מומנט או כוח (אני חדש אז אני לא יודע אם זה היה פה כבר)

[דניאל]

אני שומע תמילה מומנט ולא מבין..
אז הסבירו לי שכמה שהמומנט גבוה אז לרכב יש יותר כוח או משהו כזה,
אז מה יותר טוב שיהיה בגיפ יותר כוח או יותר מומנט?! :shock:

[דניאל]

אוקי אז מצאתי שיש תדיון הזה אבל בכל זאת לא ממש הבנתי..
על המומנט ונעילה דפרנציאלת: אם יש הצלבה אז 2 גלגלים באוויר ו2 יש להם מגע באדמה אז הכוח לגלגל באוויר ולאדמה אותו הדבר ? וראיתי גם ב10G ששיפרו CJ8
נעילה דפ' אז היה הצלבה ושהוא הפעיל תדפ' אז הגלגלים שבאוויר הפסיקו לזוז והגלגלים באדמה זזו זה נכון? וגם יש כל מיני סרנים דנה 40 60 וכאלו תלמדו אותי הבדלים בקצרה..תודה

[אריק זמר]

דניאל, ההסברים הללו נמצאים באתר.
על סרנים תוכל לקרוא כאן:
http://www.jeepolog.com/j6tech_axle_id_guide.htm
וכאן:
http://www.jeepolog.com/j6tech_axle_swap_guide.htm

לגבי הדיון עצמו, נסה לקרוא אותו שוב ושתתקע, תודיע...ננסה לחלץ.
כח, הספק, מומנט...

[דניאל]

אוקי הבנתי תודה...
אבל על המומנט עוד לא קלטתי..

[גיא]

היה גם דיון בנושא בג'יפטריפ עם אלכסי וחנן ... ונימרוד ...

בכל מקרה, מומנט זה אני חושב הזרוע כפול הכוח שמופעל

או אם הגלגל נוגע בקרקע והמנוע מסובב אותו אז יש כוח שמופעל

והמרחק בין הציר ( אולי ) לקרקע ..? זה הזרוע ( מנוף ) ומכאן המומנט ? ...

אני מהסס כי אני לא בטוח ....

[אריק זמר]

גיא, שתהיה לי בריא...
לא יותר קל לצרף את הלינק מאשר מהסביר עד כמה אתה לא הבנת כלום (כמוני :P )
בבקשה:
http://jeepolog.com/jp_forum/viewtopic.php?t=1416

[נמרוד]

דניאל, אם אתה רוצה באמת להבין, אז תעזוב רגע את המומנט בצד, תעזוב את ההספק (כוח-סוס, וזה לא כוח!) בצד... תשכח גם מכל מה שאתה חושב שאתה יודע על המושגים האלו.

ותתרכז במונח כח, כפי שמוסבר בדיון שאריק קישר אליו. בעיקר בהתחלת הדיון, אחרי זה הוא הופך למתיש. כשאתה חושב שהבנת מה זה כח, תכתוב כאן מה שהבנת, ועל סמך זה אני אגיד לך מה זה מומנט (קג"מ) ומה זה הספק (כוח-סוס).

[דניאל]

אז כוח זה:
שאתה לוחץ על משהו והוא מתנגד..וכל פעולה יש תגובה, אז הדוגמה של המקש:
אם אתה עוד לא נוגע במקש אלא האצבע שלך באוויר עדין אין כוח .וזהו אני חושב..

[asafk]

נמרוד, בבקשה, גירסה מצומצמת של הדיון ההוא- למי שאין לו כוח לעקוב?
או, כמו שהצעתי- מאמר "פיזיקה 1 לג'יפאים"?

אסף.