בניית משאית לטיולי שטח פרויקט חדש של חנן גולומבק

[zerez]

לפי השרטוט חסר חלון בשירותים.
אני הייתי מחלק את מיכל המים ל 2 או 3 מיכלים קטנים יותר כדי למנוע את התנועה של המים כשהמיכל חצי מלא.
איפה אתה מתכוון למקם את מיכלי הגז והמצברים?
ראיתי שיש כאלה שמרכיבים מיכל גז של רכב ומתדלקים גפ"מ בתחנות, לא יודע לגבי החוקיות אבל זה מעניין.

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

[asypeer]

חלון בשירותים זה אוברייטד, מוכרים דירות ככה היום. שמים וונטה.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[asafk]

חלון בשירותים זה אדיר. לחרבן מול הנוף נותן השראה.

אסף.

[GodsFather]

חלון בשירותים זה אדיר. לחרבן מול הנוף נותן השראה.

אסף.

אם כבר חלון גג להשראה שמיימית

Sent from my LON-L29 using Tapatalk

[חנן גולומבק]

נראה לי שאת המשאית הוא מייעד לקצת יותר רחוק מכמה עשרות הקילומטרים שבין הבית שלו לגבול הכי צפוני במדינה. (לא רשמתי כמה עשרות...)

נכון ,,,וחוץ מזה גם למרגלות החרמון בליל חורף קר המים יכולים לקפוא, לא ?

- - - Updated - - -

לפי השרטוט חסר חלון בשירותים.
אני הייתי מחלק את מיכל המים ל 2 או 3 מיכלים קטנים יותר כדי למנוע את התנועה של המים כשהמיכל חצי מלא.
איפה אתה מתכוון למקם את מיכלי הגז והמצברים?
ראיתי שיש כאלה שמרכיבים מיכל גז של רכב ומתדלקים גפ"מ בתחנות, לא יודע לגבי החוקיות אבל זה מעניין.

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

כמובן שיש חלון בשירותים ... ראו צילום .

מיכל המים מחולק מבפנים על מנת למנוע תזוזה .
הגז והמצברים יהיו ככל הנראה באחד הארגזים בחוץ אבל זה עדיין לא סגור.
הרעיון של מיכל גז של רכב בהחלט מעניין אבל נראה לי יותר פרקטי כמה מיכלים של 12 ק"ג. 3 כאלו יכולים להספיק לשנה.

[עידו לוריה]

חיובי , 600 ליטר בערך, מתחת למיטה.

- - - Updated - - -

הנה כאן...

- - - Updated - - -

זה מאד מקובל במשאיות האלו ואחת הסיבות היא מניעת קפיאה באזורים קרים.

מחממים את תא המגורים ועל הדרך שומרים על המים שלא יקפאו.

סיבה ממש לא מוצדקת להכנסת מים לאיזור יבש .
ויש עוד הרבה נוספת למה לא .
אבל איש בדרכו ילך ...בהצלחה


עידו


Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[המשוטט]

https://youtu.be/tL6BXKLwEUE

הבחור קצת עף על עצמו אבל יש לו כמה רעיונות נחמדים.

החל בדקה 3:40~ הוא מדבר על רעיון נחמד להחזיק דלתות לארונות ,במקום בוכנות קפיצים .....

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

[ד ו ר ו ן]

נכון ,,,וחוץ מזה גם למרגלות החרמון בליל חורף קר המים יכולים לקפוא, לא ?

גם בינואר בהר הנגב או באזור לוץ-חריף..

[Yaki5500]

לא מאמין שכמות ככ גדולה של מים תקפא מלילה אחד או שניים בקור של ארצנו. ודאי לא אם המיכל בתוך הארגז ולא מחוצה לא


2008 Suzuki Grand Vitara
2003 Suzuki Jimny
2009 Hyundai Tucson

[איל מ]

בדיוק בגלל זה הוא שם את הארגז בפנים.
בכל מקרה, בהר הנגב גם מיכל הרבה יותר קטן לא יקפא.

[ד ו ר ו ן]

בדיוק בגלל זה הוא שם את הארגז בפנים.
בכל מקרה, בהר הנגב גם מיכל הרבה יותר קטן לא יקפא.

לא המיכל, אבל צנרת דקה מתחת לרכב כן יכולה לקפוא בשטח, במיוחד עם פקטור רוח.

זה די נפוץ בחורף בהר הנגב לראות טל קפוא על דשאים ומשטחים לחים.

[איל מ]

לא אומר שלא, אבל טל קפוא בבוקר היה גם על הדשאים בחופי הכנרת. וגם איפה שאני גר היום (שרון). זאת לא אינדיקציה.

[ד ו ר ו ן]

נראה לי שאין מחלוקת שמיכל מיל לא יקפא גם מתח למשאית.
מים בצנרת, במיוחד מתכתית כן יכולים לקפוא בלילה חורפי למרגלות החרמון ובמקומות נקודתיים בנגב.
ההבדל בין השרון (״קרה במקומות הנמוכים״) לאזורים הגבוהים בנגב הוא שהטמפ הסביבתי באמת יורד לאפס (לחות+רוח) הרבה פעמים בחורף בגלל הגובה והרוח.

אני הייתי ממקם מיכלי מים מתחת לרכב במידת האפשר ומשאיר את הארגז לנפח מגורים ככל האפשר.
נראה לי מבאס בלילה לצאת מחדר המגורים להביא משהו מתא חיצוני.
את המים יביאו המשאבה.
ובשביל מקרי קיצון, צנרת אפשר לבודד.

[עידו לוריה]

הכול טוב ויפה חוץ מזה שלא מכנסים מאגר מים לתא מגורים או שינה במיוחד לא כמויות כאלו שלא לדבר על המשקל והגובה שלו מהקרקע ,וכו .
צנרת אפשר לבודד
אין שום סיבה נהפוך הוא כל הסיבות מכול כיוון מצביעות על תחתית הרכב .
וראיתי לא מעט כאלו רכבים כולל של יצרנים מאוד מכובדים או בנייה עצמית .



עידו

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[asafk]

יש יצרנים שמכניסים את המיכל לתא המגורים. יש יצרנים שזה רק נראה ככה, אבל בעצם יש 'כיס' בתא המגורים והמיכל מתחתיו.
בכל מקרה הייתי עושה מתחת למיכל חור גדול.

אסף.

[אומי5]

נכון ,,,וחוץ מזה גם למרגלות החרמון בליל חורף קר המים יכולים לקפוא, לא ?

- - - Updated - - -



כמובן שיש חלון בשירותים ... ראו צילום .

מיכל המים מחולק מבפנים על מנת למנוע תזוזה .
הגז והמצברים יהיו ככל הנראה באחד הארגזים בחוץ אבל זה עדיין לא סגור.
הרעיון של מיכל גז של רכב בהחלט מעניין אבל נראה לי יותר פרקטי כמה מיכלים של 12 ק"ג. 3 כאלו יכולים להספיק לשנה.

לגביי המזגן.

ראיתי יחידות שוכבות, אולי כדאי להתקין כזו על גג המשאית באמצע, לצמצם מפגשים עם ענפים.

לגבי מים מחוץ לתא,נניח ששכנעו אותך, המרחב שבין קורות שלדה פנוי בכלל? מה הולך שם מבחינת גל הניע צנרות ברקס וכו?

[Pageup]

יש יצרנים שמכניסים את המיכל לתא המגורים. יש יצרנים שזה רק נראה ככה, אבל בעצם יש 'כיס' בתא המגורים והמיכל מתחתיו.
בכל מקרה הייתי עושה מתחת למיכל חור גדול.

אסף.

הייתי אפילו בונה אמבטיה קטנה עם חור גדול כדי להקטין עוד יותר את האופציה לנזילה.

מה רע לשים את זה בתא מחוץ לרכב עם בידוד מסביב וגם בידוד על הצינורות ? פותר את כל הבעיות ולא מכניס כ"כ הרבה מים לתא המגורים. קצת יותר יקר אבל גם חוסך את הצנרת מתחת למיטה עד למקלחת/כיור/שירותים שעוברת בתוך תא המגורים ויכולה לייצר בעצמה נזילה.

[חנן גולומבק]

חברים יקרים, קודם כל ממש תודה שאתם מגיבים משקיעים זמן ומתייחסים. אני קורא וחושב על כל תגובה אבל בסופו של דבר ההחלטות הן כמובן שלי. תאמינו לי שאני חי את הפרויקט הזה כמעט בכל רגע נתון. אני נרדם עם מחשבות ובעיות שהפרויקט הזה מזמן וכך גם מתעורר , גם באמצע הלילה.

מיכל המים יישאר מתחת למיטה .

צריך לזכור שהרכב הזה שאני בונה זו משאית 10 טון שבנוייה לנסיעה בשטח. זה לא טנדר ולא רכב פנאי. זו מפלצת ברזלים כבדה, איטית וחזקה שנבנתה על מנת לקחת טונות של ציוד בדרכים משובשות.

כמובן שכל רכב יכול בסופו של דבר להתהפך אבל 4 טון ציוד מעל השאסי זה בדיוק המטרה שלשמה הרכב הזה נוצר.

היום עשיתי צעד משמעותי והזמנתי את החלונות והדלתות...10500 ש"ח ........

- - - Updated - - -

לגביי המזגן.

ראיתי יחידות שוכבות, אולי כדאי להתקין כזו על גג המשאית באמצע, לצמצם מפגשים עם ענפים.

המזגנים האלו יקרים בטירוף .

[יונתןמצפה]

מנסיון נהיגה במשאיות 12-15 טון 4*4 בשטח, עמוסות בהרבה יותר מ- 600 ליטר, הרבה הרבה יותר, כולל שיפועים פה ושם, שזה לא יטריד אותך.

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

[חנן גולומבק]

יאללה מתקדמים...