מעוניין להחליף סרנים לסרניי טויוטה !

[מורי]

לא עדיף כבר לקחת סמוראי ארוך :shock: )

מסכים לגמרי.אם כבר מפלץ לפחות שיהיה בסיס גלגלים נורמלי! הקצר פשוט קצר מדי.

[OFF-RoaD]

מה ההבדלים המדויקים בין הכלים? (מרווח סרנים, מרווח פגוש לפגוש, משקל)
ואין ארוכים מהדגם שבא אחרי 96 נכון? עד מתי הם יוצרו/יובאו?

[עמרי2]

מה ההבדלים המדויקים בין הכלים? (מרווח סרנים, מרווח פגוש לפגוש, משקל)
ואין ארוכים מהדגם שבא אחרי 96 נכון? עד מתי הם יוצרו/יובאו?

תעשה חיפוש אבל בשביל לחסוך לך קצת:
המרווח בין הסרנים הוא 37 ס"מ יותר ארוך מאשר הקצר, פגוש לפגוש אין לי מושג. משקל-בערך 1200 (300 ק"ג יותר מהקצר).
הדגם הארוך יובא לארץ בין 86-88. בשנים האלה הסמוראים יוצרו עם סרנים צרים (ב-10 ס"מ) מאשר הדגמים הקצרים שהגיעו משנת 88.5 ומעלה.
מעבר לזה: הדעות חלוקות אבל מבחינה תאורטית עקב בסיס הגלגלים הארוך יותר יש לארוך יתרון במדרגות. אבל המשקל שלו בעוכריו כאשר מדברים על דיונות ובוץ. בכל אופן ההבדל בשטח זה ככה"נ לא משמעותי בעוד שבמדרגות היתרון של הארוך משמעותי.
מה שבטוח-בארוך יש הרבה יותר מקום. גם לנוסעים מאחור (ברישיון יש לו 1+5) לא שאני ממליץ לנסוע עם עוד 5. אבל שיהיה.

זהו בערך...לפי מה שאני יודע

אבל שוב-היו על זה מלא דיונים אז תעשה חיפוש. וגם אני בהתחלה הייתי ממש נעול על קצר סגור עם מזגן ובסוף הלכתי על ארוך פתוח בלי... יכול להיות שבקיץ הראשון אני אתחרט :twisted: :twisted: . אבל למזלי זה לא אותו ראשי. :lol: :lol: :lol:

[עמרי2]

: . אבל למזלי זה לא אותו ראשי. :lol: :lol: :lol:

אופס
מן הסתם אותו=אוטו

[arik6699]

קח את ה4 לינק האידאלי עם תפוחים בקצוות למוטות ..התמונה עושה לי חשק לקחת דיסק 9" ולחתוך את כל החלק האחורי בסמוראי!!!

זה מה שיושב לי בראש (4 לינק). עכשיו אני גם יודע את השם המקצועי.(כנראה שזה מה שאני אבנה)
לפי מה שהבנתי מיסב קצה יקר מאוד ויש לו בלאי גבוה!
מאיזה חומר עשויים הצינורות (מוט רדיוס)?
מה לגביי תמונה של הפרונט?

[dizza man]

לאריאל יש מודל 93 עם בודי יפה למה לו עכשיו לקנות ארוך עם טסט כל חצי שנה ובודי רקוב שעבר גיהנום ולהתחיל לבנות אותו מההתחלה..

חותכים את הסמוראי באמצע לשניים!! פחות עבודה יותר כיף! ויש יותר יתרונות...

בקיצור .. בהצלחה אריאל .. אפילו אם לא תחתוך אותו ל2 אני עדיין תומך בך תמשיך ככה ..

ותבנה מערכת ספירלות!! וראיתי למכירה ב300 ש"ח סעפת יניקה 1.6 הזרקה בשבילך בלוח מודעות
מתאים בול ותוספת של 10 כ"ס מובטחת-סעפת עם פתחים גדולים ומצערת גדולה ב25%
זה יעזור לסובב את הסרנים החדשים שרכשת

[אלון_ק]

להארכת שלדה יש בעייתיות מאוד גדולה, כפיר; אתה צריך לקחת בחשבון את פיתול השלדה...

יהיה יותר זול ויותר ריאלי להזמין שאסי חדש ממקום שיכול לכופף מתכות. לא שזה זול או ריאלי, אבל כבר קבענו שאלו לא מילים שאנחנו באמת מבינים את המשמעות שלהן...:lol:

[עמרי2]

לאריאל יש מודל 93 עם בודי יפה למה לו עכשיו לקנות ארוך עם טסט כל חצי שנה ובודי רקוב שעבר גיהנום ולהתחיל לבנות אותו מההתחלה..

נראה לי שאתה קצת אופטימי בעניין הטסט. עם סרני טויוטה הסיכוי שלו לעבור טסט יותר גדול עם הארוך לפי דעתי (קצת פחות בולט)-וגם זה אני דיי פסימי. :twisted: :twisted:

אם הבודי במצב סביר-נגיד שיש קצת חורים ברצפה מאחור( בד"כ יש בחיבור של הכנף האחורית) אז לא עניין גדול-כמו ששמיל המליץ: לנסר שני ס"מ את האזור הרקוב ולרתך פח/מגלוון (ניתן לקרוא על זה עוד קצת ביומן שיפוץ של ליזרד והסיקס שלו-זה החלק הכי פחות מסובך בשיפוץ שהוא עושה :lol: ).
בכל מקרה, בגלל דבר כזה (כמובן בהנחה שהמצב סביר-ולא יותר ממה שתיארתי) אז אפשר למצוא ולא הייתי פוסל בגלל זה את הארוך.
אבל אני חושב שאריאל יודע מה הוא רוצה-שזאת התחלה טובה! אז ישר כח...

[ruby]

דיזה איך הגעת למסקנה שהארוך עושה טסט פעם בחצי שנה ??? לפני שבוע עשיתי טסט לסמוראי שלי ארוך מודל 88 והטסט הוא לשנה וכך ימשיך להיות עד 2008 כולל.

[dizza man]

דיזה איך הגעת למסקנה שהארוך עושה טסט פעם בחצי שנה ??? לפני שבוע עשיתי טסט לסמוראי שלי ארוך מודל 88 והטסט הוא לשנה וכך ימשיך להיות עד 2008 כולל.

אל תקח ללב רובי.. יש גם 87 ארוכים ..ושנה הבאה הם כבר כל חצי שנה בטסט