using Tapatalk
אגב בלון גז,
בmsr הם מאפשרים ונותנים מעמד כדי לעבוד עם הבלון גז הפוך.
ואז בעיקרון אמור תמיד להגיע גז מעובה לצינור ההזנה.
Sent from my SM-G998B using Tapatalk
לא במקרה כתבתי קודם על הדרגוןפליי. לדעתי היא הטוב בכל העולמות.
שנים ליוותה אותי לכל מקום - וכמעט כמו גזיה בהפסקת קפה הייתי מוציא, מדליק, מכין, מכבה, מקפל חזרה בלי עניין. גם חזקה כשצריך וגם יודעת לווסת אש קטנה לבשל אורז.
אין תחליף לפשטות של גזיה קטנה. אבל אם בנזינייה - אז זה הדגם המנצח מבחינתי.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
לא שניסיתי את ה dragonfly במציאות
אבל על פניו היא רועשת יותר ( כנראה כמו הprimus בלי המשתיק).
היא מעט גדולה ומעט כבדה מהשתיים האחרות. מצד שני אמורה להיות יציבה גם עם סירים גדולים יותר בזכות גיאומטריית הרגליים.
היא לא יודעת לקבל בלוני גז. למי שההסבה רלוונטית. ( אני מראש חיפשתי את הפיצ'ר הזה).
כאמור דומה מאוד לפרימוס בשיטת העבודה.
Sent from my SM-G998B using Tapatalk
ואם כבר הרחבנו
ואולי זה יום אחד יעניין מישהו בחיפוש.
אזכיר את ה coleman 533 dual fuel
מדובר בכירת גז ראש יחיד של קולמן ששונה במבנה מהכירות שהוזכרו כאן.
בקולמן המבנה הוא "מונובלוק" הבלון מחובר מתחת לראש הכירה ולא נפרד.
ראש הכירה גדול יותר.
לכן היא גדולה יותר וגם כבדה יותר.
לא משהו שלוקחים על הגב בטיול.
בטח לא משהו ש"זורקים" בפקל קפה כתחליף לגזייה.
היא גדולה וחזקה יותר מהכירות שהוזכרות כאן.
נועדה בתכל'ס כדי לבשל על סירים ומחבתות רציניים.
דמיינו את ראש הכירה הגדול שיש לכם בגז בבית- היא חזקה ממנו.
כמו בקולמן ראש כפול, גם כאן אין צורך בחימום מקדים כיוון שיש צ'וק קטן להתנעה. פשוט מפמפמים ומדליקים.
כירה פשוטה בלי התעסקות.
קשה עד בלתי אפשרי לווסת אותה ללהבה קטנה.
היא זולה משמעותית מהכירות האחרות- לדעתי כשליש מחיר במחירי רשת.
יש לי כזו בערך 3 שנים.
השתמשתי בה ייחסית מעט כיוון שבטיולים אני משתמש כבד בקולמן ראש כפול.
היא יכולה להיות פתרון מצויין למי שמבשל בטיולים ולא רוצה לסחוב בלוני גז גדולים וראש גזיה גדול. לדעתי הקולמן קומפקטית ופרקטית מכל הגזיות הגדולות (2.5 ליטר והלאה).
היא מתאימה לשכב בג'יפ כחלק ממטבח לבישול.
לאחי הגדול היתה כזו לפני הרבה שנים
הגיעה משומשת וסחבה כמה שנים במהלך השירות בלבנון.... נוסטלגיה.
https://carpfishingbaits.com/carp-ta...-stove-review/
Sent from my SM-G998B using Tapatalk
גם אני חושב שדרגון פליי כן יכולה להיות מכוונת לאש קטנה ובישול אורז. לא בעיה.
Sent from my DN2103 using Tapatalk
"קשה עד בלתי אפשרי לווסת אותה ללהבה קטנה."
ההמלצה לבנזיניית בישול קצת סותרת לטעמי אם השליטה בעוצמה בעייתית.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
אכן. אבל זה המצב. קשה לקבל שם אש קטנה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי סולי
"קשה עד בלתי אפשרי לווסת אותה ללהבה קטנה."
ההמלצה לבנזיניית בישול קצת סותרת לטעמי אם השליטה בעוצמה בעייתית.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
אחלה מכשיר, אש חזקה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי omri_t
קניתי בעקבות המלצת חבר האתר, מחזיקה סירים ומחבתות גדולים, אצלי עובדת הרבה בחצר בעיקר לטיגון צ'יפס ושלל טיגונים מפיצי ריח חזק.
ובטיולים, לבישולים שדורשים אש בריאה לאורך זמן.
Sent from my SM-G975F using Tapatalk
אסף ,ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
דרגון פלי זה סוס עבודה, אין ספק.
קניתי אותה בעיקר בגלל התמיכה בדיזל, לא בישלתי פעם אחת על דיזל.
אבל היא לא אכזבה פעם אחת.
מכרתי אותה ( למישהו פה באתר) בגלל שתי סיבות-הרעש,
חוסר תמיכה בגז.
ופה אני מתחבר להערה השניה שלך ( לגבי גזיה פשוטה).
מבחינתי , ה MSR וייספרלייט, היא קודם כל גזיה פשוטה, נוחה ואמינה. עוצמת אש טובה, יציבה, קלה לתפעול, אף פעם לא נסתמת.
לגיבוי, ובטיולים בקבוצה גדולה יותר, שהבישול נהיה ארוך, אז אני מחליף לבנזין ( רק לארוחת הערב).
במשך היום, אין תחליף לתפעול המהיר של הגז.
יש לי את הבנזיניות של קולמן, הכפולה ו 2 בודדות.
מאוד קשה למצוא את הבודדות במחיר הגיוני עכשיו (הייצור שלהן הופסק).
אישית, לא נתקלתי בבעיה להקטין את עוצמת הלהבה.
רק הערה לגבי עוצמת האש.
לצורך הדוגמא תארו לכם פינגאן מלא מים שרותחים לגמריי.
ואז מנמיכים את הכירה לרמה שאין יותר בועות בכלל אבל עדיין יש אש יציבה לאורך זמן לא מוגבל.
בקולמן ראש אחד
וב msr whisperlite
זו משימה כמעט בלתי אפשרית.
כמובן בשימוש בבנזין
ובלי לכוון את הסטאפ הזה בניסוי וטעייה של תנאי מעבדה.
הprimus וה dragonfly עושות זאת בקלות.
יש להן ברז מחט רגיש על הראש.
כמו לקולמן כירה כפולה.
זה גם מנגנון כשל אפשרי טיפוסי שכן העסק שם רותח ונשחק ומתפחם ומה לא....
עוד לא ניסיתי את שתי הכירות שלי על גז
כמו שציינו מעליי
זה גם היה הרעיון שלי
לעבוד על גז בשגרה
ובבישולים או כשנתקעים עובדים על בנזין.
המעבר בין הדיזות פשוט.
ב-MSR סוגרים עד הסוף, רואים הלהבה דואכת, ורגע לפני כיבוי פותחים רבע סיבוב, ומחכים שהבנזין יזרום מחדש.ציטוט:
נכתב במקור על ידי omri_t
אם לא מספיק חלש, סוגר שמינית..
נשמע כמו התעמלות, אבל כשמנסים זה שקוף.
https://youtu.be/32Xw_9u--SE
הנה קישור לסרטון המחשה.
א. ראיתי ביוטיוב מישהו שפשוט חיבר בלון גז (וצינור) לדרגוןפליי וזה עובד נהדר. אני לא מתכוון לנסות.
ב. איפה קנית את הכירה? נראה באתרים הבינ"ל שאין מלאים. מוזר. ואני בכלל רציתי לקנות רק משאבה (המשאבה של הכירה שאומי זרק מהבוידעם שבורה עקב התיישנות ואני רוצה לשים אותה בערכה בטנדר בתור כירת סולר) ולא מוצא.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
ועוד משהו לגבי המשאבה של msr מהסוג הישן. הפעם הקודמת בה קניתי משאבה היה אחרי שהמשאבה מהסוג הישן של הדרגוןפליי עלתה באש וכמעט גרמה לשריפת יער הקדושים. עכשיו זאת - רציתי רק לעשות טיפול קטן לקראת השמשתה לטיולי תשרי וראיתי סדק קטן שבמגע קל הפך לשבר. אומרים שהסוג ה'חדש' יותר עמיד.
בכל מקרה חובה אחת לשנה או לפני מסע גדול לעשות טיפול קטן. אם לא.... זה עלול להסתיים בשריפה.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
....או בגזיה נורמלית.
סליחה, הייתי מוכרח..
מילא טיפול לרכב לפני עונת הטיולים.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
רעיון לא טוב…ציטוט:
נכתב במקור על ידי סולי
הוא הורס את כל הכיף
כמו למכור את הסמו ולקנות קורולה…
Sent from my iPhone using Tapatalk
גזיות יש לי שתיים. אחת קטנה בגרוש וחצי אחת גדולה שלא עולה לטנדר אם אני לבד.
מניסיון, אני מגלה ששכחתי לחדש את מלאי הגז - בדיוק כשאין שום אופציה אחרת.
עכשיו תגידו קרה פעם קרה פעמיים הבנאדם למד.
לא.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
חשבתי לרגע למכור את הסמו ולקנות msr...
תכלס הגיע לי.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
שיט.ציטוט:
נכתב במקור על ידי סולי
ידעתי ששכחתי עוד משהו שצריך לטפל בו לפני יום שישי.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
בסוף המזל האיר לי פנים ובשוק המציאות שלביא אירגן כדי להיפטר מהג'אנק שלו, מצאתי וויספרלייט מהדגם הישן עם משאבה ומיכל מג'אנק של מישהו אחר. סט שנראה שזקוק לקצת טיפול אבל הייתי צריך משאבה, אז הנה משאבה. מקסימום נרענן אותה בגומיות חדשות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
שימון של כל הגומיות ואז בדקתי שהמשאבה בונה לחץ ולא נוזלת. מה שהוביל לשפריץ של דלק. האורינג האשם היה זה של הברז-מחט. קשה ויבש. היה לי אחד להחלפה מאחת מערכות הטיפול - הוחלף. בבדיקה עם ה xgk ראיתי שהכירה דולקת נהדר אבל קצת סתומה, ממש טיפה, ואולי מלוכלכת. ניקוי של הדיזה והצינורית והכל עובד נפלא.
המכונות האלה בנויות לטיפול בשטח. כל זה לקח פחות מחצי שעה.
זו גם תזכורת לכולם לבדוק אחת לכמה זמן ולפני הפעלה לאחר זמן ממושך ללא הפעלה - שאין נזילות. האמינו לי. לא נעים שהכירה עולה באש.
הxgk כמו הוויספרלייט ובניגוד לדרגוןפליי היא ללא חלקי גומי. רק חלקים מתכתיים. וכמו הדרגוןפליי ובניגוד לוויספרלייט יכולה לעבוד גם על סולר. לכן באופן טבעי היא זו שיכולה להישאר מוכנה לימים ללא גז, בטנדר.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
מה שמזכיר לי, את הערכה הבאה לניקוי החריר של הקולמן הגדולה כשיש סימני השתנה בהפעלה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
₪ 3.25 52％ Off | קרבורטור פחמן לכלוך Jet להסיר ניקוי מחטי מנקה מברשות כלים לרכב אופנוע טרקטורונים רתך פחמימות Chainsaw
https://a.aliexpress.com/_EjGeoXZ
מחזק את הקטע של לבדוק פעם בכמה חודשים בבית לפני הטיול ..
כירה שעולה באש זה לא כיף.
מזל שיש לי בקאפ בתא מטען.
יש לי גם ערכה מלאה של אורינגים ירוקים עמידים לבנזין אם מישהו תקוע.
Sent from my DN2103 using Tapatalk
בינתיים אני ממשיך לשרוף בנזין על שתי הבנזיניות.
אין הפתעות ואין בעיות.
הפרימוס קלה פרקטית ופשוטה לתפעול מעט יותר.
כששתיהן באזור היד הולכת אליה מעצמה.
עברו כמה חודשים והכירה שבדרך כלל מצויה בקופסת אלומיניום אטומה באחורי הטנדר - נקראה לעבודה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
בהדלקה הראשונה נצפתה סתימה קלה. ניעור כזה שהמחט תנקה את הדיזה והופה.
איזו מדורה רועשת ונהדרת.
מת על זה.
אסף. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...70c703b408.jpg
זה קצת מזכיר פוסטים שמחים על ג'יפ ישנים שפשוט מניעים בבוקר בטיול.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
אתה לא איש של טויוטה. תתקדם... [emoji12]
Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk