Reply With Quoteעם דבק חם יהיה הרבה יותר קל להפריד בסיום הניסוי את החומרים לפח מחזור
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
תגובה: צידנית בונים לא קונים...??
אסף,
סתם מסקרנות, למה עם דבק חם? למה לא סילקון \ RTV פשוט?
לא יותר פשוט ויותר מהיר?
תגובה: צידנית בונים לא קונים...??
עם דבק חם יהיה הרבה יותר קל להפריד בסיום הניסוי את החומרים לפח מחזור
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
תגובה: צידנית בונים לא קונים...??
איך rtv יותר פשוט מדבק חם? לוקח לו שנה להתמצק, הוא מלכלך, מסריח, ויקר. וזה אם מצאת אחד שלא אוכל את הקלקר.
חשבתי להשתמש בדבק לקלקר. ... אבל קיבלתי את הטיפ על דבק חם משני שועלי קלקר שונים... וואלה עובד. עובד נהדר כי תוך דקה מתקרר ומודבק.
אסף.
"scars are tattoos with better stories"
אין תכנית. חיים. נקודה.
הקמפר - VW TYPE 2 1978 | הטנדר - היילקס 2008
תגובה: צידנית בונים לא קונים...??
אגב, המחקר מראה ששתי שכבות 30 מ''מ של הקלקר 40, יהיו יעילות תרמית יותר משכבה אחת 50 מ"מ של פוליבורד באופן כמעט לא משמעותי. אבל אני אוכל לומר לכל בעלי הצידניות היקרות שלי יש בידוד יותר עבה. זה משהו.
אסף.
"scars are tattoos with better stories"
אין תכנית. חיים. נקודה.
הקמפר - VW TYPE 2 1978 | הטנדר - היילקס 2008
תגובה: צידנית בונים לא קונים...??
אם רוצים להדביק שטח גדול יחסית (נגיד פס הדבקה לאורך דופן), בקצב שאקדח דבק עובד, לדעתי, עד שמגיעים לסוף הפס, ההתחלה כבר קרה (מה שישפיע על איכות ההדבקה).
שטחים כאלו, אני מעדיף סיליקון (וכן, לפעמים אני מוסיף איזה מסקנטייפ עד היבוש).
מציע לך לבדוק הדבקה גדולה, לא נקודתית.
תגובה: צידנית בונים לא קונים...??
אני גם שונא דבק חם...
זכור לי שהדבקתי נודל בריכה כמגן פינות לקיר בחניה עם זה: לא צריך תמיכה וסופר חזק.
תגובה: צידנית בונים לא קונים...??
אני נתקל (לצערי) בהרבה עבודות של פבריקטורים שמשתמשים בדבק חם לטובת יצירת כל מיני מודלים ואבות טיפוס.
לא קראתי מעולם את המפרט והוראות השימוש של זה, אבל זה בפירוש לא דבק!
זה טוב לשימוש כמרק, כמילוי, ככיסוי מגן למגעים, או להדבקה זמנית (כמו במקרה הנ"ל, בו במילא החומרים המודבקים ישב אחר כך בתוך בית שמחזיק אותם).
דיסקליימר:
אולי בקלקר זה כן מדביק, אין לי נסיון עם זה.
תגובה: צידנית בונים לא קונים...??
זה לא מה שמחבר הכל בסוף יחד - הדבק מטרתו להחזיק את החתיכות קלקר עד בניית הקופסה החיצונית ומילוי המרווחים בקצף. לאחר מכן אין שום משמעות לדבק. לכן אני משתמש במה שהכי נוח לעבודה (נוח - לא מלכלך לא מסריח וקל לתיקון)
אסף.
"scars are tattoos with better stories"
אין תכנית. חיים. נקודה.
הקמפר - VW TYPE 2 1978 | הטנדר - היילקס 2008
תגובה: צידנית בונים לא קונים...??
כמו בכל חומר יש כל מיני סוגים, יש דבקים כאלה לטמפ גבוהה (נמסים מעל 100 מעלות לדוגמא), עמידות ל UV, חום/קור וכו'.Originally Posted by איל מ
הפשוטים הם פשוטים, אבל יש מוטות של 3M לדוגמא שעולים הון.
תגובה: צידנית בונים לא קונים...??
אפשט לכם את ההתלבטות - אלו המלצות היצרן.
אנחנו משתמשים כבדים בקלקרים שנתרמו לפרוייקט וחיפשנו דרך לתקן פגיעות קטנות בהם, היבואן התייעץ עם היצרן והאחרון המליץ על דבק חם, מאז אנחנו משתמשים בו בהצלחה וזה ההמלצה שהעברתי הלאה.
אפשר בהחלט להשתמש בסופר 7 (MS פולימר) או סיקה FC11 (פוליאוריתן), אבל דבק חם (חשוב שיהיה מאוד חם) סוגר פינות מהר יותר.
ככל שתשיגו מוטות טובים יותר כך ההדבקה תעלה, ל-וירט יש מוטות דבק לחוזק גבוה שעוד יותר משפרים את האיכות.
כמו בכל הדבקים האלו הכי חשוב זה שטח נקי נקי נקי פרפקט.
בהצלחה
תגובה: צידנית בונים לא קונים...??
מעבר לשאלה הנקודתית, לגבי החומר, הדאגה שלי היא לגבי היישום.
אני רואה את האקדח שאסף משתמש, וחושב על מקרה שצריך להדביק דופן באורך 40 ס''מ.
כמה זמן לוקח למרוח פס כזה ומה תהיה הטמפ' של הדבק ברגע של ההדבקה?
תוסיף את ההערה שלך על החשיבות של החום, וזו הסיבה לדאגה.
לגבי פגיעה נקודתית, חור, פינה, אין לי שום חשש.
תגובה: צידנית בונים לא קונים...??
למשפחת סופר7 ומקביליו יש דבקים מאד חזקים בהדבקה מיידית שמצד שני לא מתקשים מהר כמו דבק חם.
היתרון הוא שהדבק נשאר גמיש לתיקון והתאמה ולא מתקשה מיידית כמו דבק חם, ובנוסף יודע לעבוד טוב יותר עם זעזועים והפרשי טמפרטורה.
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
ההנאה שבאיטיות..
"The view of the Hilux from the back, often seen by others on the trail, rarely seen by anyone on the freeway."
Hary Wagner
תגובה: צידנית בונים לא קונים...??
כאמור, אני מדביק נקודות ומצמיד. המסגרת החיצונית והקצף יעשו את השאר.
גם עם האקדח הצ'יקמוק הזה ההדבקה חזקה מאוד, אגב.
ותודה לים על החומר גלם ועל הטיפ לדבק.
אסף.
"scars are tattoos with better stories"
אין תכנית. חיים. נקודה.
הקמפר - VW TYPE 2 1978 | הטנדר - היילקס 2008
תגובה: צידנית בונים לא קונים...??
זרוק את הפרויקט מהמרפסת ותזמין צידנית בלי משלוחה.
יום הרווקים הסיני!!!
איוניק 5 | ג'יפ CJ-7 1979 | היילקס 2015
היו: ג'יפ XJ צ'רוקי 1994| היילקס 2008| היילקס 1997 | ג'יפ CJ-8 1989 | סמוראי 1988
תגובה: צידנית בונים לא קונים...??
כמות הוואטים*שעה שהשרשור הזה צרך, היתה יכולה להפעיל מקרר סביר בעשרה טיולים.
#רקאומר
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
תגובה: צידנית בונים לא קונים...??
השרשור הזה עושה שימוש הרבה יותר טוב לוואט \ שעה של השרתים של ג'יפולוג, מרוב השרשורים שמתנהלים פה בימים אלו.
אפשר לחזור לוויכוח האין סופי של מקרר לעומת צידנית, אבל לפחות מהשרשור הזה, יצא פרוייקט טכני, והוא מתבצע תוך דיונים והחלפת מידע טכני ענייני.
תגובה: צידנית בונים לא קונים...??
עדיין לא הבנת את הפואנטה?
גם דיון על איך מקבעים שבר לברווז צולע הוא מבורך, כל עוד הוא מושך תעבורה.
וזה מה שנחשב. כל היתר הם תוצרים מישניים.
תגובה: צידנית בונים לא קונים...??
אתה במקרה עובד בפייס או אינסטגרם? :-(
תגובה: צידנית בונים לא קונים...??
טעות!
לא בג'יפולוג.
האתר לא פועל למטרת רווח וההעדפה החד משמעית, מבחינת בעלי האתר, היא לאיכות על פני כמות. לא שזה עוזר לנו תמיד...
אבל אם מישהו מרגיש צורך לייצר פה תעבורה באופן מלאכותי - באמת אין צורך, תודה.
איוניק 5 | ג'יפ CJ-7 1979 | היילקס 2015
היו: ג'יפ XJ צ'רוקי 1994| היילקס 2008| היילקס 1997 | ג'יפ CJ-8 1989 | סמוראי 1988
תגובה: צידנית בונים לא קונים...??
תסביר את זה למנהלי פורומים שלך, הקיטור הגיע מבוזי :-)
Posting Permissions
שמרו על קשר