דאסטר .. טוב או רע לשטח ?

**גיא** · 18-10-16, 14:26

נכתב במקור על ידי בוזי

כמו שאני מבין את הדיון כרגע, הוא סובב סביב "האם העבירות שמספקת דאסטר משופרת קלות מספיקה לטיול משפחות סטנדרטי".
התשובה, כמובן תהיה אינדיבידואלית, ותלויה בהגדרה של "טיול", "עבירות", "משפחות", ו"סטנדרטי". כל אחד עם ההגדרה שלו.
בעצם הדיון הוא סביב זה כל הזמן. עניין של טעם והגדרה.

גם אני חושב ככה ...

בעתיד מין הסתם יגיעו שיפורים קטנים כמו מיתקונים למינהם ... וגם תקלות ובעיות ..

בגדול, נתקלתי לאחרונה בעמוד של טיולים ל suv בפייסבוק .. ושם התחלחלתי לראות מגוון סנטה פה ודומיהם מככבים בעליות דרדרתיות ...

ואללה .. תמיד חשבתי שזה בכלל לא מתאים לשום שטח ושביל .. ומתברר שבעליהם נהנים מחווית שטח פעילה מאד. ככה שאם נגדיר את ה'טיול שטח' ככזה שכל רכב 4על4 יכול לעשות .. וזה אומר אפס עבירות .. אבל להגיע איפה שהבי3 של בת הזוג שלי לא תגיע ...
זה פותח את הדלת להמון משפחות ולהמון רכבים רכים מאד.

מצד שני, אני מעריך שפה זה לא המקום בשבילם .. ואפילו אני עם הדאסטר עושה פה כאב בטן לכמה מהחברים

ושאלה אחרת שעלתה לי עכשיו .. טלי עם הטריוס שלה .. עשתה אלפי טיולים בשטח .. וזה רכב רך מאד .. אני מאמין שהרבה פחות 'שטח' מהדאסטר ... אז למה הוא 'לגיטימי' יותר מהדאסטר ? ואם כבר .. במה טריוס יותר לגיטימי לשטח מסנטה פה ? ....

ואין לזה סוף...

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

**ד ו ר ו ן** · 18-10-16, 15:36

הבעיה העיקרית האמיתית של הטריוס הוא היעדר Low.
עם low, הוא היה מתחרה לא מבוטל מול ג׳ימני.

סרן חי אחורי כבר יש..

**גיא** · 18-10-16, 15:54

נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן

הבעיה העיקרית האמיתית של הטריוס הוא היעדר Low.
עם low, הוא היה מתחרה לא מבוטל מול ג׳ימני.

סרן חי אחורי כבר יש..

ויחד עם זאת ... מטייל .. ןהרבה

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

**ד ו ר ו ן** · 18-10-16, 17:42

טיילתי 10 ימים עם טריוס ידני שכור בחו״ל.
לא פראייר בכלל.
שבילי קק״ל ודרכי עפר משובשות.
וכמה מכשולים נקודתיים שהיוו בעיה אמיתית, ושם היה מורגש החוסר בהילוך כוח שהיה הופך את המכשול ללא בעיה.

סרן חי מאחור, מהלך לא רע, זויות מרכב טובות (סרחי מרכב קצרים מאד)

להתרשמותי הוא בנוי יותר לשטח מרכבי כביש-שביל.

**גיא** · 18-10-16, 18:53

לא יודע לגבי סרן חי .. אבל שתי נק' שחשבתי עליהן בעקבות הטיול האחרון.

אחת, גיר. לסובארו יש רציף .. כמה זה מתאים למצבים בהם האוטו מול מכשול ... וצריך להתחיל כשיש קיר מול הגלגל ? זה מתחמם נורא .. ? נשחק ?? ... אני שמח שיש לי גיר רגיל ..

ירידות, בירידה דרדרתית .. האוטו מחליק .. לא מספיק כבד... כנראה. עלול להיות מלחיץ משהו ... מעניין מה יהיה בחורף , טרם התנסיתי בבוץ ..

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

**talw** · 18-10-16, 19:01

גיא,משקל נמוך זה יתרון,בכל מצב,כמובן שעם לחץ אוויר בהתאם למשקל .

פיזיקה, - מה שעובד בעליה יעבוד גם בירידה, וגם בשפ"צ.

Click image for larger version.

Name: IMG_3114.jpg
Views: 978
Size: 42.8 קילובייט
ID: 111276

**גיא** · 18-10-16, 19:18

זה צמיג סקסי !

אני יודע רק שאני לוחץ ברקס .. האוטו ממשיך לרדת .. וזה לא abs .. כי גלגלים ננעלים.

אני צריך גם לנסות את עשוש.

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

**talw** · 18-10-16, 19:52

אז כנראה הבעיה בפרופיל הצמיג ובלחץ האוויר.

לא רואים בתמונה,אבל בערך בנקודה הזו נזקקתי כבר למשיכה קלה בכדי לסיים את המעלה,מערכת הנעילה הפסיקה לשתף פעולה.
איך שלא תקרא לזה ,בסופו של דבר זה אונס.

**גיא** · 18-10-16, 20:04

תכלס .. כן. אונס קבוצתי אלים .. אבל זה בכיף

הורדתי ל 25 psi .. אולי צריך יותר.

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

**talw** · 18-10-16, 20:08

פה נכנסת בעיית הדופן הנמוכה...
בגלל זה עברתי לחתך 70 ומצאתי צמיג ראוי.
ופה נכנסת בעית הארכת ההילוך הראשון.
נו,שאלו יהיו הצרות שלי בחיים.

**חנן-ג'יפולוג** · 18-10-16, 20:11

אני אתרום את חלקי הצנוע, לפחות לגבי הסנטה פה: אחרי "הנאה" כזו של הבעלים, אני רואה את הרכבים במוסכים, עם מכלולים שבורים שהזול ביניהם מתחיל מ9000 ש"ח, לפני עבודה.

זה לא רכב שטח!

Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk

**גיא** · 18-10-16, 20:14

שלחתי לך ה'פ

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

**בוזי** · 18-10-16, 20:15

טל, איפה צולמה התמונה?

**talw** · 18-10-16, 20:23

עשוש
וזו לא דוגמא לכלום .

**גיא** · 18-10-16, 20:43

שלחתי חבר רומני לחפש קיט הפחתה ...

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

**מידבר** · 18-10-16, 21:06

נכתב במקור על ידי גיא

תכלס .. כן. אונס קבוצתי אלים .. אבל זה בכיף

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

נו, אז אפשר לסכם? הדאסטר כייצוג של אישיות פאסיב-אגרסיב? חחח

**בוזי** · 18-10-16, 21:16

עשוש נראה רע מאז שנפגשנו לאחרונה.

**גיא** · 22-10-16, 08:14

שומו שמיים !!

יש קבוצת פייסבוק לטיולים של כביש-שביל רכים ... אני מסתכל שם מידי פעם בעיקר כדי לקבל רעיונות לטיול.

נתקלתי אתמול בבחור שיש לו טוסון מוגבה 2" ממוגן .. ועם צמיגי 50/50 ....

והוא מטייל לפי התמונות .. מדרגות סלע ... עניינים ...

מנהל הקבוצה שם גם עם טוסון כנראה ...

זה מחדד את התמונה .. התמהיל של 'רכב השטח' .. בישראל .. נהיה רחב מאד ..

חנן, לגבי השבירות .. כנראה שזה מספיק נדיר כדי לא לדחוף את הבעלים לשדרג את האוטו למשהו יותר מתאים.

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

**boaz avrahami** · 22-10-16, 09:09

גם זה בעשוש.
לא, זה לא ZJ למרות הדמיון

**גיא** · 22-10-16, 09:13

אין מילים .... זה השריף ! הוא יכול הכל !

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

נושא: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?

כלי נושא

חיפוש נושאים

תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?

תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?

תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?

תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?

תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?

תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?

תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?