הקיץ כמעט כאן...הג'יפ מתחמם?

שישי שלום!
כל עזרה בנושאי התחממות, פתרונות קירור מיוחדים ושאר מרעין בישין.... אשמח לעזור
אלעד - בשן רדיאטורים וחלפים
057-2201800

אם כבר אז .. בעיה שמטרידה אותי לגבי רדיאטור בשן.

לפני כשנה החלפתי את הרדיאטור בגראנד צ'רוקי V8 לחליפי של בשן.
ומשום מה בקיץ האחרון החלו לי תופעות שאין לי עדיין הסבר להן.
בימים חמים בעמידה ממושכת ובעומס ( בעליות) הרכב עובד ב 10 מע' יותר חם ממה שהיה עם הרדיאטור הקודם., עד כדי כך שבטיולים, בעמידה אני מדומם מנוע לעיתים תכופות בכדי שהרכב לא יתחמם, עם הרדיאטור הקודם המקורי לא היתה בעיה כזו.
שמתי לב שיש עליה של מפלס המים במיכל עודפים בזמן החום עד לרמה של זליגה מהמיכל כאשר הרכב בשיפוע.
חשדתי בפקק הרדיאטור שאינו עומד בלחצים, החלפתי אותו למקורי.
כמו כן יש ברכב קלאץ' פן חדש HD שעובד תמיד בטורים נמוכים.
וגם מאווררים חשמלים שעובדים עם המזגן, נבדקו תקינות אטמי ראש, ומשאבת מים.

המכונאי שלי שבדק את הנושא טוען שנתקל בבעיה הזו עם הרדיאטורים החליפיים ומצא לה פיתרון - להחליף לרדיאטור מקורי :razz: ובא לציון גואל... הוא טוען שהנקב שאחראי לפינוי הנוזלים למיכל העודפים ממוקם ברדיאטור הנ"ל נמוך ב כ 2 ממ' מהמקום במקורי, ולכן הפקק לא מבצע היטב את עבודתו ובורח לחץ ומים למיכל עודפים, כמו כן הרשת במקורי "מאווררת" יותר.
רעיונות?

***הערת המערכת- התבלבלתם. כאן זה פורום מפרסמים, לפרסומות בלבד. אתם יותר ממוזמנים להמשיך שאלות ותשובות בפורומים הטכניים, או בפורום הכללי. ***