חנן, אאלט זה 5 מאיות מ״מ לא שתי אלפיות.
Printable View
חנן, אאלט זה 5 מאיות מ״מ לא שתי אלפיות.
כן.
שתי אלפיות אינטש. חמש מאיות מ"מ.
אני עדיין חושב שפתיר בקלות.
Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk
הערה: חמש מאיות זה בגבול התחתון של רזולוצית המדידה של קליבר.
בדקתי בגוגל: היצרן מצהיר על דיוק של +- אלפית אינטש.
לא הייתי בונה על המדידות האלה. זה לא הכלי הנכון למדידה של פער כזה. זו מדידה ראויה למיקרומטר.
Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk
התמונות שהועלו לכאן היו בטעות אלו שנמדדו
באינצ׳ים.
הגדלים במ"מ הם 6.30 מ"מ לחור
ו 6.35 מ"מ לפין.
להבנתי, החור צריך להיות בקוטר 6.4 מ"מ
זה כבר הפרש מדיד של עשירית המ"מ, לא?
בכל מקרה. לא נכנס. גם לא בכוח.
איתי
- - - Updated - - -
ועדיין, אם יש לך פתרון יצירתי, אני אשמח מאוד לשמוע עליו.
מאוד!
איתי
הייתי מלטף את הפינים, עם נייר לטש עדין.
Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk
יש לי שני פינים ספייר. לא אכפת לי להשתתף בניסוי....
גם דרמל עם נייר לטש, בתוך החורים, להערכתי יעשה את העבודה.
Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk
חנן, ההפרש גדול מדי.
לא על סמך המדידה אלא על סמך תחושת היד שלי.
בגלל שהקדחים הרחבים לא לגמרי ישרים, לא הייתי מנסה לקדוח אותם מחדש. יהיה נכון יותר (גם אם זה מרגיש עקום) לייצר פינים כמו שנמרוד הציע.
יש פאזה, אגב. בין 3 עשיריות לחצי מ״מ לפי העין. ולא אחידה בכלל - הפינים באופן כללי קצת שונים במידות בין שתי השקיות...
כך או כך מדוד קשיות של הפינים לפני הייצור שתדע ממה לעשות אותם ואם לחסם.
אסף.
רגע אחד לגבי החלפת הסרן - מה קורה אם הסיפור הזה נשבר לך באמצע שום מקום ואו בנסיעה מהירה בכביש... תחשוב על זה.
ועכשיו חזרה למהנדסים
רגע אחד, מה קורה אם עפה לך ציריה
באמצע שום מקום או על כביש מהיר?
ו באמת, סנדק. ממך?
אנשים פה מגדילים צמיגים ומגביהים רכבים בלי פרופורציות ובלי מחשבה על עומס למייסבים ושאר ירקות.
ואם יטחן דיפרנציאל? אז מה? מהשטח יוצאים בהנעה קדמית ובכביש יש ביטוח גרירה.
איתי
אני עם אסף, סיכוי סביר שאלו פינים סטנדרטים שאפשר להזמין לפי המידה הרצויה, אין בעיה גם לייצר כאלו במיוחד, כדי לקבל אינדיקציה שווה לבדוק קושיות כדי לקבל כיוון של איזה חומר גלם לבחור. אם יש לך גישה למעבד שבבי מנוסה אין סיבה שהוא לא יסגור לך את הפינה לגבי כל הנושא. חד משמעית יותר קל לייצר פינים מאשר לקדד חורים. עוד יותר קל יהיה להעלות את הפינים על מחרטה ולהוריד להם שבב או להשחיז במידה והם מחוסמים
שלום לכולם. אני אוסיף כאן את השקל ורבע שלי ממקרה דומה. הזמנתי גם נעילת לוקרייט מאיזה מוכר קיקיוני באיביי. קבלתי נעילה של חברה אחרת ( ספרטן) המוכר התנער ממני ולא היה מוכן לשמוע על החלפה או החזר- בטח לא על תשלום המשלוח. הגשת תלונה דרך פיפאל פתרה את העניין, התבקשתי לשלוח לו את הנעילה חזרה וקבלתי החזר. לדעתי תביעה דרך פיפאל ניתן להגיש עד 60 יום מהקנייה. כמו כן, משלוח דרך דואר ישראל עלה לי באזור ה 60 שח והגיע תוך ימים ספורים.
אגב, הזמנת מספק מעולה (summit racing)- דרכו הזמנתי את הנעילה הנוכחית שאמורה להגיע ביום ראשון..
אני במקומך הייתי שולח חזרה ומבקש החזר כספי. בהצלחה.
אני מדבר על הבאסה שבמקרה כזה, לא רק על ההיבט הבטיחותי. במיוחד כשיודעים שמה שעושים עכשיו לא מומלץ ויש פתרונות. אבל עזוב, באמת לא לדיון ונשאר בתחום המקצועי. את המסר הבנת.ציטוט:
נכתב במקור על ידי itayhi
המשך ממצאים...
פגשתי היום את elibaba ש"במקרה" שוכבת לו
לוקרייט חדשה לדנה 44 על המדף (היא למכירה אם מישהו מעוניין).
סט הקפיצים/פינים זהה בין שתי הנעילות, עפ"י מק"ט.
גם בקדחים שבנעילה שאצל אלי יש "מדרגה" בחורים האובאליים.
הפינים בסט שיש אצל אלי הם ללא פאזה.
מבחינת גודל הם זהים 1 ל1 לפינים שאצלי ולכן אנחנו מגיעים
שוב למסקנה שהבעיה אצלי בקדחים ולא בפינים.
למרות מה שחשבתי קודם, אני כן הולך כרגע לכיוון של
יצירת פינים חדשים.
אשמח להפנייה לבית מסחר שבו אפשר למצוא סוגים שונים
של פינים ומהם לייצר את הפינים הרלוונטיים לי
רצוי באזור כפר סבא/רעננה/פ"ת. ת"א/חולון/ראשל"צ פחות זמינים לי להגעה ביומיום.
איתי
נסה דבר ראשון לבדוק אם ליצרן יש פינים כאלו במידה הנכונה.
לא מאמין שהמידה הזו יצאה להם סתם...
זה אומר שגם הקדחים אמורים להיות שווים. בדקת?
הפינים אצל איתי נכונים, הם זהים בדיוק לאלו שיש אצלי ואפילו המק'ט על השקית זהה. הקדחים אצלו לא באותה מידה כמו אצלי, אפילו רואים בעין (ונמדד בקליבר) הפרש קטרים של כ0.1 מ'מ ולכן אצלו הפינים לא נכנסים לחורים.
הקיצר - או שאצלו קדוחים חורים קטנים מדי או שבדגם שלו הולכים פינים יותר דקים (לא סביר).
הצעתי מה שלדעתי הכי פשוט - לחרוט/למצוא פינים במידה מתאימה ולא לגעת בנעילה עצמה.
Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
בדקנו. לא שווים.
ממיטב יכולת החיפוש שלי מצאתי שיש שני סוגי קיטים
של פינים וקפיצים.
הסט האחד לרוב הסרנים המוכרים בינהם 10bolt ו dana
למינהם והסט השני לסוזוקי...
הקפיצים בסט של סוזוקי נראים שונים.
בקיצור. דפקט בכרסום של הנעילה.
אף אחד לא מבטיח לי שאם אשלח להחלפה לא תהיה בעיה גם בנעילה החדשה.
איתי
בטח שאפשר להבטיח שהנעילה הבאה תתאים. אתה תהיה חכם ותדבר איתי אחרי שתחליט מה לעשות ואני אנסה להדריך אותך.
נסיון להעלות קובץ מהסלולרי. נראה אם יצליח...
נמצא פין מתאים. 6.2 מ"מ. עשוי
מקבת של מכונת ניקוב. אמור להיות
פלדה חזקה מאוד. עכשיו נשאר
רק לחתוך...ולהתקין....ולקוות לטוב...
בהצלחה לי
איתיקובץ מצורף 111471