רכב עם גג זכוכית - בעייתי ?

שלום
האם אתם רואים חסרונות ברכבים עם גג זכוכית, כמו למשל ניסאן ג'וק..

הדבר שמשפיע הכי הרבה על טמפ התוך הרכב הוא שטח הזכוכית, יותר מצבע הרכב(נבדק ונמדד, יש ברשת מדידות).
גג זכוכית בישראל, בלי כיסוי זה לנסוע בתוך חממה.
ואם יש כיסוי, אז למה גג זכוכית?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן

הדבר שמשפיע הכי הרבה על טמפ התוך הרכב הוא שטח הזכוכית, יותר מצבע הרכב(נבדק ונמדד, יש ברשת מדידות).
גג זכוכית בישראל, בלי כיסוי זה לנסוע בתוך חממה.
ואם יש כיסוי, אז למה גג זכוכית?

---

בד"כ יש כיסוי מינימלי, אבל האם גם קיימת סכנה בזמן תאונה, בכל זאת עוד זכוכית
בטויוטה אוריס כל הגג זכוכית, יש התלהבות בהתחלה
ונראה שהזכוכית מוסיפה גם משקל לרכב
בקיצור גימיק ?

כן.
בנסיעה בסקודה קודיאק עם גג זכוכית, בשיא הקיץ, למרות הכיסוי שיש, מרגישים פליטת חום.
מצד שני, אני נגד סאנרוף באופן כללי.חושב שזה רק חסרונות, במיוחד אם זה לא רכב ליסינג שמחליפים לחדש כל 3 שנים. אז אולי הדעה שלי מוטה

אם אנני טועה, גם אין אפשרות לשים גגון על גג זכוכית.
יש חשש שישבר.
ככה, שאם מישהו על שטח ניוד נוסף כגון תיקגג, ייתכן ולא אפשרי ברכב עם גג זכוכית.

נהניתי מאוד מהגג זכוכית בפז'ו. בחורף הכיסוי תמיד היה פתוח. גם בלילות הקיץ
כיף לראות שמים. זה מכניס אור. זה נעים.

אבל היה כיסוי עבה ומסיבי, לא וילון דק וחצי שקוף.
וגם מעליו כשצריך היה גגון. אין סיבה שהמטען יפגע בזכוכית.

אסף.



Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי asafk

כיף לראות שמים. זה מכניס אור. זה נעים.



Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

---

נשמע כמו כל האדריכלים שלמדו בפקולטות שנוסדו על עקרונות אירופאים, ולא הפנימו שאנחנו גרים במזרח התיכון.
חצי מהשכנים שלי חיים בחממות עם ויטרינות ענקיות למפנה דרומי בגלל חוכמולוגים כאלו.

אבל זה אוטו. לא בית.
ויש לו סגירה מבודדת. אז כשהשמש בשמיים גבוה - אפשר לסגור.


ומי שהקשיב טוב בשיעורים בפקןלטה לאדריכלות ידע ליצור הצללה מפני השמש כשהיא בזוית קיצית ולהכניס אור בחורף.

אסף.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

הזכוכית חוסמת במידה כזאת או אחרת (תלוי איזה זכוכית) מעבר קרינה ישירה, אבל חלק מהקרינה הישירה קצרת הגל כן עוברת את הזכוכית. כשהיא פוגעת בוילון האטום שדרכו היא כבר לא יכולה לעבור, היא הופכת לקרינה מפוזרת ארוכת גל. הקרינה המפוזרת לא יכולה לעבור בחזרה דרך הזכוכית, אבל כן יכולה להיות מומרת לחום (באופן כללי קוראים לזה אפקט החממה, כאן מדובר פשוט בחממה [emoji57]). בנוסף לזה יש את מעבר החום כתוצאה מהתחממות הזכוכית עצמה בדומה לגג רגיל (הסעת חום מהגג לאוויר) לכן עם גג זכוכית התחממות תא הנוסעים היא פונקציה של שני התהליכים, כשבגג רגיל מתרחש רק תהליך אחד. האם בהכרח יהיה יותר חם עם גג זכוכית? רק אם הסכום של חום שמקורו בקרינה+הסעה בגג זכוכית, גדול מהחום שמקורו בתהליך ההסעה בגג פח.


Sent from my SM-J710F using Tapatalk

מצד שני, גג זכוכית, או סאן-רוף - כשאתה לא באוטו משאירים אותו מעט פתוח.
לא תאמין עד כמה פחות חם באוטו במצב זה... (אחרי חניה בשמש)

אין חסרונות בעיני.
יש לנו שני רכבים עם גגות זכוכית בבית:
אחד עם גג זכוכית רק בחלק הקדמי, והאמת שהמיזוג ברכב הזה הוא בין הכי מוצלחים שאני חוויתי, הרכב מתקרר גם בימים הכי חמים של הקיץ תוך 2 דקות.
השני עם גג זכוכית לכל אורך הגג - לפניו היה את אותו הדגם רק בלי גג, אין הבדל מורגש בקירור של הרכב.

מבחינת בטיחות בתאונה - גג הזכוכית לא משפיע - הוא לא מגיע במקום קורות האורך והרוחב שיש בגג, הוא רק מחליף את חתיכות הפח שנמצאות בין הקורות, ואין להם חשיבות משמעותית לבטיחות.

ראיתי תלונות על טסלה עם גג זכוכית, החבר'ה מזיעים :)

נראה לי שעדיף לשאול אולי בפורומים שעוסקים בניסאן ג'וק או טסלה.

וזה מזכיר לי את כביש החוף
או כביש 6
או כל כביש ישראלי בכיוון צפון / דרום בשעות אחה"צ
אתה נלחם בשמש

מי צריך את הצרה הזאת גג זכוכית .
גג נפתח עוד איך שהוא אפשר להסתדר
אבל זכוכית ??

ובאותו ענין ( לא לשכוח את ריפודי העור והכי חשוב שיהיה עור שחור )

איציק

בכלל לא דיברתם על אבן טועה...
ועלות או טיב התיקון בארץ לחלונות בכלל ובטח ובטח בגג.

Sent from my SM-G781B using Tapatalk

בקיצור... לפותח הדיון.
התגובות מתחלקות באופן מובהק.
כל מי שיש לו /.היה לו - מרוצה. מי שלא - מזהיר אותך נגד העניין.

אסף.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי MikiDuster

׳¨׳�׳™׳×׳™ ׳×׳�׳•׳*׳•׳× ׳¢׳� ׳˜׳¡׳�׳” ׳¢׳� ׳’׳’ ׳–׳›׳•׳›׳™׳×, ׳”׳—׳‘׳¨'׳” ׳�׳–׳™׳¢׳™׳� :)

---

׳�׳� ׳�׳*׳�׳� ׳˜׳•׳¢׳”, ׳©׳� ׳�׳™׳� ׳›׳�׳•׳� ׳�׳×׳—׳× ׳�׳–׳›׳•׳›׳™׳× ׳�׳�׳� ׳�׳� ׳×׳©׳§׳¢ ׳›׳�׳” ׳�׳�׳₪׳™ ׳–׳•׳–׳™׳�...

סליחה?
לי היה ואני לא מרוצה.
לא מרוצה בכלל.

לי לא היה ואני דווקא מרוצה [emoji12]

Sent from my SM-J710F using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי asafk

התגובות מתחלקות באופן מובהק.


Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

---

זה לא מדויק. התגובה שלי כיוונה את פותח השרשור בצורה יותר מיטבית- קודם לציין באיזה רכב הוא מעוניין- שיש לו כזה גג זכוכית . ואז לשאול האם בכלל למישהו מחברי פורום מכובד זה היה בכלל בעלים של מכונית כזאת. כי דין נבלה אינו כדין טריפה, דין טסלה ללא וילון אינו כדין ניסאן ג'וק עם וילון שאינו כדין מרצדס. ומן הסתם בהנחה שאין לנו באמת את המכוניות שפותח השרשור רוצה, אין לנו דרך לסייע לו-ומכאן שיטב לו אם יתייעץ עם מי שכן יש להם מכוניות כאלה. אחרת השאלה היא כללית מאוד ולא ממוקדת וסתם גוררת אנשים לשורה של דיונים וזיוני שכל סתם לצורך דיון וזיון שכל ובזבוז זמן של אנשים, בקטע של "ישחקו הילדים לפניו ויתווכחו הילדים לפניו". וזה לא משהו שפותח השרשור היה מעוניין בו, כך אני מ-ש-ו-כ-נ-ע.

אתה צודק, תומר.

אסף.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי asafk

בקיצור... לפותח הדיון.
התגובות מתחלקות באופן מובהק.
כל מי שיש לו /.היה לו - מרוצה. מי שלא - מזהיר אותך נגד העניין.

אסף.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

---

מספיק לנסוע ברכב כדי לחוות מה זה.
זה לא רק טמפ שמזגן חזק מתגבר, זה גם הקרינה.
מאותגרי שיער למשל, תלוי זוית שמש (שיכולה להשתנות תוכ מסיעה), זה ממש לנסוע עם כובע בתוך הרכב.

אז בשביל החורף ובלילה זה סבבה.
אבל בעונה השמשית בישראל (10חודשים)?

יש כיסוי. סוגרים אותו. מושכים ביד אחת וזה אטום.
(שוב... ברכב שבו הכיסוי אטום ולא וילון חצי שקוף)

אסף.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

בסקודה זה וילון שאמור להיות אטום.
אבל הוא לא.

תודה רבה, עניין הגג זכוכית ירד מהפרק .

כל עוד יש וילון (שמסנן את רוב האור/קרינה כשלא רוצים אותם), לא הייתי פוסל רכב שאני רוצה רק בגלל גג זכוכית.
מצד שני, לא הייתי מוסיף אגורה למחיר הרכב עבור תוספת אבזור בדמות גג זכוכית.

אני עם דרור.
זה יכול להיות בונוס נחמד.. אבל במקרה תקלה או פגיעה זו עלולה להיות צרה לא קטנה.

Sent from my SM-G781B using Tapatalk

1. לבדוק עם סוכן/ת הביטוח מה דינו של נזק לגג זכוכית.
2. לקחת בחשבון שהחלפה של זה עלולה לגזול יותר זמן מסתם החלפת שמשה, ושאולי אחרי התיקון יהיו דליפות מים וכו' - כי אני חושש שגם תיקון טוב אינו תמיד איכותי ברמת ההרכבה המקורית של מפעלי היצרן.

ברכב המשומש שקניתי לאחרונה יש גג זכוכית, לא מתחמם יותר ולא פחות, אין בעיה למזגן לקרר , יש וילון חשמלי ששום דבר לא חודר דרכו.
כמו שנאמר - גימיק נחמד, מוצא את עצמי נהנה ממנו יותר מחלון סטנדרטי בגג, לא הייתי מוסיף שקל. לא יודע מה המשמעות של להחליף אם נשבר ומה בפועל הסטטיסטיקה לגבי שבר כזה - מקסימום אהפוך אותו לקבריולט.

טוב זה לא יאמן כמה הנושא הזה חשוב,
בעלי טסלות מדווחים על סדקים בגג זכוכית כתוצאה של אבן שעפה ממשאית, וחתיכת סיפור הדבר הזה.

בקיצור - להתרחק !