מצבר ליתיום יון (LIFEPO4) כמצבר התנעה יחיד בהיילקס.

**talw** · 22-08-20, 13:53

הא, לנו היתה רק אבקה, בלי החשמל.
אבל אם היית לוקח פונגצית, מערבב אותה טוב טוב עם האבקה ונותן לזה להתייבש יומיים בשמש , זה היה נהפך לקרח יבש.

**boaz avrahami** · 22-08-20, 14:33

היום עושים מזה פאנל סולארי שעובד גם בלילה

Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94

**ד ו ר ו ן** · 22-08-20, 14:34

כולכם חלשים..

אנחנו עבדנו עם דינמו של אופניים שהצעירים היו מסובבים בתורות על אופניי הפוכים.

**zivo** · 22-08-20, 20:09

נכתב במקור על ידי asafk

אני לוקח איתי לטיולים אחד כזה. נשארו לי כמה בודדים שחילקו לנו נדמה לי בעופרת יצוקה.
זה אמנם כבר פג תוקף אבל בשביל הסיכוי שזה כן טוב - יכול לעזור באותו מקרה חירום שצריך קולה קפואה....

אסף.

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

על מי אתה עובד???
זה פג תוקף ב 2009.

**חנן-ג'יפולוג** · 24-08-20, 12:35

נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג

יש תוצאות: הרביעיה הראשונה מתוך ה16 שקניתי, רביעיה שמחוברת במקביל ואמורה לתת 28 א"ש, נותנת באיזור ה26.7 א"ש.
95.3 אחוז מהקיבולת המוצהרת.

לפני שאואשם בהטעייה ובגרימת נזק ליופליי שלכם, ולאחר שבדקתי בעזרת מכשיר מדידה ייעודי (בפעם הראשונה בדקתי ידנית, בעזרת נגד, שעון, מד מתח, וחישובי התנגדות זרם מתח הספק ואנרגיה ), התוצאה המעודכנת היא 25.6 א"ש. 91.4 אחוז מהמוצהר.

**boaz avrahami** · 24-08-20, 14:43

בטח המוצהר הוא בתנאי מעבדה בטמפרטורה מבוקרת וכו׳...

Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94

**DavidL** · 24-08-20, 23:56

נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג

טוב, מסתבר שאפשר למדוד עם מד האנרגיה מתח נמוך מ10 וולט, אבל צריך בשביל זה לשנות שני דברים: להוריד הלחמה מג'מפר על הלוח שמגשר בין vext לvout.
לתת מתח חיצוני לvext. מתח גבוה מ10 וולט.
חוץ מזה, כרגיל.

סיימתי לבדוק את כל ארבע הרביעיות, וכולן נותנות את אותה תוצאה, קרובה למוצהר.

הזמנתי bms זהה לקודם, רק מותאם לlifepo4, והזמנתי עוד נגלה זהה של תאים.
אם הכול ילך כמתוכנן אוכל להרכיב על הרכב סוללתlifepo4 56א"ש, כולל bms, במחיר של 720 ש"ח.

זה גם חצי מחיר משני המצברים שהיו לי עד לפני חודשיים, גם רבע משקל, פי 10 מחזורי טעינה ופריקה ביחס לsla, ואורך חיים תיאורטי של 20 שנה. תפעולית, אני כבר לא צריך לחבר את הרכב לטעינה בין טיולים, שזה נוח.
על פניו, דיל מנצח. ימים יגידו עד כמה זה יהיה נכון.

ד"א מדוע לא העדפתה מארז מוכן לדוגמא 3 מארזים של 25 AH כ"א?

**חנן-ג'יפולוג** · 25-08-20, 00:16

חיפשתי לא מעט ולא מצאתי משהו כזה, מיצרן בעל מוניטין טוב , שעונה על הצרכים במחיר שמזכיר את זה.

אשמח לקישור. תודה.

**דורון.פ.** · 25-08-20, 11:07

למתענינים היתי ממליץ לבדוק גם את batteryhookup
הם עכשין הוסיפו סוללות LIFPO4 בבודדת, מחיר דומה לסיני רק עם אבא יותר טוב.
יכול להיות שזה אותן סוללות מתחת לעטיפה אבל לפחות הן נבדקות ומתאימות להגדרה.
ממוקמים בארה"ב ככה שקונה בהחלט יחזיר להם משהו שלא עומד בהגדרה.
קניתי מהם כמה פעמים , תמיד הגיע והיה עם מי לדבר.

**DavidL** · 25-08-20, 11:08

נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג

חיפשתי לא מעט ולא מצאתי משהו כזה, מיצרן בעל מוניטין טוב , שעונה על הצרכים במחיר שמזכיר את זה.

אשמח לקישור. תודה.

למשל:

US $18.98 35%OFF | LiitoKala LiFePo4 3.2V 30AH 5C battery 3.2V lithium bateria for diy 12V lifepo4 e-bike e scooter wheel chair AGV car Golf carts
https://a.aliexpress.com/_d7ahteM

**חנן-ג'יפולוג** · 25-08-20, 11:25

נכתב במקור על ידי DavidL

למשל:

US $18.98 35%OFF | LiitoKala LiFePo4 3.2V 30AH 5C battery 3.2V lithium bateria for diy 12V lifepo4 e-bike e scooter wheel chair AGV car Golf carts
https://a.aliexpress.com/_d7ahteM

צריך 8 כאלה. לא 3. חשבתי שאתה מדבר על מארז מוכן שלא דורש הלחמות.
זה אכן נראה מצוין, תודה, וזו היתה האפשרות המועדפת מבחינתי. כרגע זה מאוחר מדי מבחינתי. הכול כבר נקנה, אבל זה יכול לעזור לאחרים.
צריך להזמין את זה בשלוש הזמנות נפרדות (במקום השתיים שאני הזמנתי), כדי להישאר מתחת לרף המס, אז זה עוד קצת כסף על משלוח. בכל מקרה, נראה שווה. תודה.

**חנן-ג'יפולוג** · 25-08-20, 20:46

נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג

תקלה ראשונה: הflux capacitor התפגר. עושה קליק תקין ולא מעביר חשמל.
חיברתי את שני הכבלים העבים לרגל אחת, והמשכנו לטייל.
בלי קשר לתקלה, כבר תכננתי קודם להיפרד ממנו. לאחר שהוא הגיע אליי מדדתי ומצאתי שזרם ההפעלה שלו הוא חצי אמפר. המון. זה אומר שאם הייתי שוכח אותו דלוק בחנייה, מה שהיה גומר לי את המצבר זה היה בדיוק האביזר שאמור למנוע את זה...

לא פשוט למצוא ממסר ראשי שלא דורש זרם להישאר במצב הon שלו. latching relay. כלומר, יש, אבל בעלויות של ארבע ספרות. אולי יש במחירים הגיוניים יותר ולא מצאתי.
כן מצאתי ממסרים latch קטנים של 50 אמפר. הזמנתי שמונה כאלו עם כוונה לחבר אותם במקביל, אולי על pcb שאבנה לזה.

בינתיים, אצטרך לשים לב לא לשכוח אורות דולקים וכו'.

את המקרר כבר חיברתי לממסר שנדלק כשיש טעינה, אז הוא לא מקור לדאגה.

הממסרים הגיעו, חוברו במקביל והותקנו על הרכב. עובדים כמו חיילים. מקווה שלא יכזיבו כמו הקודם.

**DavidL** · 26-08-20, 00:00

הבנתי שחיבור בין סוללות עם מלחם עלול לפגוע בסוללה. האם למשהו כאן יש נסיון בתפעול מכשיר ריתוך נקודה?

**חנן-ג'יפולוג** · 26-08-20, 00:05

מקווה שיהיה לי נסיון כזה בהמשך. הזמנתי מכשיר ריתוך נקודה ייעודי.

https://a.aliexpress.com/_mKAdq2X

**DavidL** · 26-08-20, 00:38

הזמנתי גם כן, תודה.
אם ניתן ב DIY לייצר מארז LiFePO4 באיכות טובה ובעלות סבירה/זולה זה מעולה.

**חנן-ג'יפולוג** · 11-09-20, 02:12

מכשיר הריתוך הגיע. נחמד ממש.
אוטומטי. אתה מארגן את פס הניקל במקום, מצמיד אותו עם אלקטרודה אחת, וכשאתה מוכן אתה נוגע עם האלקטרודה השנייה כמה מ"מ ליד הראשונה, מחכה כשנייה אחת, וזה נותן נקודת ריתוך שלא ניתנת לניתוק אפילו במשיכה עם פלייר.
תענוג.
גם הנגלה השנייה של הסוללות הגיעה, וגם הbms. בינתיים אני בודק את קיבולת הסוללות וממתין לגליל פס ניקל שהזמנתי.

**איל מ** · 11-09-20, 09:28

לי יש בעיה אחרת עכשיו.
הזמנתי ערימת סוללות NCR18650B למארזי אנרגיה. אלא מה? הקוטב החיובי שטוח לחלוטין ואפילו שקוע מעט. במארזי אנרגיה אין בעיה, אבל המטען לא מצליח לייצר מגע. ואם אני משתמש בהן בפנסים, כנ"ל יש רעיון איך להגביה את הפלוס? (ריתוך נקודה של חתיכת ניקל קטנה יעבוד?)

Click image for larger version.

Name: IMG-20200911-WA0000.jpg
Views: 103
Size: 101.7 קילובייט
ID: 130763

**ADaShim** · 11-09-20, 09:39

תנסה מגנטים קטנים. אפשר לבחור את הקוטר ואת הגובה.

Sent using Tapatalk

**erezgur** · 11-09-20, 09:54

נכתב במקור על ידי ADaShim

תנסה מגנטים קטנים. אפשר לבחור את הקוטר ואת הגובה.

Sent using Tapatalk

יש לי מגנטים קטנים, אם תרצה לנסות.

נשלח מהנייד

**zivo** · 11-09-20, 10:04

אם אתה יכול להלחים חתיכת ניקל זה יעבוד.
אפשרות אחרת (כך אני עושה) , שיפשוף עם ניר לטש עדין, "וערמה" קטנה של הלחמת בדיל (מאפשר הורדה קלה עם צריך).

נושא: מצבר ליתיום יון (LIFEPO4) כמצבר התנעה יחיד בהיילקס.

כלי נושא

חיפוש נושאים

תגובה: מצבר ליתיום יון כמצבר התנעה יחיד בהיילקס.

תגובה: מצבר ליתיום יון כמצבר התנעה יחיד בהיילקס.

תגובה: מצבר ליתיום יון כמצבר התנעה יחיד בהיילקס.

תגובה: מצבר ליתיום יון כמצבר התנעה יחיד בהיילקס.

תגובה: מצבר ליתיום יון כמצבר התנעה יחיד בהיילקס.

תגובה: מצבר ליתיום יון כמצבר התנעה יחיד בהיילקס.

תגובה: מצבר ליתיום יון כמצבר התנעה יחיד בהיילקס.

תגובה: מצבר ליתיום יון כמצבר התנעה יחיד בהיילקס.

תגובה: מצבר ליתיום יון כמצבר התנעה יחיד בהיילקס.

תגובה: מצבר ליתיום יון כמצבר התנעה יחיד בהיילקס.

תגובה: מצבר ליתיום יון כמצבר התנעה יחיד בהיילקס.

תגובה: מצבר ליתיום יון כמצבר התנעה יחיד בהיילקס.

תגובה: מצבר ליתיום יון כמצבר התנעה יחיד בהיילקס.

תגובה: מצבר ליתיום יון כמצבר התנעה יחיד בהיילקס.

תגובה: מצבר ליתיום יון כמצבר התנעה יחיד בהיילקס.

תגובה: מצבר ליתיום יון כמצבר התנעה יחיד בהיילקס.

תגובה: מצבר ליתיום יון כמצבר התנעה יחיד בהיילקס.

תגובה: מצבר ליתיום יון כמצבר התנעה יחיד בהיילקס.

תגובה: מצבר ליתיום יון כמצבר התנעה יחיד בהיילקס.

תגובה: מצבר ליתיום יון כמצבר התנעה יחיד בהיילקס.

נושאים דומים

מצבר סטארט סטופ AGM כמצבר שני ברכב שטח

עצות לבניית מצבר מבוסס תאי ליתיום

פרויקטצ'יק - מתקון טלפון במקום של כפתור התנעה (בהיילקס)

בעית התנעה או מצבר לא מתאים

הרשאות פרסום

קישורים מהירים

אזהרה חמורה!

חיפוש באתר

שמרו על קשר