Printable View
205.75.15 כביש, ורוצה כבר להחליף לשטח
ברשותי ויטרה עם המידה הנל ברישוי כמובן, ככה קניתי אותה, אני יודע שיש שירשור ארוך ודביק על נושא הרישוי ואף קראתי אותו פעם בשקיקה, וכל מה שאני זוכר ממנו בעירפול זה פסיכולוגיה שמסובכת בעצמה, יש לי אפשרות לשנות ל215?
או שזה מהלך שרחוק יותר מלחכות לצמיגים נחשקים במידה שלי?
במידה שלך (205/75R15) יש צמיג שטח מלא של מקסיס.
והיכן זה בארץ?
אני מחדרה.
חפש את הדגם הזה בפנצ'ריות סביבך:
http://www.maxxis.com/CmsPage.aspx?contentpageid=342
מה אתה אומר... תודה אבל אין עוד דגמים שמשווקים בארץ במידה הזו?
בדקתי כבר אומנם לא בכולן אבל אני אמשיך במסע החיפושים.
ככול הידוע לי, אין עוד צמיג שטח מלא במידה הזו בארץ.
50\50?
היי
אני גם בדקתי בצפון ואין את המידה הזאת בשטח מלא גם לא של מקסיס
כן יש חתך 70 של מקסיס 100% שטח
אך מהם הבעיות עם משרד הרישוי או שאין בעיה בכלל
תודה
עזבו עכשיו שיחות על משרדי רישוי, במיוחד אלה שכבר קראו את השרשורים הקודמים בעניין. אם זה אצלכם ברשיון רכב, בזאת זה מסתכם.
לגבי המקסיס, אפשר לבדוק אצל היבואן - דנטייר, שיושב באיזור השרון. בחור מאד נחמד ושירותי. הוא ידע להפנות אתכם לפנצ'ריה שיש לה במלאי את הסט.
http://www.dentire.com/
ציטוט:
נכתב במקור על ידי sharon1985
אני קניתי את הסט הנ"ל. אמנם לא נוסע איתו ביוםיום (סט נוסף) וגם אני מחדרה.
אני קניתי בקבוצת רכישה שהייתה בזמנו...
בחדרה הגעתי למחיר של 480-500 ש"ח לצמיג.
לפי דעתי אתה טועה - ככול הזכור לי אתה נועל 205/70R15 ואילו שרון מדבר על 205/75R15.ציטוט:
נכתב במקור על ידי G-Jimny
יחי ההבדל הקטן :)
יש מצב שאתה צודק...ציטוט:
נכתב במקור על ידי sapog
אני אבדוק את הנושא כשארד בצהריים...
אמיר, משהו אחד חשוב ששמתי לב אליו ניתן לראות בתמונות המצורפות. בצמיג המדובר (אמנם AT) ניתן לראות שבמידה של 215 75 15 יש בדופן 3PLY. זה משהו מיוחד עבור צמיגים במידה הזו גם בצמיג שטח מלא.ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
מה דעתכם? שווה לשקול את זה בתור הצמיג הבא שיחליף את השטח מלא שהיה לי עד עכשיו? (הנקוק)
יונתן, אין תחליף לצמיג שטח מלא כשמדובר בנסיעה בשטח. אם אתה נוסע בעיקר בכביש וממעט נסיעות בשטח, אז שווה לשקול מעבר לAT.
דופן חסונה תשמור על הצמיג מפנצ'רים לאורך זמן, אני מניח שאת זה כבר הבנת.
G יכול להיות שהיום יש לך שנורקל?
סנדק אין לי מושג איך עוד לקרוא לך אבל תודה רבה על ההכוונה.
אז אני מבין שזו בעצם האפשרות היחידה שקיימת..
טוב כנראה שאאלץ לקרוא שוב את הסיפור המעניין והטלנובלי בכיכובו של השחקן המצליח יוסף נעים, אולי אני פספסתי משהו פעם קודמת.. נתחדד...
תודה.
שרון (אני מניח),
קודם כל - אמיר, נעים מאד. אם אכן קראת בפורום, כנראה פספסת אותי וזה אומר שאני לא עושה מספיק רעש :)
לעניין הצמיגים, בוא ואנסה לחסוך לך חיפוש נוסף. מה אתה מחפש ? לעלות במידה כי אתה רוצה צמיג שטח מלא או פשוט למצוא המלצה לצמיג שטח מלא במידה 205/75 ?
אם לעלות במידה - רד מהחיפוש בפורום, לא תמצא פרטים על איך לעשות את זה. אני אומר מילה אחת - מעכר ובזאת תם הדיון.
אם המלצה על צמיג - היחיד שיש בישראל, נכון להיום, במידה 205/75 מיובא על ידי מקסיס. תבדוק באתר שלהם ואו תרים להם טלפון.
אם אתה רוצה 50/50, פה כבר יש מגוון רחב יותר, מהנקוק, דרך מקסיס ועוד ועוד.
הצמיג נראה אנמי משום מה או שזה כך רק בתמונות?ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
זה נראה כאילו יהיה לו קשה בבוץ...
בכל אופן אני מתחיל בעיניין... נראה לי שבאמת אתפשר על 50\50, למרות שבטבע, יש לי נטייה להסחף. יש המלצה ל50\50?
אני גם מסתכל עכשיו באתר של מקסיס... נקרא קצת חומר ונחזור בנושא חדש,
מקווה לאחר שאשתדרג.
יום טוב.
אמיר, אני מניח שאתה מכיר אותי מספיק כדי לדעת כמה שטח עושה הסמוראי שלי...ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
לגבי תחליף האמן לי שאני יודע. אבל תמיד טוב לפתוח את הראש לאופציות נוספות וחדשות.
עד כמה שידעתי עד היום , הצמיג AT היחיד שהגיע עם 3PLY בדופן היה ה- BF ובמחיר גבוה לכל הדעות.
אגב, ההנקוק הוא רק 2PLY בדופן. גם השטח מלא... ומסתבר שגם המקסיס 753 BRAVO במידה 215, וגם הבגשוט והביגהורן בחלק מהמידות. סתם להשכלה כללית...
האם הצמיג הנ"ל יכול להוות אופציה נוספת ל- BF? לא יודע. אולי מישהו כאן מכיר את הצמיג ויכול לתת חוות דעת ומחיר של הדגם הזה?
(אין צורך לפתוח שוב את הדיון לגבי MT או AT, מבחינתי בכל אופן ההבדל ידוע ומוכר)
בוא נשאל אחרת - אתה חושב שתשנה את אורח החיים שלך בשנים הקרובות (שנה עד שלוש) בשביל שהעוד PLY הזה יעשה את ההבדל ? וכמובן, אנחנו לא יודעים כמה ההפרש במחיר.
עכשיו אתה מתחיל להישמע כמו הפסיכולוג שאין לי. בוא נשאיר את השאלות החודרניות והפרטיות האלו מחוץ לדיון. ;)ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
וברצינות, אני רק העליתי נתון מעניין ששמתי לב אליו. אם זה טוב או לא לגבי? כנראה שלא. אבל זה משהו ששווה בדיקה גם אם לא לי אז אולי לאחרים.
אם זכרוני איננו מטעני, PLY מציין כמות שכבות בדופן, לא עובי דופן. הווה אומר, לא נתון שמעניין אותנו...
נושאים טכניים הקשורים בצמיגים מוטב לבדוק מול מי שבאמת מבין בצמיגים - עופר פרוזה, לדוגמא.
יותר שכבות = יותר חסון ופחות גמיש, לא ?
לגבי עופר, לא ידעתי ואם יש לך דרך להביא אותו לשרשור הזה, מה טוב.
יותר שכבות באותו עובי דופן = יותר טוב לנו, זה אני די בטוח שנכון - אבל מי אמר שזה אותו עובי דופן? אולי דווקא זה עם 2 PLY הוא בעל הדופן העבה? אני אישית לא יודע.
לגבי גמישות זה עניין גם של כיוון, הצמיג גמיש בכיוון אחד הרבה יותר מהאחר. זה גם קשור לכך שהוא רדיאלי. עם זאת הוספת שכבות פוגעת בגמישות בהגדרה(אז כן, אתה צודק). כמה גמישות בצמיג בכיוון זה או אחר זה נחוץ זו כבר שאלה למישהו שמבין מהחיים שלו, נגיד עופר.
שנורקל היה לי מלידה ;)ציטוט:
נכתב במקור על ידי sharon1985
ולג'ימני שלי אין שנורקל...
G