רעידות איומות+חופש בגלגלים

[thegood1]

חבר שלי קנה סמו 88 כשהו נוסע יש לו רעידות איומות (אפשר לומר שהסמו שלו יותר מדלג מנוסע) והגלגלים הקדמיים שלו קופצים.
כשהרמתי את הסמו על ג'ק ראיתי שיש לו חופש רציני בשעות 3 ו9 וחופש קל בשעות 6 ו12.
גם תיבת ההגה שלו במצב רעוע חסר לו איזה חלק למעלה היא נוזלת ויש יופי של חפש במוט ההגה (באפשרות לסובב אותו לא בצלבים).
1.כבר קראתי את המדריך לאיתור רעידות.
2.האם יש קשר לתופעות הנ"ל ולרעידות?
3.האם יש משהו ששיפץ תיבת הגה ויודע במה זה כרוך?
תודה אלעד.

[GodsFather]

מעבר לעובדה שרשמת את התשובה בגוף השאלה, אולי מיסב גמור ?

יש טבעת הידוק, אחרי הלוקר, כשהיא רופפת אז הגלגל חופשי יותר.

תוריד גלגל, תוריד לוקר, תארה את הטבעת ומצבה , אם הכל טוב, פשוט תהדק אותה. ככה לפחות היה אצלי...

בהצלחה.

[idanw]

לא מהדקים סתם....

אתה צריך להדק במומנט מסויים! אם מהדקים יותר מידי אז הגלגל לא מסתובב חלק.. והמיסב מתחמם...
ואתה צריך בוקסת מיסבים...(אתה יכול לקחת ממני.. כפר-סבא) או לקנות אצל ינוביץ בתל-אביב.. 60 ש"ח..
עידן

[אלון_ק]

2. כן, מאוד קשור. חופש ב3 ו9, בפרט אם הוא גדול משמעותית מזה ב6 ו 12, מעיד על בעיה במערכת ההיגוי. תפוחי ההגה עשויים היו לסיים דרכם, אולי חופש בתיבה עצמה (שהיא, לפי עדותך, זקוקה לשיפוץ דחוף). זה לא רק לסגור אום אצל החבר שלך, זה לטפל בכל מערכת ההיגוי קודם ויפה שעה אחת קודם.
3. תיבה משומשת עולה כ700 ש"ח.

[GodsFather]

3. תיבה משומשת עולה כ700 ש"ח.

אנחנו מדברים על תיבה רגילה או של הגה כוח ?

[אלון_ק]

רגילה. צ"ל "משופצת", לא משומשת.