בגי"ה אקספלורר

**omri_t** · 15-06-21, 12:37

שלום לכולם.
לא ממש רכב שטח אבל בכל זאת אשמח לעזרה.

האישה צריכה אוטו
אני רוצה שיהיה גדול ומרווח
ועם ה 100kשח הפנויים עלה האקספלורר כאופציה.
2012-2015 ככה

השאלה למה לצפות מבחינת אמינות עלויות אחזקה ותקלות אופייניות.

סהכ אמריקאיות אני מכיר.
אבל כזה לא היה לי מעולם.

אשמח לעצות מועילות.

**nirs** · 15-06-21, 13:09

עברו תחת ידי 3 אקספלוררים, כולל מהשנים המדוברות.
כולם הגיעו חדשים ונמסרו חזרה לליסינג בני 3.5-4.
לא יודע להגיד דבר על האמינות בשנים שאחרי.
במהלך השנים אצלי, הרכבים תפקדו ללא דופי עם 0 תקלות.
מה שכן מדובר בשתיין רציני. אל תצפה ליותר מ 1:6/7

Sent from my iPhone using Tapatalk

**ישי** · 15-06-21, 15:05

לא מכיר לגמרי את השנתון המדובר.
אנחנו מחזיקים אקספלורר 2008. מבסוטים מאוד.
אשתי נוהגת עליו בלי בעיה למרות הגודל שלו. נוח מאוד ומרווח ביותר. אין כמעט רכבי 7 מקומות מפנקים כמוהו.
מבחינת חלקים אין קושי גדול להשיג. אמינות גדולה יחסית (לא סתם הוא נבחר כניידת בארה"ב)
רק חשוב, שחרר בראש את הקטע של הדלק.

Sent from my Redmi Note 9S using Tapatalk

**grand** · 15-06-21, 15:49

עומרי, מחזיק כשנה וחצי לימיטד 2012, הרכב הוא סוג של חוויה אחרת, גדול, רחב, נסיעה שקטה ורגועה ומפנק בשלל תוספות ואיבזור שתמצא רק ברכבים יקרים וחדשים.
לא נתקלתי בבעיות כלשהן, אך בשיטוט באינטרנט למדתי שעדיף למצוא רכב עם כמה שפחות קמ, וזאת בגלל המלצה לטיפולים, יותר נכון לחוסר טיפולים בגיר, משאבת מים, ובטרנספר מצד היצרן שמבטיח לך שיתחילו הצרות להגיע מעל 200k.

Sent from my YAL-L21 using Tapatalk

**gillss** · 15-06-21, 17:18

בין הטרופר לרנגלר יצאתי לרגע (4 שנים) לגלות אקספלורר.
הייתי בעלים גאה של דגם eddie bauer (הדגם הרביעי והאחרון שנבנה ב 2010)
אני רכשתי אותו יד שניה ב 2014.
ולהלן התובנות :
1. כמו שאמרו לפני שתיין כרוני (אפילו ביחס לרוביקון 3800 הישן והאהוב שלי)
2. גם כמו קודמי , אפס תקלות , ראה במשך 4 שנות בעלותי מוסך פעם אחת בשנה לטיפול וטסט.
3. מומנט שלא נגמר , זה פשוט מפלצת שב 140 מדביק גב לכיסא עם Kick Down.
4. נוחות של מלך , הכורסא הכי נוחה שישבני ביקר בה מעולם.
השקטת רעשים , רכות נסיעה, ובעיקר נוחות נסיעה. לרדת לאילת בלי שהרגשת שנהגת.
5. אין שום בעיית חלפים , עשרות אלפי אקספלוררים מסתובבים ביננו.
6. ברמת האלקטרוניקה איני יכול לחוות דעה כי מה שאני החזקתי היה אמנם עדכני בשעתו
אך הכלים החדשים יותר כנראה משוכללים ממנו.

למי שהנסועה השנתית נמוכה או ששיקול הדלק לא מכאיב?
אני ממליץ בחום. (בהתבסס על בדיקה , השוואת מחירים וסקר שוק כמובן)

Click image for larger version.

Name: Used-2006-Ford-Explorer-Eddie-Bauer.jpg
Views: 158
Size: 313.2 קילובייט
ID: 134249

**grand** · 15-06-21, 17:42

אני לא יודע על איזה שתיינות דלק מדברים כאן, לפי הממוצע במחשב הרכב שלי עושה כמעט 1:8, זה לא רע בכלל בהשוואה לאמריקאיות אחרות.

Sent from my YAL-L21 using Tapatalk

**omri_t** · 15-06-21, 20:12

חבר'ה
המון תודה!

נתחיל לחפש מועמד.

**nirs** · 15-06-21, 22:15

נכתב במקור על ידי grand

אני לא יודע על איזה שתיינות דלק מדברים כאן, לפי הממוצע במחשב הרכב שלי עושה כמעט 1:8, זה לא רע בכלל בהשוואה לאמריקאיות אחרות.

Sent from my YAL-L21 using Tapatalk

אף אחד מהאקספלוררים אצלי לא הגיע ל 1/8. בנסיעה סולידית 1/7.
שתיין כרוני בדיוק כמו הרוביקון

Sent from my iPhone using Tapatalk

**מוטי טויוטה** · 15-06-21, 23:41

נכתב במקור על ידי omri_t

חבר'ה
המון תודה!

נתחיל לחפש מועמד.

מכרת את הסופה? את הגראנד??

Sent from my SM-N980F using Tapatalk

**omri_t** · 16-06-21, 06:03

הגראנד עבר לבית חדש

**grand** · 16-06-21, 07:48

נכתב במקור על ידי nirs

אף אחד מהאקספלוררים אצלי לא הגיע ל 1/8. בנסיעה סולידית 1/7.
שתיין כרוני בדיוק כמו הרוביקון

Sent from my iPhone using Tapatalk

צודק, טעות שלי בבדיקה נוספת 14.5 ליטר ל 100 קמ

Sent from my YAL-L21 using Tapatalk

**גיא** · 16-06-21, 08:23

יש סיכוי שהנסועה השנתית שלי עומדת לצנוח פלאות ...

ואם זה אכן יקרה, האם האקספלורר הנ"ל .. יהווה חלופה נאה לדאסטר ?

האם חייבים מיגונים והגבהות וכו' .. בשביל לטייל ?

**grand** · 16-06-21, 13:34

גיא, אקספלורר דור חדש 2011 ומעלה לא רכב שטח ראוי

Sent from my YAL-L21 using Tapatalk

**nirs** · 16-06-21, 13:44

נכתב במקור על ידי grand

גיא, אקספלורר דור חדש 2011 ומעלה לא רכב שטח ראוי

Sent from my YAL-L21 using Tapatalk

+1.

Sent from my iPhone using Tapatalk

**גיא** · 16-06-21, 15:41

אז הכי חדש 2009 ? ...

אקספלורר כזה ( 2009 ) יהווה ירידה דרמטית מ דאסטר 2014 שלי ?

**grand** · 16-06-21, 16:27

ברור שצריך להשקיע.
לפי מה שאתה מתאר.. טוארג

Sent from my YAL-L21 using Tapatalk

**ישי** · 16-06-21, 17:16

הכי חדש שיש זה 2010.
מעל זה זה suv שמן וראוי לשבילי קק"ל

Sent from my Redmi Note 9S using Tapatalk

**ישי** · 16-06-21, 17:17

סתם לדוגמה מיד 2. 48,000 שח לפני מיקוח. 150000 ק"מ.
מוגבה, לא יודע על מיגון

Sent from my Redmi Note 9S using Tapatalk

**גיא** · 16-06-21, 18:09

לא יהיה טוארג .. ולא קאיין .. לפחות לא בארץ.

מצד שני .. רכב אמריקאי של פעם .. נשמע טעים

ולא ג'יפ, המחירים שלהם מופרעים לגמרי.

אני צריך להתבשל על זה .. ובכל מקרה הנסועה עוד לא ירדה ... צריך לראות שזה אכן קורה.

**bazz270** · 16-06-21, 20:29

יש לי אקספלורר 2007.קניתי אותו בלי טסט עם מצב נורא.שיפצתי לבד עד רמת הבורג והחשמל עם חלקים מקוריים בלבד.

גיליתי כמה דברים.

1. אפשר להשקיע בו עד אינסוף
2. אם אתה לא מטפל בו לבד בבית ישחטו אותך במוסכים כי זה רכב סופר נדיר ועל כבישי ישראל.
3. אין פה מלאי לשום חלק כמעט.הכל מחו"ל
4. אין פה הגבהה חוקית פרט לספייסר במלא כסף

אבל הוא ממש נוח וחזק ודאסטר גם 2020 לא יהיה שווה לו בנוחות או חלילה עבירות

נושא: בגי"ה אקספלורר

כלי נושא

חיפוש נושאים