תקנות תעבורה חדשות בנושא הגבהות רכבי שטח בדרך

**itt8** · 26-08-16, 08:15

לאחר שלמדתי את כל החומר המונח לפני, מחברי המלומדים כאן וממקורות מידע נוספים , אני מגיע למסקנה ולתובנה הבאה:
הכל בבל"ת כמו שבועז אמר, שכל אחד יעשה מה שהוא מבין, אני לסינטזה שלי כבר הגעתי,ואני יודע כבר איך אני הולך "לטפל" בפאג'רו החדש שקניתי השבוע,
והכי טוב? לתת לדברים לזרום ,הכל מסתדר בסוף...
, מבחינתי זו השורה התחתונה!

**דרור ברלי** · 26-08-16, 09:04

בסופו של דבר תעשה מה שאתה מבין. אני לא אומר לך לא להחליף מתלים, כי לך תדע מתי מישהו יחליט מה לעשות אם בכלל. רק תהיה שלם עם ההחלטה שלך, כי אם בשנה הבאה תפתח שרשור קיטורים "שלא נותנים לך להיכנס למכוני הרישוי בגלל שהרכב מוגבה", יהיו נשמות טובות שידאגו להזכיר לך. אולי גם ישלחו אותך ללבוש חוטיני....

גם אני אגב, בפוזיציה שלך. לפני החלפת ארבעה קפיצים שהגיעו לסוף דרכם. אני צריך לקבל החלטה מה הלאה.

**גיא** · 01-09-16, 08:02

טוב .. אז תתנו עיצה ...
כי הדאסטר שלי מתחננת ל2" לפחות ...
גם המגן מנוע ביקש קצת מנוחה ...

מה אתם אומרים ?
אפשר גם בפרטי אם אתם חוששים מעינה בישה ...
אני ממש אובד עיצות וחושש שהמזומנים המיועדים יחולטו למען מטרה טובה אחרת כמו סלון חדש ...

**asafk** · 01-09-16, 08:10

תגביה... אף אחד לא יודע מה לחפש בדאסטר... ותסתדר כמו כולם אם תהיה בעיה.

אסף.

**talw** · 01-09-16, 17:30

דאסטר דיזל,שאלתי את בעל הרכב והוא אומר שאת ההגבהה(״2) הוא עשה בגתוס,הרכב מתפקד הרבה יותר טוב, בייחוד על אספלט ובנהיגה מהירה בשטח,הקפיצים יותר קשיחים והבולמים לא סמרטוטיים כמו במקור.

**דרור ברלי** · 01-09-16, 18:43

לא הייתי קורא לדאסטר "סמרטוטי".
הלוואי על הג'יפים של כולנו, כולל כמה לנדרוברים מיוחסים בעליל, נוחות נסיעה שמתקרבת לזו של דאסטר.
זה אחד מרכבי השטח הכי מגהצים ונוחים שקיימים כבר בתצורתו המקורית.

כמובן שמי שרוצה לנסוע ממש מהר בשטח, טוב יעשה אם יגביה קצת ויקשיח קצת.

**גיא** · 01-09-16, 19:02

נכתב במקור על ידי דרור ברלי

לא הייתי קורא לדאסטר "סמרטוטי".
הלוואי על הג'יפים של כולנו, כולל כמה לנדרוברים מיוחסים בעליל, נוחות נסיעה שמתקרבת לזו של דאסטר.
זה אחד מרכבי השטח הכי מגהצים ונוחים שקיימים כבר בתצורתו המקורית.

כמובן שמי שרוצה לנסוע ממש מהר בשטח, טוב יעשה אם יגביה קצת ויקשיח קצת.

אכן.
אבל אני צריך עוד כמה ס'מ מתחת למנוע.

תודה. מכיר את האוטו .. יש קהילה מאד פעילה

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

**talw** · 01-09-16, 19:40

נכתב במקור על ידי דרור ברלי

זה אחד מרכבי השטח הכי מגהצים ונוחים שקיימים כבר בתצורתו המקורית.

כמובן שמי שרוצה לנסוע ממש מהר בשטח, טוב יעשה אם יגביה קצת ויקשיח קצת.

מסכים איתך,כל עוד אתה אחד על אחד.
הרכב מאוד קל יחסית,וזה נהדר,תוסיף עוד 150-250 ק״ג של ציוד/בני אדם ותצא לטיול של שלושה ימים,אתה תרגיש על מה אני מדבר.

**דרור ברלי** · 01-09-16, 20:41

הוספתי.
יצאתי.
אבל רק ליום אחד.... לא משנה.

הוא מספק נוחות נסיעה ברמה אחרת. רק לדעתי....
כמובן שכשהוא עמוס מרווח הגחון לא מספיק. אבל היי, זה רק ג'יפון.

**YoavR** · 01-09-16, 20:46

נכתב במקור על ידי גיא

טוב .. אז תתנו עיצה ...

לא השתנה כלום. המצב היום הוא בדיוק כמו מלפני שנה או שנתיים או חמש...
יום אחד, אולי תהיה כאן רפורמה... יום אחד...

**elibaba** · 01-09-16, 20:50

מידת הצמיגים היא המקורית לדאסטר, לא ידעתי שיש צמיגי שטח במידה הזו, טוב לדעת.

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

**דרור ברלי** · 01-09-16, 23:16

נכתב במקור על ידי YoavR

לא השתנה כלום. המצב היום הוא בדיוק כמו מלפני שנה או שנתיים או חמש...
יום אחד, אולי תהיה כאן רפורמה... יום אחד...

היזהר במשאלותיך.
בישראל "רפורמה" זה לא תמיד לטובה.

אגב דאסטר - לא בטוח שבתמונה זו המידה המקורית בדאסטר. אם אני זוכר טוב, המקור זה 215/65/16

**YoavR** · 01-09-16, 23:31

נכתב במקור על ידי דרור ברלי

היזהר במשאלותיך.
בישראל "רפורמה" זה לא תמיד לטובה.

למה אתה מניח שאני מתיחס לרפורמה כמשהו חיובי בהכרח?

המשאלות שלי קשורות לתחומי עניין אחרים. לאו דווקה רישוי, תקינה ומשרד התחבורע

נושא: תקנות תעבורה חדשות בנושא הגבהות רכבי שטח בדרך

כלי נושא

חיפוש נושאים

תגובה: תקנות תעבורה חדשות בנושא הגבהות רכבי שטח בדרך

תגובה: תקנות תעבורה חדשות בנושא הגבהות רכבי שטח בדרך

תגובה: תקנות תעבורה חדשות בנושא הגבהות רכבי שטח בדרך

תגובה: תקנות תעבורה חדשות בנושא הגבהות רכבי שטח בדרך