Printable View
הרומני היקר חגג לא מזמן 30 שנה ויש בעיית בריאות קטנה.
העובדות: המצבר חדש (120 אפשר/שעה מבית שנפ), הסטרטר משופץ חלקית, הבנדיקס הוחלף במשומש.
הבעייה: בניסיון התנעה מהסוויץ' הבחור לא מניע. קיצור המגעים עם מברג והוא מניע כמו גדול.
מה הבעיות שלו? האם הסוויץ' עשוי להיות הבעיה? כבלים אולי?
אייל אתה גאון. אני חושב שעלית על זה.
תקצר את המגעים על הסוויץ'. מניע? יופי. הבעיה בסוויץ'. תעקוף אותו (אני יודע שלא תקנה חדש)
לא מניע? הבעיה בכבלים או בחיבור שלהם על הסוויצ'.
(הכל מתוך הנחה שבטרקטורים ישנים אין ממסר התנעה)
אסף.
אני חושב שענית לעצמך בשאלה
"הבנדיקס הוחלף במושמש"
בדקתה שהוא בסדר לפני שהוא הוחלף?
כניראה ששם שורש הבעיה
ואתה חושב שאם זה היה כל כך קל לפתוח סוויץ' של טרקטור שעמד רוב חייו בחוץ הייתי מתבכיין כאן?ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
ירון, כאשר קיצרתי עם מברג הוא הניע, הבנדיקס כנראה עשה את עבודתו נאמנה.
יודע מה - קבל רעיון עוקף סוויצ' -
נתק את החוט מהסטרטר וחבר אותו ל+ של נורת ביקורת (את ה - כמובל לגוף) מדליק את הנורה? יופי . זה אומר שהחוט או הסוויצ' פשוט לא מעביר מספיק זרם בשביל לסובב את הסטרטר.
חבר ממסר התנעה (יענו סולנואיד) בין החוט הזה לסטרטר ואתה מסודר, כנראה.
אם גם את הנורה הוא לא הדליק - לא תהיה לך ברירה אלא לפרק את הסוויצ' או לשים חדש במקום אחר יותר נגיש.
האפשרות השלישית היא מראש לשים סוויצ' חדש (או רק לחצן התנעה לזרם גבוה) במקום נגיש ובא לציון גואל.
אסף.
כשאתה קצת מתאמץ, אפילו אני מצליח להבין :Dציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
תודה.
איל נו באמת!
מה אתה מטריד את הפורום היקר עם שאלות לא רלוונטיות.
הרי לכולנו ברור מה יהיה הפתרון.
מפתח שיושב מתחת לכיסא נהג, ומקצר כשצריך (-:
טרקטור רומני בן 30 ??? עשיתם ייבוא אישי ? האחרונים הובאו בתחילת שנות השבעים ??
http://www.tractor.org.il/tractors/s...ctor.asp?id=61
אם אתה לא מסתדר , , תתקשר אולי נעזור לך , למען שכנות טובה.
בשנות השבעים הביאו לארץ את הרומנים האדומים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי gp1
אנחנו את שלנו קנינו בתחילת השמונים (כחול) והיבוא נמשך כמה שנים טובות....
את הכחולים לא הכרתי , בסוף שנות השבעים לעברתי ל "ירוקים והצהובים התעשייתיים" באופן מלא.
אני דווקא מהמר שהוא משאיר את המברג מונח באחד החורים המיותרים לעת הצורך...ציטוט:
נכתב במקור על ידי מוני אורבך
אסף.
כאשר אתה מקצר עם מברג על הבנדיקס בסטרטר אתה בעצם מבטל את פעולתו ומכניס מתח ישיר לסטרטר
תפקיד הבניקס הוא בעזרת מתח פיקוד נמוך להפעיל סוויץ בעל אמפר גבוה (כבל ישיר מהמצבר)
המברג משמש כגשר חשמלי
הבנדיקס הוא בעצם הגג"ש שקופץ ומזיז את הגלגל תנופה
הצצסר תפקידו למתג מתח גבוהה ע"י פיקוד מתח נמוך
רומני כחול? זה הורס את הבדיחה שהם אדומים מרוב בירה.
חוץ מזה חסר לך ירידות במושב? פשוט אל תדומם במישור והכל בסדר.
כאשר אתה מניע צריך ללחוץ על הקלאץ או אחת הידיות ב ניוטרל?
במקום לפרק את הסוויץ חבר לחצן.
בוטל כבר מזמן...ציטוט:
נכתב במקור על ידי תומר א.
תבדוק את "הביטול", כאשר אתה מנסה להניע יש תגובה כלשהי מהסטרטר?ציטוט:
נכתב במקור על ידי אייל
למרות שהוא עדין לא בגיל גיוס
אני מבטיח לך להעביר אותו את חוק טל החקלאי בעדכון מקוצר
ולגייס אותו כאחד הצעירים
לשכת הגיוס לברזל חלוד
http://www.tractor.org.il/index.asp
איציק
איציק,ציטוט:
נכתב במקור על ידי איציק - 4X6ZH
הבחור עובד מדי פעם במשק ולכן הוא נשאר בביתו הקט.
אגב, אם יש סיכוי של אחד למליון שיגיע המשיח, סבי יתעורר ממנוחתו ולא יראה את הטרקטור שלו בסככה, גם המשיח לא יעזור לי!
לפי איך שזה נישמע יש לך בעיה בסולונואיד של הסטרטר.אין מצב שהוא מקבל זרם התנעה ישירות מהסוויץ'.
איתי.
אייל, 12 או 24 וולט?
אסף.
12Vציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk