Close
Results 1 to 9 of 9
  1. #1

    Default On-board air מערכת

    ביומיים האחרונים בניתי מערכת אוויר ברכב -
    המערכת כוללת קומפרסור, מיכל לחץ קטן שהכנתי משארית סקדיול שהיתה לי וכמה פלאחים עבים עם הברזות NPT או BSP, יציאת חיבור מהיר בפגוש וצנרת שמחברת בין כולם.
    כרגע נשאר לסיים את מערכת החשמל שתעבוד עם מפסק לחץ.

    מעבר לכך, אשמח לקבל הכוונה בנושא הבא - אני מחפש קומפרסור חדש שירוץ על המערכת הזאת.
    הרכב עם צמיגי 31/10.5/15 אז לא דרוש משהו מפלצתי אבל בכל זאת יהיה נחמד למלא אוויר בזמן קצר.
    אין לי תקציב לARB...
    איזה קומפרסור יהיה מומלץ לקנות באזור ה500 ש"ח?

  2. #2
    מנהל GodsFather's Avatar
    Join Date
    Jan 2006
    Location
    ממש מעבר לפינה
    Posts
    17,518

    Default תגובה: On-board air מערכת

    נראה יפה, נשמח לעוד תמונות של התהליך והתוצאות

    האזיקונים זה זמני?

    קומפרסור של ל. כ. יכול להתאים. כתום, צהוב, אדום וכן הלאה...


    Sent from
    לא הגעתי לראש שרשרת המזון כדי להיות צמחוני!

    מחפש רוכש לזוג כליות במצב טוב,כולל עבודה...

  3. #3

    Default תגובה: On-board air מערכת

    Quote Originally Posted by GodsFather View Post
    נראה יפה, נשמח לעוד תמונות של התהליך והתוצאות

    האזיקונים זה זמני?

    קומפרסור של ל. כ. יכול להתאים. כתום, צהוב, אדום וכן הלאה...


    Sent from
    כן, האזיקונים זמניים עד שהכל ממוקם באופן סופי.
    אצלם תמונות נוספות בהמשך היום (:
    תודה על ההכוונה.

  4. #4
    מנהל
    Join Date
    Dec 2002
    Location
    לובאן
    Posts
    17,444

    Default תגובה: On-board air מערכת

    באיזה פרסוסטט אתה הולך להשתמש?

    בדוק את נושא ההיסטרזיס שלו, הפער בלחצי הכניסה והיציאה ל/מהעבודה.

    אם הוא קטן מדי, אתה מקבל מיתוגים תכופים מאוד בסיום הניפוח, שהם גם לא נעימים לאוזן וגם מפרקים ממסרים גיבורים בתוך חודשים ספורים.

    לגבי ממסר, לפחות פי 4 מזרם העבודה. עדיף יותר. זרם ההתנעה מעמיס מאוד את הממסר.
    4A6565706F6C6F672C2062657374206F6666726F 6164206D6167617A696E652073696E6365203230 3031

  5. #5
    חבר רשום shachar's Avatar
    Join Date
    Jul 2003
    Location
    תשע 052-858209 ליד מודיעין
    Posts
    5,483

    Default תגובה: On-board air מערכת

    110TD5
    Festina lente

  6. #6
    מנהל
    Join Date
    Dec 2002
    Location
    לובאן
    Posts
    17,444

    Default תגובה: On-board air מערכת

    אם חשוב לך שהמיכל ישאר מלא באוויר בשוטף, ולא רק בעבודה, חשוב להתקין שסתום אל חוזר בין המיכל למדחס.

    בנוסף, על מנת להקל על המדחס להיכנס לעבודה בלחצים הגבוהים צריך להתקין סולנואיד NO שירוקן את הלחץ ביציאה מהמדחס בתום הניפוח. אני ויתרתי על החלק הזה, אבל צריך לקחת בחשבון שיש לזה מחיר של זרמי התנעה גבוהים ועומס על המכניקה.
    4A6565706F6C6F672C2062657374206F6666726F 6164206D6167617A696E652073696E6365203230 3031

  7. #7
    חבר רשום נדב42's Avatar
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    בסוף מערב
    Posts
    11,134

    Default תגובה: On-board air מערכת

    עוד נקודה למחשבה/היערכות: את החיבור המהיר שרואים בתמונה חשוב לאטום היטב, כי הג׳יפה של נסיעה בשטח לא תעשה לו טוב.

    את החלק הפנימי קל לאטום באמצעות מחבר זכר עם פקק, אבל צריך לאטום גם את החיצוני כי הלכלוך יתקע לך את האפשרות למשוך את החלק שצריך כדי לחבר/לנתק צינור. נכתב מנסיון אישי...
    וְנִגְלָה בְאָזְנָי יהוה צְבָאוֹת; אִם־יְכֻפַּר הֶעָוֹן הַזֶּה לָכֶם עַד־תְּמֻתוּן

  8. #8

    Default תגובה: On-board air מערכת

    מחזק את נדב! ניסיתי ב-2 מקומות שונים ברכב ובסוף החול מגיע לכל מקום ותוקע את הקאפלינג. 2 אופציות מניסיון - או מכסה שאוטם גם את החלק הקדמי של הקאפלינג וגם את האחורי, או לשים את זה במקום שפחות חול מגיע לשם - אני שמתי כזה מאחורי המכסה של הדלק, מחזיק מעמד יפה.

    לא ראיתי אם שמת שסתום חד כיווני בחיבור של הקומפרסור - זה שומר על הקומפרסור (פחות עומס בהנעה שלו) וגם אין דליפות.

  9. #9

    Default תגובה: On-board air מערכת

    לגבי קומפרסור...
    כמו שהציעו, בתקציב שלך יש את הקומפרסורים של ל.כ, שמעט מעל התקציב שלך אבל בעלי ספיקה יחסית גבוהה.
    קח בחשבון שכל הקומפרסורים בתקציב הזה הם בעלי דיוטי סייקל גבולי (כמה זמן מותר לקומפרסור לעבוד ברצץ לעומת זמן "מנוחה") ולכן במצב של ניפוח אוויר במיכל זה יכול להיות דקות ארוכות ולגרום לקומפרוסור להתחמם מדי - הקומפרסורים האלו הם ללא צלעות קירור - הן עשויות פלסטיק במקרה הטוב ומשמשות ל"יופי".

    אני משתמש בקומפרסורים של VIAIR שהזמנתי מאמזון, בעל דיוטי סייקל של 100% ב-100 PSI - כלומר יכול לעבוד ברצף עד 100 PSI ולשמור על טמפרטורת עבודה לא מזיקה.

Similar Threads

  1. Home on Board - משהו פרקטי...
    By Niv Nivo Solomon in forum פורום רכב שטח 4X4 כללי
    Replies: 4
    Last Post: 25-06-11, 17:28
  2. מה היתרון של On Board Air Sys. על קומפרסור?
    By Erann in forum פורום ג'יפאים מתחילים + יעוץ לפני קנייה
    Replies: 7
    Last Post: 05-05-10, 09:37
  3. בניית מערכת אויר on board
    By toy4FUN in forum פורום הבונים + הנדסת ג'יפים
    Replies: 4
    Last Post: 05-01-07, 10:31
  4. קומפרסור ON-BOARD לדיפנדר TDI300- הסוף!
    By landY in forum פורום לנדרובר Land Rover
    Replies: 53
    Last Post: 07-02-06, 00:11
  5. ON BOARD COMPRESSOR ON 110
    By landY in forum פורום לנדרובר Land Rover
    Replies: 11
    Last Post: 21-12-03, 09:14

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •