דאסטר .. טוב או רע לשטח ?

**גיא** · 05-04-18, 11:45

בתור צ׳ופר. האוטו נוח יותר. במעבר באמפים למשל ...

לא יודע אם זה משקל הצמיגים או שזה בגלל שהם יותר ׳סופגים׳ ...

אבל זה מורגש.

Sent from my iPhone using Tapatalk

**Mushu** · 05-04-18, 15:45

האם קוד המהירות וקוד העומס גבוהים מהצמיגים הקודמים?
אני יכול להעיד שצמיג בעל קוד עומס גבוה הוא צמיג נוראי בשטח ואני מאוד מצטער שלקחתי כזה, מילא אם הוא היה שטח מלא אבל זה לא מוצדק בצמיג 50/50 שגם ככה מבלה 99% מהזמן על הכביש.
מעבר לפגיעה בביצועים ובצריכת הדלק הוא קשיח לאללה ביום יום וצריך להוריד הרבה אוויר לפני כניסה לשטח. לזכותו ייזקפו 0 פאנצ'רים עד היום.

**גיא** · 05-04-18, 15:51

נראה שזה 98t

אני אבדוק מאוחר יותר.
אבל אין לי מושג מה המספרים אומרים.

Sent from my iPhone using Tapatalk

**Mushu** · 05-04-18, 18:39

מבלי לגנוב את השרשור הזה וממש בקצרה, ככל שקוד העומס (Load index) של הצמיג גבוה יותר כך בהכרח הצמיג צריך להיות חזק יותר ובהתאם כבד יותר מצמיג מקביל בעל קוד עומס נמוך יותר.
קוד עומס 98 אומר שהצמיג יכול לשאת מטען של 750 קילוגרם. ארבעה צמיגים עם קוד עומס 98 = 750X4 = מיועדים לעומס מקסימלי של 3,000 קילו.
הצמיגים הקודמים שלי היו בעלי קוד עומס 104 (900 קילו לצמיג) והחדשים בעלי קוד עומס 115 (1215 קילו לצמיג), וזה מאוד מורגש וממש לא כיף.

דירוג המהירות (Speed rating) מופיע אות אחת אחרי קוד העומס, T אומר שהצמיג מותאם לנסיעה עד 190 קמ"ש, H למשל אומר שהוא מיועד עד 210 ו Q עד 160.

**גיא** · 05-04-18, 19:15

כן. גיגלתי קצת על זה.
אני יכול להגיד שהאוטו מאד נוח על הכביש.

אתמול בלילה עשיתי סיבוב בחול הים. איפה שמורידים סירות. ממש לא היה מורגש שזה לא אספלט.

נראה מוצלח. בסופ׳ש ננסה שטח קצת.

נראה לי שאני ירמה עכשיו את המחשב דרך. נסיעה עכשיו חיפה תל אביב. הצריכה הרגעית הראתה 4.5 רוב הדרך במהירות שאני לא רושם. ( gps) זה לא הגיוני ... אז בטח האוטו חושב שאני במהירות אחרת ממה שאני באמת ...

Sent from my iPhone using Tapatalk

**גיא** · 05-04-18, 23:04

בדקתי ברשיון. הצמיג המקורי גם הוא טי98 ככה שאני באותה מידת קשיחות כנראה.
בטח עניין של צמיג טרי וחדש.

Sent from my iPhone using Tapatalk

**דור אריאל** · 09-04-18, 19:02

קצת על הדגם החדש
https://www.ynet.co.il/articles/0,73...224298,00.html

**yovavz** · 05-05-18, 21:30

לא מבין רוסית, אבל יש כאן סרטון השוואה בין הדגם החדש של הדאסטר לישן (הנוכחי בארץ)

**גיא** · 05-05-18, 22:00

שורה אחרונה. אין הבדל. רק שהחדש נורא מכוער מבחוץ אבל משוםר לגמרי מבפנים.

Sent from my iPhone using Tapatalk

**גיא** · 07-05-18, 13:31

כולי קנאה

Sent from my iPhone using Tapatalk

**yovavz** · 07-05-18, 14:11

איזו השקעה ברכבים, אפילו הכניסו אינטרקולר עם פתח יניקה חדש

כמה מאלה החליפו כבר את יחידת הצימוד האחורית?

ובלי סארקזם, כל הכבוד להם

**גיא** · 07-05-18, 14:14

אני יודע על אחד.
אבל אולי יש עוד.
לפחות לאחד מהם יש נעילת lsd

וכל פעם כשאני רואה את זה. אני נזכר שעוד חודש אני במוסקבה. ושם הנעילה 100% של קמאז היא במרחק טלפון away ... בעיה.

ותכף נימרוד יתחיל לשכנע אותי שוב. אני יודע שההתנגדות הפנימית שלי הולכת ופוחתת.

Sent from my iPhone using Tapatalk

**ד ו ר ו ן** · 07-05-18, 20:13

כבשו את זרון בירידה..
לפחות את יאיר עשו בעלייה?..

**גיא** · 07-05-18, 20:14

כן

Sent from my iPhone using Tapatalk

**talw** · 14-05-18, 21:09

נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג

אני מנחש שה"קאקר" על האגזוז זו מצערת חשמלית, לטובת הegr.

Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk

נכתב במקור על ידי talw

קובץ מצורף 111220

זה.

אז אכן, החטוטרת הזו ששאלתי לגביה לפני מאתיים עמודים ,היא מצערת חשמלית לטובת ה EGR בכדי להרים לחץ יחסי לגזי הפליטה.
והיא פגיעה , - יצא לי היום לפרק את היחידה ולתקן בה נזק חשמלי לאחר שכנראה ליטפה סלע , חלק כזה עולה הון בחברה ובא עם צנרת האגזוז.
בקיצור, תמגנו את הפרונקל הזה. חשבתי אפילו לחתוך את האגזוז משני צידי המצערת ,לסובב כלפי מעלה ולרתך. נראה..

**גיא** · 14-05-18, 23:01

תודה !

אני ניצב בימים אלו בפני שוקת שבורה אחרת ....

לאחר כמה גשמי זעף שמילאו לי את התא הקטן ליד כפתור כיון מראות במים.

ואני הרי יודע מאיפה זה מגיע.

החלטתי לא להתקמצן ולקנות תושבת אנטנת רדיו חדשה.

אז הזמנתי והביאו לי למוסך בחיפה. 160₪ טקילין ומזומנין. והנה היא לפניכם.

לפי מכ׳מ גשם שחזר לעבוד יש לי עוד שעתיים לגשם. אז שמח וטוב לב פרקתי את הקיימת על מנת להחליף. רק בשביל לגלות ש...

החור בשמאל.
המקורי באמצע
החדש ( שהוזמן לפי מספר שלדה ) בימין.

לא מתאים. נבדק מול המחשב שוב ושוב. ו... זה מה יש.

אז אני כפי הנראה אקנה תושבת אנטנה של הדגם הקודם ( 2010-2014 ) במוסקבה עוד כמה שבועות.

Sent from my iPhone using Tapatalk

**מוטי ג.** · 14-05-18, 23:10

לפחות סגור עם סיליקון את האנטנה שפירקת

Sent from my LG-H930 using Tapatalk

**yovavz** · 15-05-18, 06:39

נכתב במקור על ידי גיא

לא מתאים. נבדק מול המחשב שוב ושוב. ו... זה מה יש

היה לי סיפור דומה עם המגש האחורי, כשקניתי את הרכב מקרסו טרייד - הרכב הגיע בלי והתחייבו להשלים אותו. הזמינו לפי מספר קטלוגי והגיע מגש אחורי (מבד גמיש) שהתאים לדאסטר מהדור הראשון (שבכלל לא יובא לארץ). נסה לבדוק במפרטים online ולמצוא מספר מק"ט לפני שאתה מביא מרוסיה. אני ביררתי והתעקשתי איתם כמה פעמים עד שקיבלתי את הנכון - אם אני זוכר נכון, הוא היה רשום תקין על דגם ה-2X4 לפי הקטלוג של קרסו.
לדעתי יש בעיה לקרסו עם קטלוג ההזמנות של הדאסטר (כנראה ה-4X4).
ניסית אולי להעביר רק את אטם הגומי מהחלק שהוזמן אל הישן (אם זה אפשרי)?
נזכרתי שכבר רבת עם תושבת האנטנה בעבר - זה ההמשך של הסאגה ההיא?

**גיא** · 15-05-18, 07:10

Yap ;(

Sent from my iPhone using Tapatalk

**בוזי** · 15-05-18, 08:01

אז הרכב בעצם מודל 2014?

נושא: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?

כלי נושא

חיפוש נושאים

תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?

תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?

תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?

תגובה: דאסטר .. טוב או רע לשטח ?