אהלן, אני מחפש מקום שמוכר פרה קלינרים בקטרים קטנים 50-75 בשביל השנורקל.
מישהו יודע על מקום כזה באזור ירושלים או בצפון?
Printable View
אהלן, אני מחפש מקום שמוכר פרה קלינרים בקטרים קטנים 50-75 בשביל השנורקל.
מישהו יודע על מקום כזה באזור ירושלים או בצפון?
!? say what
פרה קליניר (קטן) זה לא עגלה ?
אני חושב שזה כמו קיפלינגים וקעפאלך.... :-)
הוא מחפש פילטר גס , שמגיע לפני פילטר אוויר ...
אתה יכול לעשות כזה לבד, יצא לך הכי מהר וזול ,
קח רשת מחומר שלא מחליד (ברזל מגלוון , נירוסטה וכו)
ותגזור ממנה את העיגול המתאים , ותחבר אותו עם ברגים שלא יזוז.
אמיר.
א.ד. משולם בת"א
יש שם את כל הגדלים עם כוסית פלסטיק וא כובע עם רשת
ואולי גם מסתובב נירוסטה (זה שזורק את אבק החוצה כמו בטרקטורים הגדולים )
בהצלחה
אורי
אמיר תודה על הרעיון. את השנורקל עצמו בניתי לבד ויצא אסטתי ויפה, עכשיו אני רוצה לסיים את השפיץ יפה.
נשמע לך הגיוני לשים בקצה שלו קופסת שימורים?
איזה חומר שמים בתוך הקופסה כדי שאבק לא יכנס?
אורי תודה. משולם יש גם בחיפה אבל אני צריך משהו שיותר באזור עפולה, טבריה (ליוגב לא מתעסקים עם קטרים כאלה). אני נוסע עוד מעט לירושלים וחשבתי לחפש שם....
בסגולה בפ"ת אצל "בשן"אתה יכול להשיג פרה קלינר של JCB
כל קופסה מחומר שלא מחליד שיותר גדולה מהקוטר של הצינור תתאים ,
הרעיון הוא ליצור בתוך הקופסה זרימה סיבובית , כזאת שזורקת את האבק החוצה.
אתה יכול לייצר זרימה כזאת ע"י חורים בזוית , בחלק התחתון בחיבור לקופסה ,
ובתוך הצינור לשים את הרשת מתכת.
אני אעלה תמונה יותר מאוחר.
זה בהחלט משהו שאפשר לעשות לבד.
אמיר.
שים לב למבנה של הקונוס - פתחים למעלה בזווית שיוצרים תנועה סיבובית של האוויר ,
ופתחי יציאה למטה , שמוציאים את האבק והחלקים הגדולים שמהסיחרור ניזרקים הצידה.
http://www.jeepolog.com/forums/attac...1&d=1262854022
אמיר.*
האמת רעיון יפה, לא חשבתי שזה נראה ככה.
ממה הכנת את הקונוס ואיזו רשת בדיוק הכנסת לתוך הצינור?
up!!ציטוט:
נכתב במקור על ידי התייש
הכובע שאתה רואה בתמונה הגיע מפירוק (אם לא הייתי מוצא בזול , הייתי מייצר לבד) .
אפשר לעשות אחד כזה מפח מגלוון.
לגבי הרשת , אפשר להשתמש ברשת מגלוונת עם חורים בגודל כמה מ"מ
את הרשת אפשר לשים קצת מתחת לחיבור עם הצינור , כדי שאפשר יהיה לנקות כל כמה חודשים , עם פירוק הכיפה.
אמיר.
מצאתי מכסה מגולוון של מרזב ועוד איזושהי כיפה מגולוונת (אולי פנס רחוב לשעבר) באותו הגודל.
עכשיו הרעיון הוא לחבר אותם אחד לשני כאשר המכסה של המרזב למעלה וה"פנס" למטה. (לא יאומן כמה קישקושים אפשר למצוא אצל נפחים ואמני ברזל חצי דקה מהבית).
עכשיו קצת שאלות שעדיין לא ברורות לי:
1. למה החורים האלו אצלך ובשביל מה בדיוק צריך שתהיה תנועה סיבובית בפנים אם האוויר נכנס מהחלק העליון ויוצא מהחלק התחתון שלהכובע?
2. האוויר בסופו של דבר לא אמור להגיע בעצם לפילטר של המנוע?
3. מה קורה עם החורים האלו בגשם?, אין מצב שנכנסים מים לצינור ומשם למנוע?
4 למה לא לשים בעצם מסנן בתוך הכובע?
מצטער שאני מציק לך אבל מעניין אותי איך זה עובד טכנית מעבר ליצירה שבדבר. חוץ מזה בשביל זה קיים הפורום לא?
הסינון ראישוני נעשה על ידי זה שהאוויר
נכנס בתנוע סיבובית וגורם לחלקים כבדים להיצמד לדפנות
חריץ לאורך מוצא את החלקים החוצה זה הכול .
גשם?
לא חשבתי על זה אבל אני לא זוכר שנכנס למרות שאצלנו
רובם זה עם צלחת פלסטיק שהאבק נלכד שם יוש לנקות אותה מידי פעם .
או קיי, הבנתי את הרעיון הכללי של הסינון הראשוני והתנועה הסיבובית אבל איך יודעים בוודאות שהגשם לא נכנס?
איזה חומר מסנן מומלץ לשים בתוך הצינור?
תעשה חשבון לפי שטח החתך הקולט של השנורקלX מ"מ גשם/שעה באירוע בארץ (רמז- די דרדלה בד"כ) X הזמן שאתה נוסע באמת בגשם רצוף ותראה שזה זניח.ציטוט:
נכתב במקור על ידי התייש
בשביל הפרופורציה- 1מ"מ גשם שיורדים על שטח של 1 מטר רבוע =1 ליטר.
השטח של ראש שנורקל פתוח (בלי קונוס) הוא +\- 70סמ"ר .
טוב מצאתי לי כמה דקות לשתף אתכם ביצירה ולקבל הערות ותגובות אם יש.
הרעיון פשוט מאוד.
רכיבים:
1. שייקר של קוקטיילים - מצאתי ברחוב.
2. בנדים- 2 שקלים.
3. חתיכת צינור גומי- שאריות. (כדי לחבר על השנורקל).
3. מקדחה- מחבר.
4. דיסק לחיתוך נירוסטה.
כמובן שצריך לבדוק שהקטרים מתאימים!!
סה"כ עלויות: 4ש"ח והמון רצון
לא נראה לי שיש לך מספיק פתחי נשימה שם.
עשיתי שניי חריצים אלכסוניים בקצה למעלה כפי שאמיר הסביר פה ועוד חורים למטה לניקוז החתיכות הגדולות. איפה חסר לדעתך?ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
אגב, כך נראית התמונה הכללית של השנורקל. הכל מעשה ידי :D
אתה צריך שסך שטח החריצים יהיה לפחות כמו שטח החתך של הצינור. שטח החתך של הצינור הוא באיזור ה22 ס"מ רבוע? שטח חריץ הוא באיזור החצי ס"מ רבוע? חשב כמה חריצים אתה צריך.
חנן, הבנתי על מה אתה מדבר אבל רק ליתר ביטחון אתה מתכוון לחריצים האלכסוניים או לחורים שנמצאים למטה?
החורים למטה נועדו לפינוי הלכלוך. אני מדבר על החריצים למעלה.
בינינו, אני סקפטי באשר ליעילות התכנונית של המבנה הזה, מה גם שהוא בנוי ידנית ולא במכונה שיוצרת צורות מדויקות. מי קבע שהאוויר ירצה דווקא להיכנס מהחריצים למעלה ולדחוף לכלוך מהחורים למטה ולא ייכנס מכל מקום שנוח לו?
אני הייתי קונה כובע מוכן או סתם דואג למבנה פשוט שיקח את האוויר מלמטה, ללא מי גשמים.
הי ,
תתחדש על הביצוע , הייתי מוסיף חורים כמו שחנן אמר ,
מרחיב את החורים למעלה ועושה אותם יותר ארוכים ,
ומוסיף גם עוד חורים למטה ...
אמיר.