היי
איזה רכב אתם ממליצים לקנות ב 15K
הרכב יהיה רק לסופי שבוע כלומר רכב שני
ולא ליומיום
ההתלבטות שלי היא בין סוזוקי ל-CJ מה דעתכם ? פתוח להצעות
תודה
Printable View
היי
איזה רכב אתם ממליצים לקנות ב 15K
הרכב יהיה רק לסופי שבוע כלומר רכב שני
ולא ליומיום
ההתלבטות שלי היא בין סוזוקי ל-CJ מה דעתכם ? פתוח להצעות
תודה
בשורה רעה וטובה ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי tomer wrx
רעה - זה תקציב לגרוטאה שבסופו של דבר תעלה לך לפחות פי 2 מהרכישה .
טובה - זה תקציב מצויין לאופני הרים .
בהצלחה
רענן
ההמלצה היא לא לקנות.:rolleyes:ציטוט:
נכתב במקור על ידי tomer wrx
חכה שיהיה בידך סכום כפול.
חן
לא מסכים עם העונים לעיל.
אינני מתמצא בגובה המחירים ל CJ מתוחזק, אבל אני מנחש כי לפי התקציב הדלק גם יהווה שיקול, ולכן יורד מהפרק.
בעניין סמוראי, השוק כיום חלש מאוד וניתן למצוא כלים במצב טוב שנת 88-90 + יישור קו ב- 15-18K, ובמיוחד פתוחים.
אם הרכב לא אמור לאכלס יותר מזוג + אין ברצונך להגדיל את התקציב, אז זה לא שיש לך כזו ברירה - סמוראי
הרשה לי לחלוק על החברים פה ולהיות קצת יותר בוטה
תפסיקו לזיין את המוח כבר!!
אפשר לקנות ג'יפים במחיר הזה והוא לא יעלה כפול אם בדוק אותו טוב
לפני שנה וחצי קניתי סמוראי נהדר ב-14000 שקל
כל יישורי הקו שעשיתי לו היו דברים שלא מחוייבי מציאות ובעיקר בתחום האסטתי ועד היום האחרון שהוא היה אצלי לא עשה שום בעיה!
במחיר הזה אתה תקנה כנראה אחד סטנדרטי ללא שיפורי שטח
לענייננו, יש כמה ג'יפים שעומדים לרשותך לי היה רק סמוראי על האחרים שמעתי בעיקר מהפורום
סי ג'יי אפשר למצוא אחד לא רע, קצת ישן בתקציב הזה
עבירות: 8
נוחות: 5
דלק: 3
כוח: 7
סמוראי אפשר למצוא טובים בסכומים האלו
עבירות: 9
נוחות: 3
דלק: 8
כוח: 3
ויטרה מהשנים הראשונות
עבירות: 7.5
נוחות: 6
דלק: 7
כוח: 6
קיה ספורטאז'
עבירות: 7
נוחות: 7
דלק: 5
כוח: 6.5
דייהטסו פרוזה
עבירות: 5
נוחות: 6
דלק: 7
כוח: 6
יש עוד כמה גורטאות כמו אופל פרונטרה שלא שמעתי עליה יותר מדי ולאדה ניבה שאם לא אכפת לך מהמראה המכוער שלה היא ג'יפ לא רע בכלל
הכל שאלה של מה אתה מחפש ורוצה ברכב שטח.
אני מכרתי את שלי כי הוא היה הרכב היחיד שלי וזה זוועה לסוע עם סמוראי מחוץ לעיר
מקווה שעזרתי
דבר ראשון תודה לכל העונים
דבר שני דלק ונוחות הם לא בעיה בכלל
הדבר שהכי חשוב לי הוא האמינות
נכון שהכלים ישנים אבל עדיין תמיד יש את האחד שהוא תמיד הכי הכי
וכן אני מחפש משהו סטנדרטי
אני רק בתחילת הדרך ובעתיד אם נתלהב מהתחביב נקנה משהוא אחר
הי,
בסופ"ש נסעתי לטייל, אחד החברה הגיע עם איסוזו טרופר בנזין מודל 94 שקנה לא מזמן (זה הטיול הראשון שלו איתו - אם אני לא טועה), בקיצור, הרכב נרכש ב 11000 ש"ח.
תקין, ללא ישורי קו.
שווה אולי להסתכל גם לכיוון הזה אם דלק לא מהווה שיקול.
ובכל מקרה, אם צריך לבחור בין האופציות שהעלית, אני חושב שסמוראי שמור וטוב עדיף, המחיר של סיקס רק מתחיל בעלות הרכישה...
סער.
זה בד"כ סיפורים שמספרים לאישה ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי Saar
הבחור בתחילת דרכו(לא אקסטרימיסט).
מה שSAAR הציע יכול ליהיות רעיון לא רע בכלל. הגה כח, מזגן, מקום לכולם+ציוד וכו'.
אבל כן יותר יקר מהסמוראי הפרמיטיבי בתחזוקה.
אני חושב לאין כמו להתחיל את "המחלה" עם סמוראי, אפילו מעט שחוט/חבוט.
:Dציטוט:
נכתב במקור על ידי raanan
במקרה הזה, אין לו אישה לספר לה, בחור צעיר...
עוררת את סקרנותי, אז בדקתי ביד 2,חיפוש קצר הראה שמודל 94-5 קיימים שם במחירים של 17-18K ש"ח.
מאוד סביר שאנשים מורידים במחיר.
סער.
יש להם בררה? מנוע 3.2 V6. חח.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Saar
אבל. שאחד כזה מסודר פיקס?! אוטו ממש נעים.
אם כך אין בעיה למצוא לי 2002 ומעלה דגם LS בתקציב גבוהה מזה משמעותיתציטוט:
נכתב במקור על ידי RAMURAI
רענן
2002 LS זה לא ה3500?ציטוט:
נכתב במקור על ידי raanan
ב"חתימה שלך אתה רומז אל טרופר?
אתה באמת מחפש?
אתה מעליב אותי !ציטוט:
נכתב במקור על ידי RAMURAI
על טרופר אני אחלום/אפנטז ?
אבל, אם יהיה 2002 וצפונה (עם TOD ) שמור ומתוחזק (כמו השגעון שלי), אז אשקול לזנוח את החלום/פנטזיה.
רענן
אם לך היה רק סמוראי מאיפה המדד הכמותי הכול כך נחרץ הזה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי assaf234
המלצה לבחור החביב.
יש חבר בפורום שהחליפ ויטרה 93 בסמוראי. הויטרה משופרת קלות ועד לפני שנתיים הינו מטילים ביחד.
בגלל שאני מכיר את הבחור אני בטוח במה שאני כותב. הרכב חייב להיות במצב מצויין.
כדאי לך לבדוק אותו. שם המשתמש הוא רון ויטרה אני חושב.
גילוי נאות אני ורון עד היום ידידים, ואני ממליץ על הרכב כי רון משקיען.
מצטרף להמלצה, יכולה להיות אופציה טובה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי yaniv050
רון באמת שמר על הרכב.
לי אישית היה רק סמוראי, יש לי 2 חברים עם ויטרות משודרגות, ועוד אחד עם סיקס.
אני לא מטייל ותיק וג'יפאי של 20 שנה אבל עשיתי נסיעות ושמעתי אנשים בעלי נסיון.
המספרים לא נחרצים הם באים להראות רעיון לא נראה לי שיש משהו לא נכון בהם
לגבי עבירות טכנית, פרט לעובדה שיהיו מעטים שיגידו שהסי ג'יי יותר טוב הכיוון הוא נכון
הסמוראי מצויין הסיקס טוב מאוד הויטרה קצת פחות, הקיה נחמדה והפרוזה הוא הדגם הישן של הטריוס, ג'יפ מדרכות בגדול למרות שיש לו הילוך כוח
תקן אותי אם טעיתי איפשהו לדעתך אשמח לחוות דעת שונה
ציטוט:
נכתב במקור על ידי yaniv050
תודה שוב
אני אשכול את הוויטרה אך יש לי עוד שאלה
מה דעתכם עדיף סמוראי פתוח או סגור ?
זה קשה.
טוב החיים עם ברזנט יותר קשים מגג רגיל ועולים יותר כסף.
אבל זה הרבה יותר יפה, סקסי, שימושי, מושך, וכיף.
לי יש גג פתוח, והגב זאת הסיבה שקניתי ויטרה ולא פראדו, וטוב לי ככה.
ההמלצה שלי זה גג פתוח בגייפ.
לגבי עבירות בשטח. בגדול כל הגיפים יוצאים מהחברה לא ממש חזקים. העוצמה באה עם השיפורים.
וכדי לסדר את האוזן, לי יש ויטרה שיותר חזקה מרוב הסופות שראית. ואני לא משתחצן רק רוצה שתבין
איך לבחור גיפ נכון.
מקווה שעזרתי. *
יש לך ויטרה עם מנוע יותר חזק מ (מתוך ויקיפדיה):ציטוט:
נכתב במקור על ידי yaniv050
"מנוע 6 צילינדרים, 4000 סמ"ק, הספק כ-180 כ"ס"
???
גם לי אין ניסיון של 20 שנה. אבל כן היו לי 2 סמוראים אחד קצר אחד ארוך וסופה. ואני יכול להגיד שאפילו בין הסמוראי הקצר לארוך היו הבדלים משמעותיים. ושם ההבדלים היו "רק" בבסיס הגלגלים ובמידת הצמיגים בלבד ושלא לדבר על הסופה...ציטוט:
נכתב במקור על ידי assaf234
בכול מקרה אורך הדיון הזה הוא כאורך חיי הפורום...
בברכה
דני
אני לא מתכוון לעשות יותר מדי סיפור. וחבל שאני צריך להסביר את עצמי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ItayWitzer
מנסיון העבר זה הכעיס לא קצת אנשים עלי שלא בצדק.
שאני אומר יותר חזק , זה ברור שאני מתכוון למעלות .
אוקי אולי זה לא כזה ברור.
הסוסים בגיפ עוזרים בעיקר בדיונות, בסלעים אין להם שום משמעות.
בגיפים הכל תלוי בעומק הכיס. ולמזלי בסוזוקי הכל פשוט, קל, זול.
גם CJ וגם סמוראי הם ג'יפים זולים לתחזוקה, בתנאי של תחזוקה עצמית. אבל מחירי חלפים לסמוראי גבוהים יותר, פחות חלקים מפרוק / עודפי צבא. בנוסף סמוראי מהשנתונים הראשונים בד"כ (ותמיד יש יוצאים מהכלל) יהיה במצב רעוע יותר מCJ מאותו שנתון.
יש מצב שוק שבו זול לקנות. כדאי לנצל אותו ואפשר למצוא מציאות. אל תצפה למצוא CJ מלוקק ומתוקתק, אבל רכב תקין ונוסע - יש אם תחפש טוב. ממש טוב.
אסף.
אני מבין שכבר סיימת "לכסח" את עמוס וששון בג'יפטריפ ....ציטוט:
נכתב במקור על ידי yaniv050
עוד דבר:
אתה מדבר על קניית רכב במחיר דחוק.
קח בחשבון שבכל אוטו שתקנה- תאלץ לבצע יישור קו כלשהו.
זה יכול להסתכם בטיפול 10K עצמי שעלותו לא גבוהה.
אבל עלול לטפס למחירים גבוהים מאוד.
קח זאת בחשבון.
שלא תמצא את עצמך עם עגלה לא נוסעת בחצר- וחור בחשבון הבנק.
בסופו של דבר מדובר בתחביב יקר.
אין לך מה להתנצל, יש לי 2 חברים עם ויטרות ומנועים של באלנו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי yaniv050
אחד מהם השקיע במחשב ניהול מנוע, סעפת יניקה של שברולט קמרו, אגזוז זרימה חופשית ועוד כל מיני
הוא בודאות לוקח סופה בכל המהירויות ובודאות יחסי כו"ס לקילו טובים יותר
ככה שניתן להגיד שיש ויטרות שהן יותר חזקות מסופות גם בתחום הזה
מסקרן אותי מאדדדדדדדציטוט:
נכתב במקור על ידי assaf234
איך סעפת יניקה של שברולט קמרו בדיוק מתאימה לסוזוקי כול שהוא מכול דור, מכול מקום בעולם
בלי להעליב,
נשמע לי שמאכילים אותך לוקשים ואתה בולע בתאבון, מה שאתה כותב אפילו לא עמד ליד "קרוב להגיוני".
היי
ראיתי כמה סמוראים ורציתי לקחת חלק מהם לבדיקה אצל מומחה
מי אתם ממליצים באזור ת"א
ומי באזור חיפה
תודה רבה אחלה פורום
קיבלתי המון מידע שבחיים לא הייתי חושב לשאול
שלום תומר,
קראתי את השירשור, לדעתי יש בו לא מעט אינפורמציה מוטעת (במקרה הטוב), אני אישית הייתי מציע לך לעשות חיפוש באתר, זאת שאלה שנישאלה ונענתה כבר יותר מפעם אחת,
לרוב בשירשורים רציניים מזה
בכל מקרה זה לא פשוט בתקציב הזה (אילה עם יש לך קצת רזרבות בצד למקרה הצורך) אבל זה אפשרי
לגבי בדיקה, לא מכיר מישהו לא באיזור חיפה ולא במרכז אבל יש מישהו במקום טוב באמצע, נו טוב, קצת יותר קרוב לחיפה, ארנון ממוסך אנדורו
http://www.enduro.co.il/