Reply With Quoteמניח שאתה מבין מה המשמעות של הגבהה לא ברשיון אם כללת את זה ברשימה שלך ..?
מתלבט לגבי רכב השטח הבא שלי
אהלן אהלן
בעברי החזקתי גימני וסמוראי. הגימני שימש אותי בכל רחבי הארץ מטיפול לטיפול וכלל טיולים בארץ ובירדן.
הסמוראי היה בעיקר ליום יום בסביבת מגוריי ולעבודה, ואחת לחודש טיול במדבר אך דרש תחזוקה רבה יותר.
כיום אני מתגורר בשדה בוקר אך במהלך השנה אצטרך לנסוע לא מעט לירושלים.
מחפש רכב שני לטייל בסביבת המגורים, שטח קל בינוני, יהיו גם נסיעות כביש.
אשיב על השאלון ואשמח לעזרתכם.
1. תקציב - צריך להביא בחשבון שההוצאות על רכב שטח גבוהות בד"כ משמעותית מהוצאות על רכב פרטי!א. מה התקציב לרכישת הרכב - 40+-
ב. האם התקציב שציינת כולל מבחינתך את עלויות התיקונים, השיפורים והתחזוקה (לפחות של ששת החודשים הראשונים) או שמדובר במחיר הרכישה בלבד ויהיה מימון נפרד לעלויות התחזוקה? - לא, הקצבתי עוד 10 אלף ליישור קו, טסט וכיו'
ג. האם אתה מסוגל להתמודד עם הוצאה חד פעמית גדולה יחסית (למשל 5,000-10,000 ש"ח) לתיקון הרכב אחת לכמה שנים? - 10 לא אך 5 כן
2. גודל / קיבולת הרכב - כמה אנשים הוא צריך להכיל בטיולים? זוג או בודד? משפחה של חמש נפשות? כלב? קוף? האם לעיתים תרצו לעשות טיול של מספר ימים עם לינת שטח? כיום אנחנו זוג, הסתדרנו עם גימני וסמוראי לטיולים עם לינת שטח אך מעריך שכן יהיו ילדים בשנים הקרובות, כמו כן נחמד שיש בגאז להעמיס ציוד בכללי שמגיעים למרכז
3. נסועה שנתית ותחזוקה:א. כמה קילומטרים הרכב יעשה בשנה? כמה ק"מ להערכתך יהיו לצרכי טיול (כולל את הטיול בשטח עצמו ואת הנסיעה הלוך וחזור) וכמה נסיעה שוטפת שאינה קשורה לטיול? מעריך שהרכב יעשה 10-12 אלף ק"מ מתוכם 4-5 אלף קמ בשטח
ב. הרכב הוא יום יומי או מדובר ברכב פנאי לסופי שבוע (האם תוכלו לעיתים להשלים עם כמה ימים שבהם הרכב מושבת לצרכי טיפול ולא יכול לשמש לנהיגה)? הוא לא מיועד רק לסופי שבוע הוא רכב שיצטרך לנוע כשצריך - נדרש רכב יומיומי יכול להיות בלי רכב כמה ימים.
ג. האם כל התחזוקה תתבצע במוסכים / בעלי מקצוע או שיש ידע טכני / רצון / כוונה לביצוע תחזוקה עצמית (לפחות חלקית)? חלקית, שמנים וכו אני אעשה, טיפולים מורכבים יותר איש מקצוע
ד. האם מקום המגורים הוא באזור מרכזי עם מוסכים ואנשי מקצוע זמינים במרחק נסיעה סביר או בפריפריה הרחוקה מאזני מקצוע / מוסכים? כיום בשדה בוקר יש בבאר שבע, בעתיד ירושלים בעוד כשנה
4. אופי השימוש והטיולים:
א. האם מתכננים לנסוע רק בשבילי עפר ודרכי כורכר כבושות, האם רק טיולים רגועים בחיק הטבע, האם טיולים שלעיתים ידרשו מעבר מעלה קשה / מדרגת סלע וכו'? יהיו גם וגם מעריך גג בינוני לצורך העניין מעלה עשוש
ב. אם טיילתם ברכבי שטח בעבר או שיש קבוצה המטיילת עם רכבי שטח שאתם חושבים להצטרף אליה מדי פעם לטיול - מהם רכבי השטח של אנשי הקבוצה? כן בעיקר גימני, מוגבהים, ממוגנים, ונעולים איתם טיילתי בעבר, אופי הטיולים משתנה
ג. מהם המקומות המאתגרים ביותר שבהם עברתם / תרצו לעבור או שטיול שתרצו להשתתף בו עבר? (גם אם רק ראיתם תמונות של טיול שטח שעניין אתכם ויודעים לציין את שם המקום או המסלול). עליתי בעבר את מעלה זיק, עשוש, ורדית, נוח, ציר המצלעות, דיונות אשדוד, אני נהנה לטייל ברחבי הארץ מה שלא אוכל לעשות אז מעקף. כרגע מייעד לטיולים רגועים
5. העדפות ותנאי סף - האם יש תנאי סף?
א. גיר אוטומטי/ידני - אין העדפה
ב. מנוע דיזל/בנזין העיקר אמין
ג. תצורה (טנדר, קצר, ארוך...) טנדר או ארוך
ד. גיל הרכב - חדש בלבד? משומש בן שנים ספורות? רכב אספנות? יד שניה עדיף כמה שיותר חדיש
6. האם עד כה "ננעלת" על סוגי רכב מסויימים? לחלופין, יש "וטו" על סוגי רכב מסויימים?
ראיתי מספר רכבים ועליהם אני מתלבט
גרנד ויטרה - ראיתי שניים
1. מנוע 2 ליטר, 170 אלף קמ טסט לשנה מוגבה(לא ברישיון), שמור, מנוע נקי, ממוגן דורש 45
2. מנוע 2 ליטר, 194 טסט עד דצמבר, מוגבה לא ברישיון, שמור נקי, ממוגן, מטופל עם היסטוריה, דורש 41
האנטר - דגם פרו עם 300 אלף קמ שמור, נראה טוב, נקי, ממוגן, עם היסטוריה
סאניונג אקטיון ספורט - 40 אלף טסט בספטמבר, מטופל, יד 05,
היילקס
1. 01 283 אלף קמ, יש קצת הזעות, ממוגן, נעול אחורה, ארגז סגור, צריך לעשות לו טסט עכשיו המחיר הוא 22
מטופל באופן מסודר יש היסטוריה, מרגיש טוב
2. -03 385 אלף קמ טסט באוקטובר, ממוגן לא נעול, ארגז סגור, עבר ישור קו לאחרונה ב16 אלף ש"ח, נראה טוב,
אני אשמח לעצות והכוונה -אשמח להחליט
תודה
תגובה: מתלבט לגבי רכב השטח הבא שלי
מניח שאתה מבין מה המשמעות של הגבהה לא ברשיון אם כללת את זה ברשימה שלך ..?
צועניה ..
שמע
אם הייתי גר במדבר
הייתי מחזיק סופה.
האמת שאני גר במרכז ובינתיים עוד מחזיק בסופה.
כאב עובר ושב ...
תגובה: מתלבט לגבי רכב השטח הבא שלי
בהחלט מבין ולכן זה גם נגזר במחיר.Originally Posted by גיא
לא רואה בעיה להוציא אישור הגבהה תמורת תשלום
- - - Updated - - -
הלך במחשבתי אבל בעוד שנה אני עובר למרכז לירושלים, במהלך השנה אצטרך לעשות אחת - פעמים בשבוע נסיעה למרכז.
מרגיש לי לא נכון
תגובה: מתלבט לגבי רכב השטח הבא שלי
אם זו לא הייתה בעיה - בעל הרכב כבר היה מסדיר זאת. ממליץ בחום (אם תחליט שזה הרכב אותו אתה קונה) - לדרוש שהוא ידאג לרישום לפני העברת בעלות....
עוד מעט סופ"ש
תגובה: מתלבט לגבי רכב השטח הבא שלי
נחמני היקר!
ההתלבטות הראשונה שלך היא בין טנדר לSUV.
בתקציב המוגבל שלך אין שפע של בחירה אבל יש עוד כמה אופציות SUV מלבד גראנד ויטארה. למשל איסוזו טרופר, למשל מיצובישי פאג'רו Q. אבל מעצם העובדה שאתה מציין רק את הסוזוקי כאופציה בצד הSUV ולעומת זאת בחנת קצת יותר טנדרים, יש לי תחושה שאתה יותר בכיוון של טנדר - האם כך?
איוניק 5 | ג'יפ CJ-7 1979 | היילקס 2015
היו: ג'יפ XJ צ'רוקי 1994| היילקס 2008| היילקס 1997 | ג'יפ CJ-8 1989 | סמוראי 1988
תגובה: מתלבט לגבי רכב השטח הבא שלי
אם תצליח למצוא היילקס שנת 2002 ומעלה בלבד, שייכנס לך בתקציב, נראה לי שזו האופציה העדיפה,
כמובן לחפש כלי לא שבור ומתוחזק - משימה בהחלט לא קלה,
דניאל
היילקס 96, 2002, 2008, 2012, 2017 ועכשיו 2021 ידני.
תגובה: מתלבט לגבי רכב השטח הבא שלי
בהחלט הכיוון שלי הוא יותר טנדר.
- - - Updated - - -
ראיתי היילקס 01 ו 03
01 עם 283 אלף קמ, היסטוריה מתועדת, טסט לעכשיו במחיר של 22 וחצי(לא שזה העניין) עם זאת יש כמה הזעות והחליף אטם ראש(מדליק נורה?) עם נעילה אחורית
03 עבר טיפול גדול ב16 אלף ש"ח, היסטוריה מתועדת המחיר הוא 35 עם 385 אלף קמ, הבודי יפיפה, ארגז סגור, הגבהה ברישיון וטופל במוסך בשחרות - הבנתי מומחה לטויוטה. ללא נעילה אחורית.
האם אתם לא ממליצים להתקרב להאנטר - אשמח למיקוד על הדגמים המובילים היילקס, האנטר, אקטיון ספורט?
ווינר הבנתי לא להתקרב בגלל חלפים יקרים מאוד ושאין הרבה בפירוקיות.
כמובן גם חוות דעת על הדגמים שרשמתי
תגובה: מתלבט לגבי רכב השטח הבא שלי
שחרות זה טושי. חבר האתר ומהולל (לא מכיר אישית). אם הוא מאשר את האוטו, תחטוף אותו בלי לחשוב פעמיים.
Posting Permissions
שמרו על קשר