סוף סוף מיגונים לאזניים של מוטות הרדיוס, אחד המקומות היותר פגיעים בג'ימני.
הותקנו לפני כמה ימים, מתלבשים על הרכב מצויין.
צירפתי תמונות:
Printable View
סוף סוף מיגונים לאזניים של מוטות הרדיוס, אחד המקומות היותר פגיעים בג'ימני.
הותקנו לפני כמה ימים, מתלבשים על הרכב מצויין.
צירפתי תמונות:
איפה התקנת? מחירים?
נדב קצת פרטים לחברה
נראה מגניב איפה עשית את זה?
נתבקשתי למנוע פרסום לא הוגן. שלחתי בפרטי.
אפשר גם?
שלחתיציטוט:
נכתב במקור על ידי utututu
אם למישהו יש שאלות טכניות או ספציפיות אשמח לענות על גבי הפורום.
עלויות וכאלה בה"פ ואני אפנה אותו למתקין.
תתחדש!
מה היה מצב האוזניים לפני המיגון?
האם היה קשה ליישרן?
זה באמת יפה. מאיזה חומר זה?
זה מחובר לבורג של המוט רדיוס. אני לא יודע אם הייתי רוצה שכל מכה שמכוונת לאוזניים תועבר ישירות לבורג...
לליאור מזוקי לנד מוכר כאלה.
אם אני לא טועה, ברזל מגולוון והבורג מוחלף לארוך יותר מפלדה, אבל בלי שום קשר מכה כשהאזניים עקומות מועברת גם כן לבורג. קח לדוגמה את מיגון הסרן של רסטה, גם הוא יושב על הבורג שמחבר את המוט לסרן, מה קורה כשהוא חוטף מכה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי im_ri
אני לא מודאג מזה.
האזניים שלי לא הספיקו להתעקם בצורה משמעותית, יותר חלודה מקומית במקומות שקיבלו מכה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי sapog
+1...ציטוט:
נכתב במקור על ידי utututu
איתי.
גם אשמח לקבל פרטים.
נשמע קצת טיפשי לא? (לאור האין סוף שירשורי המלצות שרצים פה על ימין ועל שמאל, ובמיוחד כשמדובר על מוצר בעל ביקוש גבוה).ציטוט:
נכתב במקור על ידי נועםנועם
ציטוט:
נכתב במקור על ידי azora
אם אתה רוצה פרטים, במקום לבקר את דרך התנהלותו (שגם אני חושב שהיא לא הגיונית אבל כל אחד ומה שטוב לו), שלח לו הודעה פרטית והוא יחזיר לך תשובה. (אחרי שקיבלתי את התשובה, אני עדיין לא מבין למה לא לפרסם, אבל שוב, זה רצונו....)
\
איתי.
ילדים, לא לריב.
אפי, זכותו של כל גולש לשיקוליו. כמו שאיתי וגם פותח השרשור אמר, אם זה מסקרן אותך - בפרטי.
איתי, הכנסת בקטנה, אבל נחליק לך הפעם.
רציתי להגיב, אבל אחרי שראיתי את ההודעה של אמיר שיניתי את דעתי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי itay
יום טוב
קיבלת תשובהציטוט:
נכתב במקור על ידי im_ri
כל אחד יכול לכתוב מה שהוא רוצה על גבי הפורום, אין פה צו איסור פרסום.
סה"כ הובא המידע כשירות לציבור, בעבר חיפשתי אחר מיגון מהסוג הזה ולא היה להשיג - עכשיו יש!
מבחינת הפרסום עשיתי מה שנתבקשתי, למה? כובע, לא יודע למה.
בכל הכבוד וההערכה אני מבקש לחלוק על דבריך. נכון שבסופו של דבר כל המיגון מחובר לרכב.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נועםנועם
אבל, רצוי וראוי שהמיגון יחובר באופן "עצמאי" ולא יורכב על ידי שימוש באותם רכיבים של החלק עליו הוא נועד להגן. כך, כשהמיגון מחובר עם הברגים שלו, כשהוא נפגע לפחות הוא לא דופק את החלק המוגן.
לא בכל מקום אפשר ליישם את המצב ה"מושלם" ולכן לפעמים צריך להתפשר.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי etmr18
1. על מקדם בטיחות שמעת? אתה חושב שכשהחליטו על קוטר הבורג והחומר שלו, חישבו את זה רק כדי להחזיק את מוטות הרדיוס/לעמוד בעומסים שלהם? - ממש לא. הבורג הוא יותר חזק ממה שצריך בפועל.
2. ברגיל אין על הבורג עוד עומס מאשר ללא המגן. העומס היחידי שיש - וגם הוא רק בפיק - הוא כשהמיגון מקבל מכה. בורג שהתעוות/נשבר אחרי מכה שקיבל המיגון - סביר מאוד להניח שעוד משהו קיבל את הזעזוע והבורג זה לא החלק היחידי שהרגיש את המכה.
איתי.
לא רואים בבירור איך זה בנוי אבל אפשר למנוע מכח לעבור ישירות לבורג (לדעתי)
אם לוקחים כל פלטה כזאת מרתחים לה פלח שוכב בחלק העליון שיהיה יענו 'ר'
(אם השילדה בעובי 5 ס'מ אז בכל צד תיהיה חתיכה ברוחב של 2.5 ס'מ)
חתיכה מקדימה חתיכה מאחורה שהחתיכות האלה כיביכול יצמדו לשלדה מלמטה (וכמובן שיהיו חזקות מספיק)
ואת החור שנתפס על הבורג לעשות בצורה טיפה אוולית למעלה\ למטה
ואז מחברים הכל (לא סוגרים חזק) מצמידים את הפלטות חזק למעלה ש'ידבקו' לשלדה
ואז מחזקים ואז הכח יעבור אולי טיפה לבורג אבל תיהיה לו קונטרה מהשלדה
שירטטתי איזה משהו..
מס' 1ו-2 אלה חתיכות פלחים שיהיו ב 90מעלות למגן ויכנסו מתחת לשלדה
כמובן שבין 1 ל-2 צריך שיהיה מרווח שתיכנס התושבת האורגינלית של המוטות
וחור אוולי שיאפשר להצמיד את המגן לשלדה
אולי זה בנוי כבר ככה ... לא יודע
חברים,
קצת כבוד למי שבנה את המיגונים האלה, הוא כמו עוד כמה שמוכרים בתחום הזה, עושים לא מעט ניסויים, בדיקות ומבחנים לפני שהם מחליטים להוציא מוצר לשוק. אני משוכנע שההחלטה לייצר את המיגון כמו שהוא הייתה לאחר כל בדיקה אפשרית וגם כאן, יש להתחשב באי אלו פשרות מסוימות על מנת שהעיצוב יהיה נאה כי גם זה אלמנט חשוב.
האמת, הייתי שמח לקרוא דיון של בוני מיגונים והחישובים שלהם כשהם מכינים כזה דבר (אני מדבר על סדנאות, אנשים כמו מי שבנה את המיגון הזה והמתחרים שלו, אנשים שעוסקים בתחום ברמה מקצועית ביום יום).
אבל אני מניח שזה למעשה יאלץ אותם יחשוף סודות מקצועיים ולכן כנראה שדיון כזה לא יקרה בקרוב.
האמת שאני חושב שהמיגון הזה פשוט מעולה ומתוכנן היטב.
ולכל החוששים מחוזק הבורג,
תבקשו מהמתקין בורג נוסף, או תקנו בחנות ברגים בורג זהה, ברמת קשיחות הגבוהה ביותר.
זרקו אותו בארגז כלים שלכם, ואתם מכוסים. נשבר הבורג? תחליפו במקום, החלפה פשוטה מאין כמותה.
ובלי שום קשר, מצטרף לחברה שאומרים שהבורג כן מספיק חזק לעמוד בעומסים האלה.
אשמח לפרטים, תודה
אשמח גם לפרטים בבקשה
עדיין חושב ככה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי אביעד פארן
יש משהו שאנחנו צריכים לדעת ?? :wink:ציטוט:
נכתב במקור על ידי e-Pit@m
איתי.
עברה באוזניינו שמועה על ג'ימנים עם המיגון אוזניים שפשוט קרעו את כל התושבת של המוט רדיוס מהריתוך בעקבות המיגון.
אבל זה כמובן בגדר שמועה, לא ממקור ראשון , בלי כל ביסוס, ולא ראיתי זאת בעצמי. אין לייחס לכך כל הקבלה אמיתית למציאות.
עד שלא נראה, לא נאמין.....ציטוט:
נכתב במקור על ידי אביעד פארן
איתי.
אני ראיתי גימני ללא מגן שקרע את כל האוזן...
אווץ'!ציטוט:
נכתב במקור על ידי ehudsega
יש תמונות?:twisted::twisted:
מסכים...!ציטוט:
נכתב במקור על ידי itay
רק שיתפתי לגבי השמועה.
מישהו שמע מישהו ידע?