הגה קשה בסמוראי

[GodsFather]

שלום לצוות המומחים/יות,

ההיגוי בסמי הפך לסיוט. קשה להזיז את ההגה , שמים לב לזה גם בסיבובים ופניות. יש אפילו חריקה מידי פעם מאיזור ההגה עצמו.

מה דעתכם/ן ?

[שעיה כליף]

תתחיל בלחץ אוויר מתאים (20-22)

בדוק את בולם ההגה.

[GodsFather]

לחץ אויר - 26-28 אצלי , זה אמור להועיל ולהקל לא ?

בולם הגה יחסית חדש , מה לבדוק בו ? הוא בולם זעזועי כביש בוודאות אז הוא כנראה תקין...

[אלון_ק]

מישהו פתח/סגר לך לאחרונה משהו בתיבת ההגה, אולי?

[GodsFather]

שלילי, לא נגעתי בתיבה ושאר מכלולי ההגה כמעט שנה וגם אז זה היה בשביל לסדר איזה חופש ולא משהו בתיבה עצמה.

[GodsFather]

מישהו ? משהו ? המצב ממש לא טוב , ההגה מסתובב לא כתמול שלשום.

אשמח לסיוע.

[חנן-ג'יפולוג]

תתחיל לבודד: הרם גלגלים באוויר, תראה מה קורה עם ההגה. נתק צד אחד של בולם ההגה, ושוב תבדוק. וכן הלאה. עדכן עם ההתקדמות בבדיקות.

[ZUK4:)]

טוב זה לא שירשור שאני פתחתי אבל עם בעיה דומה!

אצלי ההגוי גם קשה מתמיד ומרגישים שיש קושי לא אחיד בסיבוב

הרומו גלגלים באויר ועדיין יש התנגדות לא אחידה

פירוק בולם הגה -לא השפיע

תיבה הגה לא נוזלת ויש שמן בפנים

אני משער שזה תפוחי הגה או משהו שקשור ליד הסרן(פעמון)?

איך להמשיך לבדוק?

[מורי]

הייתי בודק תקינות מיסבי קינג-פין.(המיסבים בציר ההיגוי)

[idanw]

איפה לעזעזל יש שמן בתיבת ההגה בסמו? (לא הגה כח..)
יש שם 5 ברגים.. אף אחד לא נראה כמו ריקון\מילוי....
גם אצלי ההגה חורק... אבל לא קשה...
עידן

[arik6699]

אפשרי לנתק תפוח (זרוע פיטמן-מוט דראגלינק) ולראות עם הבעיה היא מתיבת ההגה או ממקור אחר!
בעיות בהגה זה אות משמים להחליף להגה כח...

[שעיה כליף]

תתחיל לבודד: הרם גלגלים באוויר, תראה מה קורה עם ההגה. נתק צד אחד של בולם ההגה, ושוב תבדוק. וכן הלאה. עדכן עם ההתקדמות בבדיקות.

אתה חייב לעשות את מה שהומלץ,
תתחיל לבודד לך צעד צעד
תרים באוויר ותתקדם בניתוקים עד לבידוד הבעיה

[GodsFather]

אז ככה...

הרמתי באויר , אכן היגוי יותר קל.

בדקתי ללא הבולם ועם הבולם - אין שינוי.

כל המוטות/זרועות תקינות - אין מכות , אין עיקומים.

מה שכן, הרגשתי שכאשר אני מסובב את ההגה כשהרכב באויר (מורגש יותר טוב), הסיבוב הוא מעין גלי. כלומר , כשמסובבים לכיוון מסוים מרגישים כאילו זה עובר איזה במפ קטן - אין רעש מכה וזו לא הזזה קשה אלא רכה וקלילה אך הרגשה קטנה של מכשול.

לדעתי הדבר הבא זה לפתוח את תיבת ההגה, יש הצעות נוספות ?

[חנן-ג'יפולוג]

כן. תרים פעם גלגל ימין ופעם גלגל שמאל. סובב את ההגה, ותראה אם יש הבדל בקושי של סיבוב ההגה.

[arik6699]

אז ככה...

הרמתי באויר , אכן היגוי יותר קל.

בדקתי ללא הבולם ועם הבולם - אין שינוי.

כל המוטות/זרועות תקינות - אין מכות , אין עיקומים.

מה שכן, הרגשתי שכאשר אני מסובב את ההגה כשהרכב באויר (מורגש יותר טוב), הסיבוב הוא מעין גלי. כלומר , כשמסובבים לכיוון מסוים מרגישים כאילו זה עובר איזה במפ קטן - אין רעש מכה וזו לא הזזה קשה אלא רכה וקלילה אך הרגשה קטנה של מכשול.

לדעתי הדבר הבא זה לפתוח את תיבת ההגה, יש הצעות נוספות ?

כפי שרשמתי כודם, לנתק תפוח של מוט דראגלינק מזרוע פיטמן ולסובב את גלגל ההגה.

[ZUK4:)]

טוב אצלי הבעיה נפתרה והכיוון של התקלה מוזר לגמרי!!!

אצלי הקליפרים היו תפוסים והשפיעו על ההגוי גם כן

אז תבדוק את הברקסים:

1.הרגשת דוושה?ספוגית,חופש
2.הגלגל מסתובב חופשי ?

לדעתי אם אין לך חופש במערכת ההגוי אז לך על בדיקת מערכת הבלמים

ההרגשה עכשיו ממש כמו הגה כוח לאחר שהתרגלתי להגה קשה

[GodsFather]

אבל אז גם בזינוק הייתה לי בעיה , לא ?

חוצמזה , כשהרמתי את הרכב באויר אז ההיגוי היה קל מאד...לא נראה לי שזה קליפרים תפוסים, לפחות אצלי.

[dizza man]

יש לתיבות הגה מעין קורונה פיניון בפנים והרבה פעמים הפיניון מאבד שן אחת (נטחנת)

זאת יכולה להיות הסיבה.. פתח את התיבה ותבדוק ..יש לי תיבה ב400 שקל מפירוק תקינה
או ב650 משופצת..

[GodsFather]

נמצאה הבעיה...לפחות לפי בדיקה ופירוק ראשוני.

בחיבור הגלגל לסרן אמור להיות אטם שמונע חדירה של לכלוך. האטם הזה התבלה עם השנים וכתוצאה מכך כל הבפנוכו של הציריה התמלאה בבוץ,גועל ושאר חלודות.

ניקוי יסודי של המקום סידר את המצב , רכשתי אטמים כאלה וכרגע הם בשלב ההרכבה.

עדכונים בהמשך. תודה לכל המתעניינים.

[ZUK4:)]

אשמח אם תפרט מה העלויות גם!נראה לי שגם אני אעשה טיפול מונע ואקדים תרופה למחלה