שיפוץ ושיקום cj8 scrambler

אתמול למרות הגשם הצלחתי לסיים את חיבור הקשת הקדמית ( של החלון הקדמי) + הקורות אורך שמתחברים אליה מהקשת האמצעית סה"כ 4 במספר .
נפל לי ליידיים מגנט מאוד שימושי וחזק שהמבנה שלו מאפשר להצמיד אותו לגופים עגולים כמו צינורות וכ"ו , בגלל החוזק האדיר שלו הוא נצמד חזק לצינור , ומאפשר לקבוע זווית של 90 מעלות בין הצינורות באופן מוחלט - אחלה דבר !
http://imageshack.us/a/img831/659/330tu.th.jpg
http://imageshack.us/a/img198/4004/331a.th.jpg

פה רואים את הברך של הקשת כאשר היא פריקה , כלומר אם צריך לפרק את הדשבורד כל מה שצריך לעשות זה להפריד את הפלטה העגולה שמרותכת לקשת , מהפלטה שמרותכת לבסיס , כל הברך הזו ממוקמת ככה שהיא מעט יותר גבוהה מהדשבורד, מה שמשאיר מקום לדשבורד לצאת לאחר הפירוק

http://imageshack.us/a/img442/2069/332h.th.jpg

הכלוב :
http://imageshack.us/a/img820/5174/333zs.th.jpg
http://imageshack.us/a/img805/1127/334s.th.jpg
http://imageshack.us/a/img707/8113/336qq.th.jpg
http://imageshack.us/a/img217/5708/337ok.th.jpg
http://imageshack.us/a/img28/8849/338g.th.jpg

איזה יופי של פרויקט.
השארת אפשרות לקפל את החלון הקדמי?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי shay_love_off_road

תודה רבה ידידי, רק שאינני יודע לעבוד עם אי ביי,

---

זה לא תקין ואין לך מושג כמה דברים אפשר להשיג משם.
אתה מוזמן לקפוץ איזה ערב ואני אסביר לך איך למה וכמה. במיוחד לרכב שלך יש עולם שלם רק ב-EBAY

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי דרור ברלי

איזה יופי של פרויקט.
השארת אפשרות לקפל את החלון הקדמי?

---

תודה דרור .
החלון הקדמי לא יתקפל מאחר והברזנט הוא של רוקי , מה שלא מאפשר קיפול ספונטני .
אם בעתיד ארצה קיפול כזה , אז אצטרך לעשות שינויי קל בברך שמחוברת לדשבורד , וכמובן ברזנט עצמאי שלא מחובר לחלון הקדמי
אבל בנתיים החלון קבוע במקומו ,

רוקי
אז ככה
עברתי שוב על כל השרשור
והדרך היחידה היתה
משקפי מגן שלא יפלו לי העיניים מהמקום
פלסטר ענק על הפה שלא יפער לרווחה
חיזוק חגורת הבטן למנוע עוויתות של קנאה מוחלטת
לסיכום?
אני שוקל לשדוד לך את הדשבורד-ראה הוזהרת
תשמע-זו אומנות ואמנות אמיתית

תודה יוסי :)
אם תתעקש אני מוכן לתכנן לך משהוא דומה , לחתוך לך את זה בלייזר
ומשם תמשיך הלאה .....

שאלה ידידותית והצעה קטנה,

למה לא תעשה את הגיפ שלך טנדר כמו הסקראמבלר המקורי?
http://i715.photobucket.com/albums/w...pScrambler.jpg

http://2.bp.blogspot.com/_zp5hU5oekA...p+scambler.JPG

http://i224.photobucket.com/albums/d...8/DSCN1268.jpg

לדעתי יכול להיות לך משהו יחודי,

זה נראה מצויין אבל זה לא פרקטי לטיול עם המישפחה (ביחוד שיש ילדים)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי shay_love_off_road

שאלה ידידותית והצעה קטנה,

למה לא תעשה את הגיפ שלך טנדר כמו הסקראמבלר המקורי?
http://i715.photobucket.com/albums/w...pScrambler.jpg

http://2.bp.blogspot.com/_zp5hU5oekA...p+scambler.JPG

http://i224.photobucket.com/albums/d...8/DSCN1268.jpg

לדעתי יכול להיות לך משהו יחודי,

---

+1 אני אשמח לראות פרוייקט כזה בארץ... הסקרמבלר יפיוף.

האמת שיש חבר שכבר בנה סגירה כזו מקרבון , יצאה ליגה .
זה יכול להיות פרוייקט מעניין לאחר שהילדים כבר לא ירצו לצאת לטיולים , ויעדיפו לבלות עם החבר'ה שלהם .
עד אז הגיפ הוא משפחתי ( 5 נפשות) :)

בתכלס אין פה הרבה מה לעשות . לבנות סגירה מקוצרת , ולשחק אותה באיזה ארגז עם נגיעות של ארגז טקסני .
אין שאלה שזה מיוחד כשלעצמו .

מחכה לעדכונים... שיהיה מה לקרוא בסופש:D

לאחר עבודה רבה הסתיים סוף סוף כלוב ההתהפכות
זה משהוא שתמיד רציתי , ולדעתי חייב בכל גיפ !
אני לא מומחה גדול לכלובים , לי נראה שהחיזוקים מספיקים , אני מקווה שהוא יענה על הדרישות כשנצטרך ( חס ושלום) .
בקשת של החלון הקדמי היה אמור להיות מרותך מוט מצד ימין לצד שמאל , אבל כשהנחתי את הדשבורד , זה ממש הציק לי בעיין , וויתרתי עליו .
מה גם שהוא יצא יחסית גבוהה והסתיר לי חלק נכבד מהחלון הקדמי .

http://imageshack.us/a/img593/4929/351r.th.jpg
http://imageshack.us/a/img571/4826/352hw.th.jpg
http://imageshack.us/a/img690/9919/353x.th.jpg
http://imageshack.us/a/img4/3189/354f.th.jpg
http://imageshack.us/a/img585/3218/355uj.th.jpg
http://imageshack.us/a/img823/6062/356hu.th.jpg
http://imageshack.us/a/img826/8985/357vp.th.jpg
http://imageshack.us/a/img687/1561/358q.th.jpg
http://imageshack.us/a/img856/403/359pt.th.jpg

עוד משהוא לגבי הצבע .
הפעם קניתי צבע שנקרא המרטון שחור חלק , הם טוענים לנוסחא חדשה , שלא כמו ההמרייט .
בזמן הצביע באמת הורגש ההבדל , ברגיע הייבוש הצבע מרגיש ונראה כמו משי , ומקבל שיכבה יפה , ללא נזילות גם אם הצביעה לא רציפה ולא בקצב אחיד
העיניין הוא שהכלוב בנויי מצינורות עגולים עם הרבה פינות ולכן יש סיכויי לנזילות בפינות , אבל עם הצבע הזה הכל הלך חלק .

ככה יעשה לבזוקה החפץ בייקרה !!!
לאחר שתפסתי כריזה החלטתי לפרק את הבזוקה לגורמים ולעשות לה שיפוץ מקיף , האמת שבכל הפורומים הפחידו אותי מפירוק כזה
ובתכל'ס זה לקח לי בערך 15 דקות להגיע למה שרואים בתמונות :cool:

http://imageshack.us/a/img850/2351/361d.th.jpg
http://imageshack.us/a/img707/7493/362cg.th.jpg
http://imageshack.us/a/img28/4740/360zz.th.jpg

עדיין מתקדמים .
ההגה שופץ במלואו והורכב חזרה ( לא על הגיפ) , אבל מוכן להתקנה במקומו .
בנתיים הותקנה צנרת הברקסים , צנרת הדלק .
ביצעתי התאמות אחרונות לדלתות החצי , שישבו במקום כמו שצריך ( צירים מנעולים וכ"ו)
השבוע נרכיב את הכנפיים + מכסה המנוע + גריל קדמי
נתקין קרבורטור חדש ,מפלג gm , .
ובקרוב הרכבה של החשמל ( צמות של painless ) שהגיעו מארה"ב .

קיבלת את מה ששלחתי?





קובי

אהלן קובי .
לפני שעה אשתי הביאה דואר וזה הגיע .
תודה רבה מקרב לב :)

קצת תמונות מתהליך ההרכבה
קרבורטור חדש , מפלג חדש , מניפה , אלטרנטור , ותמבון קדמי שבניתי וכמובן חילזון היניקה שמצאתי מקאדילק 84 , מתאים בול ללוע הקרבורטור .

http://imageshack.us/a/img132/6320/364cd.th.jpg
http://imageshack.us/a/img811/5698/365li.th.jpg
http://imageshack.us/a/img802/5219/366s.th.jpg
http://imageshack.us/a/img26/2150/367cg.th.jpg
http://imageshack.us/a/img221/6628/368n.th.jpg
http://imageshack.us/a/img547/6537/369y.th.jpg
http://imageshack.us/a/img213/3961/370pm.th.jpg

הגיפ הזה לא מוותר לי על אף בורג .
באדיבות צ'יקו הגיע אליי תושבת הגה כוח מקורית , יש יותר טוב מזה ? , אין יותר טוב !!!!!!!
בזמן ההתקנה הבחנתי שהברך שמתחברת לבלוק ולסעפת היניקה קצרה מידי , בגלל שהראש הוא סופה , סעפת היניקה יוצאת גבוהה ב- 15 מ"מ בערך מהמיקום המקורי שלה .
ולכן גם את התושבת המקורית הייתי צריך להנדס מחדש .
האזגוג נבנה מחדש בעקבות שינויים במערכת הפליטה , והוא מסתיים כמו הסופה , היציאה לפני הגלגל האחורי בצד נהג.
כנפיים הורכבו לאחר שנצבעו מהצד הפנימי בחומר חזק דוחה לחות ונגד אבנים .
גריל קדמי מוקם על מנת להתאים את מיקום התושבת התחתונה שעליה הוא מונח .

http://imageshack.us/a/img145/651/377y.th.jpg
http://imageshack.us/a/img811/948/378s.th.jpg
http://imageshack.us/a/img690/3757/379ju.th.jpg
http://imageshack.us/a/img132/5550/380j.th.jpg
http://imageshack.us/a/img221/1183/381p.th.jpg

http://imageshack.us/a/img96/8961/382dt.th.jpg
http://imageshack.us/a/img7/7485/383gs.th.jpg
http://imageshack.us/a/img7/923/384nv.th.jpg
http://imageshack.us/a/img194/7802/385xu.th.jpg

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי riko

גריל קדמי מוקם על מנת להתאים את מיקום התושבת התחתונה שעליה הוא מונח .

---

הסתכלתי בתמונות ואני לא מצליח להבין איך הגעת למצב הזה......

מאוד פשוט, הבודי מוגבה מהשילדה.

כן 4ס"מ הגבהה על מנת להכניס צמיגים "33 ,.
אם תחזור אחורה בשרשור לעמוד מספר 1 , תוכל לראות את התושבות שבניתי - זה בודי ליפט כמו שבודי ליפט צריך להיבנות !
כולם דוחפים אקולונים ועוד כל מיני דרכים מוזרות , אני בניתי תושבות עם קדח אורגינלי , כל תושבת לפי האורך והמיקום שלה , וזו התוצאה .
כך הבודי " לא יודע" בעצם שהוא מוגבה , הוא רואה את גומיות הפוליאוריתן כמו במקור בדיוק .

http://imageshack.us/a/img442/1863/2...0122931.th.jpg
http://imageshack.us/a/img11/6153/20120420122940.th.jpg

משום מה היה נראה מהתמונות שיש גם אי התאמה במיקום, ולא רק בגובה. לכן שאלתי.

רק עכשיו ראיתי את השירשור.
עבודה יפה מאוד, כיף לראות עוד משוגעים.

המיקום במציאות טוב , הגריל נמצא בדיוק מעל החור של הבורג המרכזי , אבל על מנת למקם את התושבת החדשה ולרתך אותה בדיוק במקום
הייתי צריך לחבר אותו לכנפיים ולהבריג את הבורג ואז לתת את הפיקים למיקום התושבת , עכשיו נפרק הכל ונרתך , ובא לציון גואל .

תודה רוב על המחמאה :cool: .

אחד הפרוייקטים היפים ביותר שראיתי בחיי !!!!
לייק ענק ....
יופי של ביצוע... מושקע ביותר..

פרויקט יפה ומושקע , נחמד לראות שיש אנשים שלא מוותרים לעצמם :)


עידו

שראיתי אותך ההית נראה אדם שפויי חחח

תודה !
עומרי אני שפויי 60% מהזמן , 40% הנותרים בלתי שפויי בעליל ......:cool:

מאחר וקשה להשיג תושבת מזגן לסיקס ( פה בארץ) , בחו"ל יש קיט מגניב למדחס המזגן ולאלטרנטור אבל המחיר כולל המשלוח גבוהה מאוד , החברה נקראת jeepair והיא מתמחה בכל מה שקשור לתושבות מזגן וציוד נלווה .
אז זה מה שיוצא מתושבת מדחס של צ'ירוקי + כמה חתיכות ברזל .
התושבת מתחברת לבלוק בצד הנוסע bolt on לשלושת ההברגות שבבלוק ובראש המנוע שהם בצורת משולש
על התושבת בניתי פלטה עם חריצים לתנועה בשביל מתיחת הרצועה של מדחס המזגן
על הפלטה נבנו תושבות לכנפיים של המדחס מסוג sadan 508 , והוא מקובע אליהם באופן קבוע ע"י ברגים , המדחס והפלטה צפים על התושבת של הצ'ירוקי
4 ברגים מקבעים את הפלטה לאחר שבוצע מתיחת הרצועה , הבורג הארוך שרואים בתמונות אחראי על מתיחת הרצועה

תושבת הצי'רוקי

http://imageshack.us/a/img33/1852/386ue.th.jpg
http://imageshack.us/a/img832/7544/387x.th.jpg

הפלטה הצפה

http://imageshack.us/a/img94/9500/390x.th.jpg
http://imageshack.us/a/img856/5727/389l.th.jpg
http://imageshack.us/a/img41/9140/388a.th.jpg


והתוצאה הסופית כולל חיבור האלטרנטור + אלמנט המתיחה שלו :
האלטרנטור מתיישב מתחת למדחס המזגן , מחובר באוזן התחתונה ע"י שני פלחים עבים אחד קדמי ואחד אחורי למכסה הטיימינג באחד המקומות שהיו פנויים .
בחלק התחתון של תושבת הצ'ירוקי חיברתי אלמנט מתיחה לרצועת האלטרנטור שתהיה מחוברת עם פולי המזגן .
כמובן שכל הפולים יושבים בקו אחד - לא היה פשוט להגיע לזה , זה מצריך הרבה מדידות והתאמות בין הרכיבים


http://imageshack.us/a/img5/9675/391so.th.jpg
http://imageshack.us/a/img21/4157/398mcr.th.jpg
http://imageshack.us/a/img812/6103/397a.th.jpg
http://imageshack.us/a/img849/8671/396vj.th.jpg
http://imageshack.us/a/img195/2981/395ca.th.jpg
http://imageshack.us/a/img837/9779/394j.th.jpg
http://imageshack.us/a/img824/9242/393q.th.jpg
http://imageshack.us/a/img594/4645/392r.th.jpg

פרויקט מדהים ממש יפה!!