Printable View
דוושת הגז ''מתקשה'' לאחר ההנעה, כאילו הוואקום של המנוע מקשה על פתיחת המצערת. כאשר המנוע כבוי הדוושה רכה.
הדבר גורם לחוסר רגישות, ותגובות ''עצבניות'' של המנוע, בסלד הנמוך. בנסיעה מהירה לא מרגישים את הבעיה.
ממה זה יכול לקרות?
ניסית עוד מס' קרב', הבעיה זהה.
BBD כמובן.
נשמע לי הזוי לגמרי, ולא ברור לי איך בכלל אפשרי בקשר לקרבורטור הזה, לגרום לתופעה כזאת בדוושה.
אולי כמה צילומים מזויות שונות יעזרו.
כמו כן, יעזור אם תספר איך זה קרה. האם הכל היה בסדר, ופתאום התחילה התופעה, או שעשית משהו?
יש לך על הקרבורטור יחידת מגבר טורים (סל"ד)?
http://up117.siz.co.il/up2/mywj2eidygmj.jpg
אם כן תעיף אותו מהאוטו.
אם לא- בעיה הזויה.
לצערי אין,אכן בעיה מוזרה.
ניסית לבודד את הבעיה? בזמן שהתופעה מתרחשת, נתק את כבל הגז מהמצערת ושחק איתה ביד, וכן בדוק תנועה חופשית של הכבל\דוושה במקביל. אם מדובר בקושי של הכבל\דוושה-תעיף את הכבל לפח, אם מהמצערת, סביר להניח שבתחושה ביד או מעקב ויזואלי תצליח לאתר את המקור לקושי.
קובי
בדוק אם קיים חיבור גוף טוב בין בלוק המנוע לשילדה!ציטוט:
נכתב במקור על ידי yoavshefer
נשמע הזוי?
אם אין חיבור גוף (-) לבלוק המנוע כבל הגז משמש כגוף,מתחמם ויכול להוות גורם לתופעה.
בהצלחה
מוטי
בדוק את מעבר כבל הדושה על קיר האש, וקירבתו לבלוק/סעפות.
יתכן שתושבות המנוע שלך גמורות, וכשאתה מניע, הבלוק זז, נוגע בכבל ומוחץ אותו.
ראיתי מקרה כזה, נדיר למדי.
חוץ מעיניין הגוף{-}למנוע, בדקתי הכל. אבל אני אבדוק שוב.
זה משגע אותי!
כאשר אני מבודד את הכל, ומשאיר רק את הקרב'. מנוע מונע, ואני מפעיל לחץ על המצערת, כזה שעדיין לא גורם לה לזוז. ברגע שאני מדומם את המנוע, המצערת שוקעת.
מוזר, אבל אמיתי.
ניסית לבדוק אם אתה נותן גז מהמנוע (המוט הארוך ליד הקרבורטור), יש הבדל?
אביגדור
ציטוט:
נכתב במקור על ידי yoavshefer
אתה מדבר על הדוושה? תתעלם ממנה, ותיבדוק ישירות מהמנוף שבקרבורטור, זה מה שנקרא-לעקוף את כל מה שבדרך. נתק את הכבל מהמנוף, ונסה לתת גז ידנית ישירות ממנו.
קובי
זה בדיוק מה שעשיתי.
אין לי מושג מה עוד זה יכול להיות.
רק כדי שכולנו נבין:ציטוט:
נכתב במקור על ידי yoavshefer
לאחר ההתנעה, אתה מנסה לתת גז מהמוט שליד הקרבורטור, והתגובה של המוט קשה?
אביגדור
לא. כמו שכתבתי נטרלתי הכל, נשאר רק הקרב'. כלומר ישירות ממנוף הקרב'.ציטוט:
נכתב במקור על ידי AvigdorAharon
מקווה שעכשיו זה ברור!
יואב
בדוק בבקשה אם מותקנת לך סעפת פליטה כזאת (שים לב למנגנון הEGR המובנה בה עם המדף)-
http://i.ebayimg.com/04/!BTnImYQBWk~...ChJW!~~_12.JPG
או כזאת (מתקדמת יותר, בה בוטל המנגנון ובמקומו קיים חור לחיבור צינור בין הסעפות)-
http://i3.ebayimg.com/08/i/001/37/eb/da6d_12.JPG
אם אתה לא מצליח לזהות, צרף תמונה.
אם אין מינוס למנוע......איך בדיוק הוא מניע?....סטרטר שעובד על אהבה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי motti
לפותח השרשור:
נתק את הדיפרגמה שפותחת את הצ'וק, זה בצד המנוע, צינור ואקום קצר.
שלום לכםציטוט:
נכתב במקור על ידי motti
בוא אני יעשה לכם סדר בבלגן
אכן צדק מי שרשם שאין מינוס למנוע אך ליתר דיוק
אין מינוס לגוף הרכב
או שמי שלא הבין עדיין יש שני מינוסים שיוצאים מהמצבר מינוס אחד
למנוע ואילו המינוס השני מתחבר לשילדת הרכב
כרגע התופעה שיש לך היא חוסר מינוס לשילדה ופשוט אתה מקבל את המינוס לשילדה דרך הכבל
של הגז תופעה דיי מוקרת ניתקלתי איתה אין ספור פעמים לאוו דווקא בגיפים,
זו הבעיה ברכב נעול נצור וסגור
בהצלחה....................
יש בעיה קטנה בתאוריה שלך,ציטוט:
נכתב במקור על ידי eliyoval
ברכבים אמריקאיים אין קשר ישיר(ברזל לברזל) בן הכבל עצמו לפאדל, החיבור בינייהם נעשה ע'י בושינג קטן מפלסטיק, כמו כן, החלק החיצוני (העטיפה ותושבות) הם מפלסטיק.... ולכן....אין מצב שהכבל מוליך זרם, בין אם יש לו בעיות מינוס או לא.
הבעיה בטוח לא במינוס, יש מינוס טוב{תמיד היה} וגם המנוע מניע ללא הקבל גז.
יואב שבוע טוב.
התמונות קטנות מדי ולא ניתן להבחין בשום דבר מיוחד.
אולי אחד הקפיצים המחזירים של הציר המרכזי נתפס או משהו דומה. אולי לא ניתקת אותו ביחד עם המוט ושאר הגשעפט!
אולי אחת מסגירות הוואקום המיותרות בBBD נפלה, לא יודע אם משפיע ,אבל שווה לחפש.
השערות וכיווני מחשבה נוספים!
ניסית כבר הכל. בדקתי גם וואקום, מראה 21 {בערך} האם זו תוצאה סבירה?
הואקום נשמע תקין.
אפשר לפרק את החצי העליון של הקרבורטור, עם משאבת התאוצה והמחטים. להתניע את הרכב, ולראות אם התופעה עדיין קיימת. האוטו יניע ואפילו יעבוד סביר ככה.
אגב, אתה בדקת איזה סעפות יש לך, והאם יש לך פרפר בסעפת הפליטה?
יש לי את הסעפת החדשה.
זהו נשברתי, הזמנתי וובר.
רק שלא נשמע על "קרבורטור חדש, דוושת גז מתקשה אחרי הנעה"...:rolleyes:
לדעתי הבעיה שלך זה לא הקרב', מאחר והחלפת כמה.
בכל אופן בהצלחה.
גם אני מקווה, בכל מקרה, קרב' חדש לא יזיק.
אולי תכין כתבה מעניין לראות+הסבר(לי לפחות)ציטוט:
נכתב במקור על ידי yoavshefer
כבר יש אחת, של נמרוד אם אני לא טועה.
האם, בדקת חופש צירי.
במוט המצערת .
נסה לרסס ,wd40 '
בדוק שנית ,יכול להיות ,שהגיפ שלך רומז לך,
שאתה לוחץ ,יותר מדי על הגז .
תמיד שווה להקשיב לגיפ.
שלומי