אבדוק לך. למרות שאני לא זוכר שראיתי אצלי..
Printable View
אבדוק לך. למרות שאני לא זוכר שראיתי אצלי..
את השם "פרצים עליון" אני לא אשכח בשנים הקרובות.
למרות כמה תקלות קטנות, המפגש היה מהנה בטירוף וזכינו בטבילת אש רצינית (תודה ענקית ליוני וסנדרה שדאגו לנו בכל רגע).
הילד לא התרגש ועבר הכל ללא דרמות. לעומת זאת אני החסרתי כמה פעימות, במיוחד בשיפועי צד.
מהמפגש והטיול יצאתי עם רשימת מטלות קטנה:
1) יש טעינת יתר - 15.2 וולט ללא צרכנים ו14.2 עם אורות.
2) בשילוב הילוך ראון או שלישי אם דוחפים עוד קצת קדימה (לא חזק) הידית יוצאת ממקומה וההילוך נותר משולב.
3) בבוקר הילד לא הניעה, רק בעזרת משיכה בריאה מהJK הוא התעורר.
4) הברזנט החליט שמספיק לו ומשכיך להיקרע במוקות שונים
אז היום נכנסתי לחשמלאי, האלטרנטור אכן לא תקין. אם כבר מחליפים ביקשתי לנסות למצוא דומה בתושבות אך 60A מינימום. על הדרך גם המצבר יוחלף ל55. אחרי זה נבדוק איך יניעה בבוקרים.
לגבי הידית יש כמה רעיונות בראש, צריך לפרק ולחשוב עוד קצת.
יש המלצות לגבי ברזנטים(או שימשית?)? כל המידע שמצאתי לגבי אנשי המקצוע הוא די ישן, האם יש למישהו מידע עדכני?
רק לשם הוכחה :)
https://youtu.be/4LUCIkegmAw
https://youtu.be/qbOzMhl_pjc
יפה מאוד!
מסלול נהדר! אמיץ אתה בשביל טיול ראשון...
תענוג לראות אותו נוסע בסרטונים.
לגבי הידית- תבדוק שיש לך את תושבת האוקולון ושהבורג לא שחוק לגמרי.
תודה
יוני האמיץ, הוא זה שלקח אותי איתו. לי לא היה מושג למה אני נכנס.
האוקלון מקוריו ובמצב מצויין. הידית קצת שחוקה והבורג לא מקורי, אחלה כיוון להתחלה. תודה
sent from mobile
1. מצבר ואלטרנטור חדשים עושים את העבודהציטוט:
נכתב במקור על ידי weref
2. הידית עברה טיפול יסודי, השחיקה הייתה מאוד גבוהה. הוספת חומר וליטוש למידה נדרשת פתר את העניין, או לפחות כך נראה בנתיים.
3. משחקי כיוון קרבורטור, מקווה שבדרך הנכונה
4. מישהו מכיר מקום שעושה תיקונים קטנים?
חבר מאיפה השגת אוקולון ובורג לידית הילוכים?
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
אוקלון, חבר או ebay.
בורג בניתי. גם את החלק התחתון של הידית, החלק שדוחף הילוכים.
sent from mobile
לא מצאתי באיבי במחיר סביר, יכול להשיג לי אחד? בנוסף להסביר לי איך לעשות את הבורג?
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
עברו עוד כמה חודשים שכללו טיול או שניים ותיקון או שניים :)
אז מה היה לנו:
- הברזנט תוקן, מקווה שיחזיק שנה, שנתיים עד שאצליח לייבא אחד מארה"ב.
- נבנו מגירות ושולחן אוכל, כאשר הכל ננעל ומזווד שלא יעשה רעש.
- הותקן קיט EFS עם בולמי מונרו ונדנדות נורמליות, כך הילד גבהה וקיבל מהלך מתלה נורמלי.
העמסנו ציוד, את הכלבלב ויצאנו לסופ"ש בצפון. מדגניה, דרך נחל יבניאל לנחל תבור, כוכב הירדן וירידה לבית השיטה.
בכביש הנסיעה השתפרה, עדיין רועש וקופצי אבל הרבה יותר נעים, המגירות שקטות מאוד.
כמה קילומטרים בודדים על שבילים מהירים עד למקום הלינה, מבהירים שלא השתנה הרבה ובשביל להנות ולא לסבול צריך לעשות את הדברים בקצב של הילד.
פורקים ציוד, מדורה קטנה (בכל זאת פויקה חצי) והמרק על האש, תוך כדי כמה בירות מבישול עצמי. מפה לשם ויאללה לישון.
למחורת קמים מוקדם, ארוחת בוקר, התארגנות ולדרך. יש 50 קילומטרים בשטח לבדוק את המכונה.
המסלול ברובו קליל עם כמה מעלות\ירידות טכניים, הילד לא מתרגש ורק מדי פעם מותח קצת (להגיד שעשה משהו).
סוף סוף, אני מתחיל לטעום את הפירות. יש כאלה שעוד לא לגמרי בשלים וכאלה שטעימים כל כך שאי אשר לעצור.
ברור שזה לא נגמר ולא סיימנו, רק התקדמנו..
קובץ מצורף 107154קובץ מצורף 107155קובץ מצורף 107156קובץ מצורף 107157
נראה נהדר
נהדר.
איזה כיף!
אתה יכול לתת פרטים על הקיט של EFS?
סט עלים 2" EFS, נדנדות 10ס"מ ובולמי מונרו סנסטרק, לא משהו מיוחד.ציטוט:
נכתב במקור על ידי יונתןמצפה
לשאלות ספציפיות, יש לך את המספר שלי.
שלום איך ריפדת את פנים הרכב? והאם תוכל לעזור בהסבר לתיקון כמה דברים?
נראה יפה מאוד!!! הנדנדות הארוכות יותר פוגעות מעוזרות...
לשם הנוחות והגובה כאחד תתחיל לפזול לגלגל גדול יותר..
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
יש בפורום המון מידע, אם בכל זאת לא מצאת פתח נושא עם השאלה. כולנו נשמח לעזור.ציטוט:
נכתב במקור על ידי amiram250983
מעדיף שמשרד התחבורה לא יפזול לי על החור תחתציטוט:
נכתב במקור על ידי e-Pit@m
בכל אופן המתקן גלגל ממתין לאיסוף (:
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
ששש... שאף אחד לא ישמע.
השבוע אגיע, אדבר איתך
sent from mobile
קלאסי. תהנה!
סמוראי 84 יכול לקבל 235 בלי בעיה, נכון לבדיקה שנעשתה לפני כמה שנים מול משרד התחבורה. למה? לא משנה כרגע.
הילד כבר עם 235, ל31 אין כוונה לעלות
sent from mobile
מכיר את זה, זה כבר לא תקף.ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
הגיע הזמן לעדכן :D
בפסח היינו במסע הגמדים (סוזוקי קלאב). בסה"כ הילד תפקד מצויין אבל זרק גלגל באוויר בכל מכשול אפשרי.
קובץ מצורף 108535קובץ מצורף 108537
לכן הוחלט להוריד עלה מכל לקפיץ, גם קדימה וגם אחורה. השיפור בנוחות מורגש מיידי, אבל לבדיקת מהלך מתלה קפצנו לבור.
קובץ מצורף 108533קובץ מצורף 108534קובץ מצורף 108536
האחורי מתקרב למקסימום, חסר משקל בשביל לסגור מתלה.
מקדימה יש עוד הרבה למהלך, הבעיה שבאמצע המהלך הצמיג נוגע בקורת חיבור של הפגוש - יטופל.
מורגש החוסר משקל מהלכים מקסימלים אבל בטיולים חצי מהבית מאחורה. לגבי המשקל מקדימה, בתמונה הראשונה ניתן לראות שיש הרבה מקום פנוי. נראה שיש שם מקום לשנים שלושה ברוסים עם ספוג מבודד חם
עריכה: מדרגה במעלה אברהם
https://youtu.be/kpXEz9M7z-0
אני אין לי משהו חכם להגיד, רק מבסוט ששחר נוהגת 😉
אין שם כמעט מהלך...
בדקת שהבולמים לא קצרים מידי?
לעומת הסמוראי שלך (לשעבר) באמת אין הרבה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
אני חושב שהסט efs פשוט קשיח ועדיין לא עובד במלואו. לפי המתקין הסט הבולמים הותאמו למקסימום מהלך, נעשה בסדנא מוכרת מאוד.
המתלים כמעט ולא עבדו מאז שהורדתי עלה, סיבוב של שעה בבור וזהו.
חוץ מלפרק בולמים ולהצליב בעזרת מלגזה, מה אפשר לעשות? מה לבדוק?
sent from mobile
קשוח או לא, זה ייעודי לרכב שלך לדבריך.
תצליב ונראה. לא חייב מלגזה, אפשר סלעים/בורות. רק תזהר לא להתהפך כמו שקרה לי...
מציע לבדוק גם ששאר האלמנטים מתאימים - צנרת בלם בעיקר. שלא יתלש בפתיחה.
ניתוק למוט מייצב רלוונטי בסמוראי?
אם יש כזה... אני לא רואה בתמונה
תשמור את הסיפור הזה למפגש.ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
מה המידות של הבולמים? פתוח סגור קדימה אחורה....
יש הנמכות לבאמפסטופים?
ואני אגיד מה שכבר אמרתי.... הנדנדות המאורכות.. עושות עוול להתנהגות הבעייית גם ככה בסמוראי סרנים צרים.
Sent from my SM-G900F using Tapatalk