פרוייקט שיפוץ כננת - WARN XD 9000 - סיבוב שני

[oferaz]

לפני ארבע שנים שיפצתי את הכננת שלי, Warn XD9000 בת למעלה מחמש עשרה שנה, את מהלך השיפוץ ניתן לראות כאן.
כבר אז החלו עוגני המנוע להחליד אולם הוא עדיין עבד.
ארבע שנים לאחר מכן, המנוע סיים את חייו ונתקע, הכבל החליד (כפי הנראה כבל מאיכות נמוכה, למרות שנרכש בבית מלאכה לעגורנים בחו״ל) וברור שגם לגיר הפלנטרי לא יזיק ניקוי וגירוז. צמת חוטים חדשה לקופסת הסולונואידים חיכתה אצלי להחלפה וכך גם שלט רחוק אלחוטי. לביא תרם לי כבל מקורי (תודה!) במצב חדש שהוחלף אצלו לסינטטי, ועם תום עונת הבוץ ניגשתי לעבודה.
הכננת פורקה מהג׳יפ והמנוע הופרד, פורק ואובחן כמקרה אבוד:

מנוע מקורי חדש (קישור) הוזמן מארה״ב (240$) ולגביו רק אצטט את בני בן ה 14 שאמר לאחר שהרים אותו: ״אבא, בשביל להביא לך כזה מנוע כבד צריך להיות חבר ממש ממש טוב..״ (תודה לחיימון)

המנוע מחובר לצד הכננת עם שני ברגים ארוכים, זוג ברגים חדש מגיע עם המנוע.
הכבל נשלף והושלך אחר כבוד כשהוא חלוד ומאכזב גם יחד.

לפני פירוק הגיר הפלנטרי מומלץ לסמן את החיבורים בין החלקים החיצוניים בטוש על מנת להחזיר בקלות למיקום המתאים.

מסתבר כי הגיר מלא בגריז ישן ובוץ. נדרש ניקוי, ייבוש וגירוז מחדש. הפעם לא נדרשתי להחליף אטמים וטבעות החלקה אם כי כדאי לקחת את זה בחשבון ולהזמין מראש למקרה הצורך. את כל החלקים ניתן להזמין מאתרים שונים, לדוגמא כאן.
גם הפעם לא נגעתי בבלם, בדקתי שהוא עובד, הרפידה עדיין בשרנית, ניקיתי חלודה והשארתי אותו במקומו.
חיווטתי מחדש את קופסת הסולונואידים, לאחר שהצמה המקורית התעייפה והמגעים בפלאג התרופפו.

הכננת הורכבה מחדש ונבדקה, השלט האלחוטי (סיני) חובר לפי ההוראות ולצערי לא הצלחתי להפעיל בעזרתו את הכננת. יתכן ויש צורך לעקוף את המינוס לסולונואידים באופן ידני ובתוספת מפסק נפרד או (הכי טוב) לרכוש שלט מקורי.

כבל חדש נגלל ושוב אפפה אותי תחושת סיפוק מסויימת ורצון מיידי לצאת לחלץ בעזרת הכננת ה״חדשה״..

תודה למי שקרא עד פה.. עפר.

[boaz avrahami]

כתבה נהדרת.
יישר כח!

[לביא]

ace


Sent from my SM-G980F using Tapatalk

[YoavR]

יפה!

יכול להעיד מנסיון שעם טיפולים כאלה ושימוש נכון הכננות הישנות האלה יכולות להחזיק כמעט לנצח.

אם בשקע הפיקוד יש 5 פינים ולא 3 זה אומר שהידית פיקוד ממתגת גם את המינוס (כאמצאי בטיחות). במקרה זה, אם השלא האלחוטי מתחבר לשקע של הידית, נדרש לספק לו מינוס.

מעניין אותי...
על מה ולמה נפסל המנוע? הוא שרוף?

[oferaz]

תודה..
לגבי השלט - ניסיתי מספר שיטות כולל לתת לו מינוס נוסף - מדובר על תקע 5 פינים עם סגירת מינוס מהשלט המקורי. לצערי לא הצלחתי להפעיל אותו, אם כי הממסר בתוך הקופטית השחורה נשמע שעובד אלחוטית.
לגבי המנוע - לא שרוף אלא תפוס. ניתן לראות בתמונות שבתוך המנוע יש הרבה חלודה וחלק מהעוגנים התפורר, כך שהמנוע לא מסתובב באופן חופשי. בשיפוץ הקודם החלפתי מיסבים, שייפתי והורדתי חלודה, וגם הלחמתי מגעים פנימיים, כבר אז המנוע היה על זמן שאול. ההחלפה נותנת לי שקט נפשי ובטחון שיעבוד פיקס.
עפר