Printable View
אז אחרי הרבה התלבטות, ההזדמנות הנכונה הגיעה וקניתי צעצוע חדש-
וונדורה 4X4, שנת 1992.
8 מקומות + נהג, חלודה בכמות הנכונה בדיוק.
קובץ מצורף 113502
אז מה בתכנית?
קודם כל... לחזור קצת לג'יפולוג... בכל זאת, גם ג'יפאי מקלדת צריך רכב מתאים בחניה.
לגבי הרכב, אני מקווה לעשות בן-כלאיים שכזה, כמו בכותרת. משהו בין מונית שירות (8 נוסעים, בכל זאת) לקמפר. פסיליטיז לחניית לילה בתנאים משופרים עם מספיק מקום לציוד של כולם.
מברוק! ! ! סע ברכים משובשות....
אחרי הפרויקט הקודם... בטוח יהיה מעניין פה.
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
בהצלחה, אידאלי לקמפר שטח לזוג.
Sent from my LG-D855 using Tapatalk
קמפר לזוג כבר קטן עליו :)ציטוט:
נכתב במקור על ידי zerez
מלא בהצלחה. מתרגש בשבילך!
יופי טופי. תשתדל לא לחרבן אותו, אין הרבה כאלה בארץ...
בהצלחה !!!
החלת כבר לתכנן שידת החתלה לפנים?
תתחדש, בונה עליך לטיולים
Sent from my iPhone using Tapatalk
יש פרק "מהיר ורועש"
שהתעסקו עם משהו בסגנון ייצא עולם.
כדי לך לשאוב משם השראה
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
תתחדש! איזה כיף!!
שתיסע בעיקר בדרכים משובשות ותהנה מכל שניה.
אני שמח לראות שיש פסיכים גדולים יותר ממני
כאן בפורום...😜😜😜
איתי
תתחדש.
נראה טוב יחסית לשוק ולשנה.
עוד מעט יתחילו להערם אצלך חלקים...
אסף.
נראה אחלה פרוייקט! ממש מענין
איזה אוטו יפה
תהנה
תעלה לנו תמונות
תודה לכולם.
אני באמת מתרגש לחזור לסטטוס הזה שבו אני לא מטייל למרות שיש לי רכב מתאים, בניגוד למצב שבו אני לא מטייל ואין לי רכב מתאים.
קצת לגבי הרכב עכשיו, הרכב אח"כ, הדרך לשם ובקשת עצתכם-
ברכבי השטח הקודמים שלי היו לי מספר גישות: בויטארה קודם שברתי ואז שיפרתי, בסמוראי עשיתי יישור קו מאסיבי, הגעתי לקצה ואז המשכתי לג'ימוראי שנבנה ספציפית כזחלן סלעים בתקציב נמוך יחסית.
הפעם אני מרגיש קצת אבוד, מכל מיני סיבות:
קודם כל, אמריקה. יצא לי לעבוד עליהם אבל מעולם לא לשלם את החשבון או לחפש את החלפים.
שנית, מדובר על רכב שנקודת הפתיחה בו היא מאוד מוצלחת. הגובה ה"סטנדרטי" של הרכב הזה נראה כמו קומבינה.
למי מכם שעקב אחרי "שרשור ההתלבטות" שלי, היה את העניין הקטן של גובה החניה שלי.
שימו לב כמה על הקשקש הרכב נכנס בשער:
קובץ מצורף 113549
ככה שהגבהה או שינוי מידת צמיגים לא תבוא בחשבון מבלי לשנות את השער, וזה לא יקרה בקרוב. נראה לי.
שלישית, הייעוד. אני אבא מזה שנה וכמה חודשים, מתכנן לנצל את הרכב בעיקר לטיולים משפחתיים כשאופי הטיולים ישתנה בהתאם להרכב המשפחתי (בתקווה שעוד נתרחב בשנים הקרובות) וכמובן לגיל המטיילים.
<כאן יש פסקה כנה אך משתפכת, דלגו מהר אם הגבריות שלכם לא תעמוד בזה>
תחסכו ממני את בדיחות ה-"מה, תופסת אותך ב%#&%$", "מה הבעיה, תבקש פס!" וכו'. הסיבה שזה הייעוד של הרכב היא שאין לנו מספיק זמן משותף, ובמקביל אני באמת צמא לחזור לשטח. אני מאוד מקווה להצליח להגיע לאיזון שיאפשר לנו לנצל חלק מהזמן, בשטח.
זה אומר מצד אחד שהרכב "יתבגר" אתנו, ומצב שני - לצייד אותו לשימוש שאני באמת לא מנוסה בו... במובן מסוים, אני מנסה לברגן מן-קייב נייד. אני רוצה שלאשתי יהיה נעים ברכב והיא תרגיש שזה בסדר לתת לילד לגעת בדברים. זה יותר עניין של ניקיון מאשר של בידוד רעשים.
לכן, מיד אחרי שסידרתי כמה ענייני חשמל בסיסיים, הבנתי שצריך להיפטר מרצפת הגומי המכוערת והשמנונית ולעבור למשהו יותר... צבעוני, רך ושמח. כמובן שהבחירה ההגיונית הייתה "דשא סינטטי" סגול.
קובץ מצורף 113547קובץ מצורף 113548
ולמי ששואל את עצמו עד כמה הכלי הזה גדול - ובכן, יש מקום לשים עגלול מאחורי הספסל האחורי.
קובץ מצורף 113546
ועכשיו לחלק שלכם:
מי שמטייל עם ילדים ותינוקות, מה הטיפים שלכם? איזה ציוד הכרחי, במה אתם לא משתמשים בכלל ומה חבל לכם שלא ניסיתם?
וצחי... לא צריך שידת החתלה. כשתגיע שעתך אתה תראה שאין יותר נח מבגאז', ושבתנאי שטח אפשר להחליף גם באוויר. מניסיון.
מה שמקל עלי בטיולי פיקניק עם הילדה-
1. מקור מים לשטיפה, כולל לחץ וראש דוש למקלחת - ים וכו. בעיקר משמש לידיים מלוכלות לאחר משחק. כולל התקן שמתמגנט לצד הרכב בגובה שהילד יכול לתפעל לבד.
2. מדף בדלת האחורית - מאוד נוח להכנת/חימום ארוחות מהירות, דייסות וכו.
3. סיר פלסטיק עם חלק פינימי פריק - הציל לי ולה את התחת יותר מפעם אחת.
4. מקום לעגן את העגלה שלא תברח ועדיין תהיה בשליפה מהירה.
5. תיק/תא שמכיל דברים לשעת חוסר ולעולם נשאר ברכב - בגדים להחלפה, מוצץ ספייר, חיתולים וכו.
6. ערכת עזרה הראשונה נגישה על הדלת שחשוב מאוד שתכיל קרם איה - סתם קרם החתלה שעושה יותר עזרה בראש מאשר בגוף.
7. ערכת בידור בטיולים - צעצועים וכו.
בטח שחכתי עוד מלא
חובה לדעתי או שהכל יהיה מעוגן או מחסום בין הנוסעים לציוד
לטייל עם הילדים זה מואי כיף! לרוב...
מיכל מים. עם או בלי משאבה. כמה שיותר גדול.
כרגע יש לי 30 ליטר שממש לא מספיקים.
בתכנון מיכל 90 ליטר עם חלוקה ל60/30 ואופציה
לחימום של ה30.
זה הדבר הכי חשוב בשטח עם ילדים. לדעתי..
עגלה בשטח זה מיותר לחלוטין בעיני. מנשא קבוע באוטו חשוב יותר.
וזהו, לשחרר. השטח זה לא הבית.
בהצלחה.
הסגול הולם אותו ! 😜😜
איתי.
תודה על הטיפים, רק כמה הבהרות קטנות-
1. התכנון הוא לא לטייל כשהעגלול איתנו... הכנסתי אותו לרכב כדי שאני אוכל לעבוד ולהשגיח על הילד...
2. יוצא לנו לטייל לא מעט גם היום, יש מנשא איכותי ויש פק"ל טיולים.
הכוונה היא לאפשר לינת לילה נוחה, גיחות ארוכות יותר וכמובן תנאים משופרים באופן כללי.
מיכל מים הוא בהחלט אחת המטרות הראשונות. חשבתי על כיור מתקפל לדלת אחורית, אני צריך לעשות שיעורים לגבי משאבות מתאימות ומאיפה לקנות אחת.
אם אתה בקשר עם גדי צוקר, תוכל לבדוק מה קיים ב"בהמה" שלו, למטב זכרוני גם וונדורה 4X4. אמנם לא לצרכי קמפר אבל בהחלט רכב שמטייל ה-מ-ו-ן בכל הארץ...
כבעלים של קמפר... עצתי לך היא לא לעשות שום דיגום בשלב זה.
צאו לפיקניק, צאו ללילה בחוץ. תתחילו בכלל לראות מה בא לכם.
הבעיה עם קמפר היא שאין מקום ברגע שכל הארונות והמיטות מדוגמים.
בניו זילנד דיגמנו טויוטה הייאס לקמפר שהוא עדיין שימושי בתור ואן. טיילנו שם זוג עם תינוק (השנה התינוק בר מצווה). לדעתי זה כיוון מנצח. אני אחפש תמונות.
אסף.
http://www.jeepolog.com/forums/conte...epolog-archive
נכתב לפני 11 שנים. בשיתוף עם אסף ועוד כמה חברים פה. הילדים המצולמים בגיל בר מצווה או יותר היום. יש לציין במיוחד את יוני5, שהמשפט "במדבר הכל מותר" הוא התרומה הגדולה - והיחידה - שלו לתרבות האנושית. והיא לא מכסה על הנזק.
יש לך סטארט-אפ ביד..ציטוט:
נכתב במקור על ידי רון נחמן
תפתח צהרון בחניוני יום-לילה ואתה מסודר.
לפני אי-אלו שנים, חבר "שחרר" את הזעטוט אבו-נזק בדיפנדר בחניון, על משקל עגלול ענק, בזמן שהיינו בחניון לילה.
אצלך זה לשחרר חבורה בפנים..
תגיד איפה אתה פורס חניון ואתה מכסה את הדלק חזרה הביתה.