קיה ספורטז' מודל 00 ללא טסט שנתיים אחרי כשלון

מנסה לחזור לשאלה בסיסית. כמה כבר שווה כזה רכב? שווה את הכאב ראש?

אסף.

נכתב במקור על ידי asafk

מנסה לחזור לשאלה בסיסית. כמה כבר שווה כזה רכב? שווה את הכאב ראש?

אסף.

אני לא מחפש להיתעשר.
הרכב הזה עמד יותר ממה שהוא נסע,הסיפור נגרר קרוב לשנתיים ואני רוצה לסיים אותו.
עוד עניין הוא שהרכב שימושי - יש הרבה מקום לאחסון והוא מהנה בשטח,אז כרגע אני מנסה להפוך אותו ל"חוקי" במינימום האפשרי ולהחליט.
למכור לברזל לא מרגיש לי נכון.

להבנתי, הכוונהשאולי כדאי שתחפש ספורטאז אחרת, משנתון דומה , ותעשה משתיהן אחת נורמלית, או לחילופין, שתכיר בהוצאה שכבר הוצאת על הספורטאז' כהוצאה שקועה, שכבר אין דרך להחזיר.
במילים יותר ברורות ובוטות - יכול להיות שמה שתצטרך להשקיע כדי להחזיר אותה לכביש זה יותר ממה שתעלה לך אחרת כזו במצב ניסעה חוקית, או יותר ממה שתוכל לקבל עליה אחרי התיקון.
מקווה שעכשיו הדברים ברורים.

נכתב במקור על ידי shmil

להבנתי, הכוונהשאולי כדאי שתחפש ספורטאז אחרת, משנתון דומה , ותעשה משתיהן אחת נורמלית, או לחילופין, שתכיר בהוצאה שכבר הוצאת על הספורטאז' כהוצאה שקועה, שכבר אין דרך להחזיר.
במילים יותר ברורות ובוטות - יכול להיות שמה שתצטרך להשקיע כדי להחזיר אותה לכביש זה יותר ממה שתעלה לך אחרת כזו במצב ניסעה חוקית, או יותר ממה שתוכל לקבל עליה אחרי התיקון.
מקווה שעכשיו הדברים ברורים.

ספורטאז משנתון דומה תהיה במצב דומה למה שיש אצלי,את הסכום שאשקיע עדיף להשקיע בהזמנת חלפים חדשים.
כנ"ל לגבי רכב עם רישוי בתוקף.

לגבי ההחזרה לכביש - כרגע אני עומד מול 2 אגרות רישוי ואישור בלמים.
אגרת רישוי עומדת על 1300 שקלים אם אני זוכר.

לגבי התיקונים - במבחן הרישוי האחרון צוין שחסר בורג המחבר בין הבודי לבין השאסי,
ממה שאני רואה חסרות רק הגומיות ואף בורג לא שבור.

כמו כן חגורת בטיחות הנהג צריכה החלפה (כבר ישנה חגורה שצריך להרכיב) ויש התראה של כרית אוויר שמקורה בסליל הגה קרוע,שהוחלף אבל התקלה לא אופסה.
אני מניח שאיפוס התקלה יעלה באזור ה 500 - 600 שקלים.
מעבר לאלה,אצטרך 4 צמיגים חדשים.

אלה הריג'קטים שמונעים ממני לעבור את המבחן.

החלטתי להעיף את הרכב לברזל או לחלקים.
במידה וימכר בחתיכה האם יש טעם להביא אותו למצב נסיעה?
בכמה הייתם קונים רכב כזה לפירוק? ומה העלות שלו לברזל?
משקלו קצת פחות מ 2 טון.

סוחרי ברזל כמעט לא משלמים היום בשביל פינוי.
מאיפה אתה בארץ?

בקניית כל הרכב קומפלט לפירוק אולי תקבל כמה מאות עד מעט אלפי שקלים לדעתי.
המצב יכול להיות שונה אם אתה יכול למכור חלקים בנפרד, אבל אז אתה צריך מקום אחסון שלא יהיה במרחב הציבורי.

שים תמונות, אולי מישהו מהגולשים ירצה....

נכתב במקור על ידי shmil

סוחרי ברזל כמעט לא משלמים היום בשביל פינוי.
מאיפה אתה בארץ?

בקניית כל הרכב קומפלט לפירוק אולי תקבל כמה מאות עד מעט אלפי שקלים לדעתי.
המצב יכול להיות שונה אם אתה יכול למכור חלקים בנפרד, אבל אז אתה צריך מקום אחסון שלא יהיה במרחב הציבורי.

שים תמונות, אולי מישהו מהגולשים ירצה....

אני מהשומרון.
בישוב שאני גר אין בעיה עם אחסון במרחב הציבורי,הרכב עומד ברחוב על בוקים כמעט שנה.
אין לי כל כך זמן למכור בחלקים אני רוצה להיפטר ממנו.
באיזה פורום כדאי לפרסם?

נכתב במקור על ידי Tribel

אני מהשומרון.
בישוב שאני גר אין בעיה עם אחסון במרחב הציבורי,הרכב עומד ברחוב על בוקים כמעט שנה.
אין לי כל כך זמן למכור בחלקים אני רוצה להיפטר ממנו.
באיזה פורום כדאי לפרסם?

תחפש בפייסבוק קבוצות של קאיה ושל ספורטאג' במיוחד.
תנסה לחפש את אריאל גרין - קפיצי יהוד (עבר ליד פתח תקווה) הוא בקטע של ספורטאג'

המגרטה

נכתב במקור על ידי שגיא S

תחפש בפייסבוק קבוצות של קאיה ושל ספורטאג' במיוחד.
תנסה לחפש את אריאל גרין - קפיצי יהוד (עבר ליד פתח תקווה) הוא בקטע של ספורטאג'

תודה אבדוק את הדף הזה ואת אריאל גרין.

נכתב במקור על ידי MashberNafshi

המגרטה

חזק! רק המחיר המקסימלי קצת צפוף.