Printable View
שלום חברים יש לי פראדו דיזל 3000 שנת 2001
הרכב נמצא אצלי 10 שנים ואני שם לב שכל שנתיים אני צריך להחליף אלטרנטור ניסיתי כבר מוסכים שונים והממוצע אצלי הוא כל שנתיים האלטרנטור מת
אני נוסע עם הרכב בשטח אבל לא משתולל כמו משוגע
האם זה נשמע לכם הגיוני תודה וחג שמח
טובי
נוסע בבוץ ומים?
כן לפעמים אבל מנסה לא לעבור גובה מים של חצי גלגל....ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
מה בדיוק מתקלקל באלטרנטור?ציטוט:
נכתב במקור על ידי freedom
זה לבד מגביר משמעותית את קצב הבלאי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי freedom
בוץ ומים משפיעים על המכאניקה של האלט.
מערכת חשמל מועמסת יתר תפגע בצד החשמלי של המכלול.
חשוב לאבחן מה הכשל החוזר.
מצטרף לשאלה של גרשון.
שם אולי תמצא את התשובה.
טל.
Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk
ואני שאלה אחרת.
אתה קונה כל פעם אלטרנטור חדש, או שם משופץ?
בדיסקו אלטרנטורים משופצים לא מחזיקים (וגם בלאדה שהיתה לי). המכונאי שלי טוען שבסוף, יש בארץ כמה מפעלים בודדים שמשפצים, וכולם שולחים אליהם. האיכות של השיפוץ בהם היא לא משהו בלשון המעטה (לטענתו).
מחיר של חדש (בדיסקו) לא מצדיק השקעה במשופץ (ואצלנו זה גם כולל את משאבת הואקום).
מה שמתקלקל באלטרנטורים אצלי זה שהם מפסיקים להטעין את המצבר ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי Gershon
- - - Updated - - -
לא יודע כמה עולה חדש ....אשמח לשמוע ממישהו שהתקין חדש .ציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
עלה לי היום 1500 כולל מע"מ עבור עבודה+אלטרנטור משופץ כולל חצי שנה אחריות
- - - Updated - - -
יש כזה דבר אלטרנטור מוגן מים?ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
תחליף פעם אחת לחדש ולא משופץ..
אסף.
+1ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
משופץ זה לעיתים קרובות שם קוד ל"האלטרנטור של זה שהיה פה לפניך שצבעתי בשחור".
freedom
מנוע 1KD-FTV או 1KZ-TE?
מנוע 1KD-FTVציטוט:
נכתב במקור על ידי Gershon
- - - Updated - - -
הי נמרודציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
איך יכול להיות שאלטרנטור שהוא הוריד מהרכב שלי היום שהוציא 11.5וולט הוא ירכיב לפראדו אחר והרכב יקבל הטענה... כאשר האלטרנטור שהוא הרכיב לי היום מוציא 13.5 וולט?
freedom
וסת של אלטרנטור שלך מחובר למחשב מנוע
אחת האפשרויות שהבעיה שם
אלא אם האלטרנטור של הרכב הזה מסובך כנראה שגם אתה נופל בעוקץ המוסכים בנושא. גם ממני לקחו 1200 שקל לאלטרנטור עד שגיליתי שעושים עלי סיבוב. שיפוץ אלטרנטור עולה 500~ הרכבה עולה 150-300. אתה מוצא בעזרת חברים (קבוצת ווצאפ, קבוצת פייסבוק, פה) וכו משפץ מומלץ, כזה שיש איתו נסיון טוב לאחרים, מקבל ממנו הצעת מחיר ושואל אם יש לו מוסך מועדף או האם הוא עובד עם המוסך שלך. כשהחלק בחוץ המוסכניק מצלצל למשפץ והוא בא - לוקח את הישן ונותן את המשופץ.
הרבה מוסכים עושים יופי של קופה רק על החלק, המשפץ שלי בזמנו נתן לי את אותה הצעת מחיר שאותה נתן למוסך והמוסך שלי ניפח אותה ל1200 שקל רק החלק. זאת הבעיה הראשונה. הבעיה השנייה היא אולי פחות המשפצים ויותר טיב הרכיבים שהם משתמשים = חלקים סיניים.
חדש גם יכול להיות סיני וגם הוא לא יחזיק המון זמן, מקורי יעלה לא מעט אני מניח.
בדוק האם האלטרנטור אצלך חשוף למים מלמטה, יש כאלה ברכבים אחרים שמוסיפים בחורף גומי להגן על היחידה מהשפרצות.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי freedom
אתה צודק לחלוטין. זה לא הוחזר בדיוק כפי שהגיע. התקלה הספציפית שבגללה האלטרנטור הגיע ל"משפץ" תוקנה, נקודתית, ברכיב סיני זבלי חדש או ברכיב משומש תקין מאלטרנטור אחר. כל שאר הרכיבים לא נבדקו או טופלו כפי שהיו אמורים להיות מטופלים בעבודה שמתהדרת בשם "שיפוץ" .
זה כמובן לא גורף לכולם. יש גם כאלה שמשפצים באמת.
יש, יקר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי freedom
יותר פשוט לעשות מה שאסף רשם.
דורון,
אשמח למידע בנושא... כשאני חיפשתי לא מצאתי כזה דבר, גם לא בעולם הסירות...
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
https://youtu.be/e8j0I_I6ZB4ציטוט:
נכתב במקור על ידי e-Pit@m
לא חיפשתי לדגמים אחרים אבל לא נראה לי שזה מוצר ייחודי לסדרה 70.
תודה רבה!
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
אגב אם זה היה דגם הבנזין הייתי אכן חושד בבעיה חיצונית אופיינית - נזילת שמן על האלטרנטור. אני כותב את זה רק לטובת חיפוש שאולי מישהו ייפול על הדיון הזה בעתיד.
אסף.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
יכולים לשלוח כאן רשימה של משפצים מומלצים שבאמת "משפצים" את האלטרנטור כדי שחברים באתר יוכלו לקנות בעתיד?
תודה
הי דורוןציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
זה מוצר יחודי לסדרה 70 + לסדרה 200
אין לחברה הזאת לפראדו ...
אם מישהו מכיר אלטרנטור מוגן מים לפראדו אשמח לקישור
- - - Updated - - -
הי חנןציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
אין לפראדו....
תודה
freedom
תסתכל טוב על תגובה 13
הי גרשוןציטוט:
נכתב במקור על ידי Gershon
אם הבעיה היתה במחשב מנוע אז כל שנתיים שהייתי מחליף אלטרנטור אז הבעיה של הטעינה לא הייתה אמורה לסתדר... ברגע שאני מחליף אלטרנטור למשופץ אז הכל עובד טוב לעוד שנתיים
freedom
ברכב שלך ברגע שיש חוסר טעינה לפני פירוק אלטרנטור ממנוע והחלפתו בודקים תקשורת בין מחשב מנוע ווסת
אם אף פעם לא עשו זאת אז.....
אני לא שולל שאלטרנטורים אחרי פירוק מהרכב שלך הותקנו על רכבים אחרים ושם הם עבדו כרגיל ללא שום תיקון
P.S
בנוסף צריך לבדוק ט-ו-ב את כל המינוסים שאין מגע רופפת.....
אז מה שאתה בעצם אומר זה כשהאלטרנטור מפסיק לעבוד תפרק ותרכיב אותו... ואז הוא יחזור לעבוד. מעניין.
אתה גם לא יכול לשלול הפוך.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Gershon
למעשה, התוצאה כרגע נוטה לכיוון השני.
שהוא מחסל אלורנטורים סדרתי, אחרת עלינו כאן על מנגנון אתחול מחשב שלא היה מוכר..
מי אמר פרוק והרכבת אלטרנטור בזמנים?
תגובה 13ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
לאלטרנטור אין בעיה להסתדר עם מים - הבעיה שלו זה בוץ - החול שוחק את הרכיבים .
אצלי במספר מכונות קידוח קטנות האלטרנטור חשוף לפגעי הטבע לאורך שנים ללא שום בעיות .
אולם כאשר אני שוטף את המכונה עם מכשיר חזק אני מקפיד לשטוף היטב את האלטרנטור מכל הבוץ ואז לתת לו קצת מנוחה .
נכון מדובר על אלטרנטור "טיפש" אולם בפועל זה מקביל .
לרוב אני רוכש או משפץ מכלולים חשמליים אצל גרינוולד - יצחק שדה 34 ת"א - 03-5370781 . יש להם תודעת שירות גבוהה , איכות ואמינות , וגם המחירים ממש סבירים .
ישנם עוד מספר משפצים - ד"ש בפתח תקוה , אלקטרוסטארט בהוד השרון .
אילן